General Motors Corp pembicaraan intensif untuk mendapatkan Chrysler LLC pada hari Jumat di tengah memburuknya penurunan auto global yang memaksa pemotongan pekerjaan bergaji di Chrysler dan peringatan dari Prancis PSA Peugeot Citroen.



Saham otomotif AS dan pemasok komponen juga turun di bawah penurunan pasar saham yang lebih luas pada hari Jumat, termasuk tahun 26-rendah di No 2 Ford yang berbasis di AS mobil Motor Co yang juga mengurangi akibat perlambatan industrywide.



Chrysler bertujuan untuk mengurangi sekitar 5.000 pekerja yang digaji dan kontrak, atau 25 persen dari staf kerah putih, di tengah penurunan industri otomotif, termasuk memperluas pembelian menawarkan mulai bulan November dan pemotongan paksa pada akhir tahun.



Namun, kombinasi dari GM dan Chrysler, dan potensi dampak luas pada pangkalan logistik auto-bagian yang mencakup ribuan perusahaan dan jutaan pekerja, memiliki panggung di Amerika Utara.



Inti dari diskusi antara GM dan pemilik Chrysler Cerberus Capital Management CBS.UL akan menjadi pertukaran aset yang meninggalkan Cerberus dengan semua GMAC LLC dan saham dalam mobil itu sendiri, sumber kepada Reuters.



Cerberus memiliki saham 51 persen di GMAC, lengan keuangan mantan GM tawanan, dan akan mempertahankan kepemilikan Chrysler Keuangan, lengan keuangan tawanan untuk Chrysler.



United Auto Workers Presiden Ron Gettelfinger Jumat serikat telah bertemu dengan mobil untuk membahas status transaksi yang tertunda potensial, namun menolak mengatakan mana yang, industri publikasi Otomotif News melaporkan.



US Senator Debbie Stabenow, seorang Demokrat Michigan, juga mengatakan kepada wartawan bahwa GM dan Chrysler belum belum mencari dukungan finansial dari pemerintah untuk mendanai merger, Otomotif News.



Sumber juga mengatakan kepada Reuters bahwa GM sedang menjajaki rencana lain jika perundingan gagal, termasuk mendekati investor luar dan pemerintah AS, sedangkan Cerberus masih dalam pembicaraan dengan pihak lain, termasuk Nissan Motor Co Ltd



Di Eropa, PSA menjadi yang terakhir untuk bergabung dengan daftar pertumbuhan pembuat mobil Eropa untuk mengeluarkan peringatan, meninggalkan investor bertanya-tanya apakah Volkswagen bisa memukul sendiri pada 2008 target ambisius.



Peringatan keuntungan PSA datang kurang dari sehari setelah produsen mobil mewah Jerman Daimler memotong target untuk seperempat lurus kedua dan Renault saingan Prancis semua kecuali junked lama dipegang nya 2009 bimbingan.



Barclays Capital analis Brian Johnson mengatakan peringatan PSA dikonfirmasi kelemahan tumbuh di Eropa Barat dan menyarankan harapan mungkin berisiko untuk seluruh Eropa dan sekitarnya.



Peringatan 'meningkatkan kemungkinan perlambatan di pasar dahulu berkembang lain seperti China dan Amerika Selatan, "tulis Johnson dalam sebuah catatan kepada klien.



Volkswagen, produsen mobil ketiga di dunia terbesar, menegaskan kembali pada hari Jumat yang masih berharap dapat memberikan lebih banyak mobil ke konsumen daripada tahun lalu.