Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Howes: Penggabungan tidak dapat membantu cepat GM cukup untuk membantu
Tawar-menawar besar di sini akan bahwa Chrysler, didorong ke tanah oleh sembilan tahun kepemilikan Jerman dan sepersepuluh oleh Cerberus-didukung berkecimpung dalam bisnis mobil, akan menyerahkan aset terpilih - Jeep, minivan, mobil besar dan pickup Dodge - untuk GM dan sisanya akan dibuang. Yang akan tanaman dan orang, insinyur dan desainer, karyawan digaji dan pekerja serikat, merupakan pukulan yang menghancurkan ke Michigan tenggara dan lainnya Chrysler masyarakat.
'Chrysler sudah mati, "kata seorang pelawak industri saya Kamis, bergema tema akrab beberapa minggu terakhir. "Pemerintah benar-benar khawatir tentang GM meledak. Gambaran orang-orang ini telah dicat adalah bahwa ini adalah jam putus asa GM. "
Ya, mereka telah - dan mereka bahkan tidak melaporkan hasil kuartal ketiga keuangan mereka, cenderung menunjukkan penurunan pendapatan tajam dan tingkat menakjubkan dari kas terbakar. Jika ada, jumlahnya cenderung memperkuat kasus untuk beberapa jenis intervensi kombinasi-cum-pemerintah industri, namun kemungkinan politik bisa diperdebatkan baik mungkin secara finansial dan operasional.
"Prospek ekonomi global masih sangat memprihatinkan," kata Ketua GM Rick Wagoner dan Presiden Fritz Henderson karyawan GM di memo. "Akibatnya, tindakan harus diambil seluruh operasi global GM untuk mengatasi kebutuhan kita meningkat untuk melestarikan tunai."
Yang harus dilihat untuk masuk bendera merah yang itu. Kas adalah darah kehidupan bisnis, terutama yang seperti GM (dan Chrysler dan Ford Motor Co) dengan terbatas, jika ada, akses ke pasar kredit. GM nixing 401 (k) kontribusi, menangguhkan saham sesuai rencana tabungan, menghilangkan penggantian biaya kuliah dan perencanaan PHK paksa gaji karyawan.
Ini adalah belanja operasi ACDelco bagian, bergerak maju dengan penjualan merek Hummer nya, melarang terjadwal lembur, memotong bergeser perakitan tanaman, mempercepat penutupan pabrik, manfaat tweaker digaji dan bahkan mencoba untuk mencari pembeli RenCen markas di pusat kota Detroit - semuanya langkah-langkah untuk mendapatkan uang tunai.
Mendapatkan beberapa atau semua Chrysler adalah, pada dasar, tawaran untuk bagian yang berpotensi menguntungkan dan pendapatan tambahan yang akan datang dengan volume. Tapi kemungkinan adalah bahwa itu akan mengambil tahun, jauh lebih lama dari GM memiliki sekarang, untuk mewujudkan 'sinergi' perusahaan gabungan diduga akan memungut.
Jangka pendek, ini GM-Chrysler roll-up berbau bermain untuk kas pemerintah, dengan pekerjaan, pensiun, perawatan kesehatan pensiunan dan dasar pengenaan pajak daerah digunakan sebagai leverage untuk mendapatkannya. Bukan murah menjanjikan, juga banyak mendapatkan kepastian spiral akan berakhir.
'Chrysler sudah mati, "kata seorang pelawak industri saya Kamis, bergema tema akrab beberapa minggu terakhir. "Pemerintah benar-benar khawatir tentang GM meledak. Gambaran orang-orang ini telah dicat adalah bahwa ini adalah jam putus asa GM. "
Ya, mereka telah - dan mereka bahkan tidak melaporkan hasil kuartal ketiga keuangan mereka, cenderung menunjukkan penurunan pendapatan tajam dan tingkat menakjubkan dari kas terbakar. Jika ada, jumlahnya cenderung memperkuat kasus untuk beberapa jenis intervensi kombinasi-cum-pemerintah industri, namun kemungkinan politik bisa diperdebatkan baik mungkin secara finansial dan operasional.
"Prospek ekonomi global masih sangat memprihatinkan," kata Ketua GM Rick Wagoner dan Presiden Fritz Henderson karyawan GM di memo. "Akibatnya, tindakan harus diambil seluruh operasi global GM untuk mengatasi kebutuhan kita meningkat untuk melestarikan tunai."
Yang harus dilihat untuk masuk bendera merah yang itu. Kas adalah darah kehidupan bisnis, terutama yang seperti GM (dan Chrysler dan Ford Motor Co) dengan terbatas, jika ada, akses ke pasar kredit. GM nixing 401 (k) kontribusi, menangguhkan saham sesuai rencana tabungan, menghilangkan penggantian biaya kuliah dan perencanaan PHK paksa gaji karyawan.
Ini adalah belanja operasi ACDelco bagian, bergerak maju dengan penjualan merek Hummer nya, melarang terjadwal lembur, memotong bergeser perakitan tanaman, mempercepat penutupan pabrik, manfaat tweaker digaji dan bahkan mencoba untuk mencari pembeli RenCen markas di pusat kota Detroit - semuanya langkah-langkah untuk mendapatkan uang tunai.
Mendapatkan beberapa atau semua Chrysler adalah, pada dasar, tawaran untuk bagian yang berpotensi menguntungkan dan pendapatan tambahan yang akan datang dengan volume. Tapi kemungkinan adalah bahwa itu akan mengambil tahun, jauh lebih lama dari GM memiliki sekarang, untuk mewujudkan 'sinergi' perusahaan gabungan diduga akan memungut.
Jangka pendek, ini GM-Chrysler roll-up berbau bermain untuk kas pemerintah, dengan pekerjaan, pensiun, perawatan kesehatan pensiunan dan dasar pengenaan pajak daerah digunakan sebagai leverage untuk mendapatkannya. Bukan murah menjanjikan, juga banyak mendapatkan kepastian spiral akan berakhir.