Presiden Hyundai yakin masa depan perusahaan-nya terletak pada MPVs dan turunannya lebih dari model yang ada.

Kun-Hee Ahn, kepala operasi Eropa perusahaan Korea mengatakan: "Dunia saat ini menjadi tempat yang sangat tidak ramah untuk SUV. Bagi kami masa depan memiliki dua arah. Kami akan melakukan MPVs lebih: kecil kami B dan C segmen i20 dan masing-masing akan memiliki versi orang pembawa dibangun di atas platform mereka. MPV i30, dilaporkan sangat dekat dengan konsep i-Mode (foto kanan) dari awal tahun ini, diharapkan akan diperkenalkan pada tahun 2010. Sebuah kendaraan berdasarkan supermini i20 yang baru saja diluncurkan akan mengikutinya.

Ahn menambahkan: "Kami tidak berpikir masa depan adalah dalam membuka ceruk baru. Kami akan membiarkan perusahaan lain melakukan hal itu. Kami akan menawarkan lebih banyak orang pilihan dengan mobil yang ada. Jadi masing-masing model akan memiliki jumlah yang lebih besar ukuran mesin dan trim level. " Sebagai bagian dari ini, perusahaan akan memiliki versi menetas hangat yang i20 dengan mesin diesel 128bhp 1.6-liter untuk bersaing dengan Skoda Fabia VRS akan datang.

Apakah Hyundai dipukul oleh iklim ekonomi curernt?

Meskipun krisis global Hyundai dan Kia adik perusahaan masih memiliki target penjualan yang ambisius. Ahn menyatakan: "Saat ini penjualan kami di seluruh dunia hanya di bawah empat juta per tahun dan kami ingin menjual enam juta mobil tahun pada 2010 - dan membuat uang yang kita jual. Kami pikir itu mungkin karena kita akan mencapai pertumbuhan melalui pasar negara berkembang seperti India. "

Hyundai juga untuk memulai penggantian untuk sedan Sonata nya, i40, tahun depan, namun belum memutuskan saingan BMW Seri 5-nya, i50. Ahn berkata: "Di Amerika (di mana i50 disebut Kejadian) kita mencuri pelanggan dari Mercedes, BMW dan Lexus. Tetapi manusia bukan sebagai merek sensitif di sana. Di sini jika kita harga mobil di lebih dari 30.000 Euro (£ 23,600) pelanggan tidak dapat menangani sehingga kita masih memiliki beberapa pemikiran untuk melakukannya. "