Fiat Bravo telah berada di pasar untuk waktu yang sangat singkat di Cina, hanya selama beberapa bulan pada kenyataannya, dan pada saat itu penjualan telah apa pun kecuali yang baik. Fiat awalnya direncanakan untuk meluncurkan Bravo, Punto, dan Linea selama tahun 2008, dan 2009, sejauh ini Cina telah menerima Bravo, sebuah mobil yang diterima dengan baik oleh media dan dealer, terutama setelah kematian Nanjing-Fiat yang kiri kapal banyak dealer tanpa mobil untuk dijual. daerah Beijing terbatas pada Brava, tapi daerah lain dilaporkan menerima Punto, dan Linea juga, tetapi sejak peluncuran kembali Fiat-China, Beijing dealer hanya mampu menjual 5 mobil dalam pasal alone.A Agustus baru pada auto portal bahasa Cina, auto.sohu, menyarankan bahwa banyak saat ini Fiat pemilik tertarik pada Bravas terlihat, dan kinerja, tetapi biaya tambahan pelayanan dan memelihara model yang diimpor tidak aktif menempatkan, artikel itu juga menyebutkan bahwa akuisisi suku cadang juga menjadi masalah untuk beberapa dealer.dealer percaya bahwa konsep mobil kecil menjadi barang mewah adalah sesuatu yang konsumen Cina havent belum cukup digenggam, dengan banyak yang tampaknya percaya bahwa mobil kecil harus murah, walaupun dilihat dari penjualan MINI di China, bisa menjadi konsep yang perlahan-lahan changing.Many orang percaya bahwa Fiat berada dalam situasi yang sangat berbahaya sekarang, tapi menilai oleh Fiats berbalik di pasar Eropa, dan dengan beberapa platform Fiat melakukan transaksi model / dengan produsen mobil Cina, itu hanya bisa bahwa Fiat muncul pada top di Cina sekali lagi.