Sebuah skenario hari kiamat? Tentu. Apakah waktu rilis, sehari setelah pemilihan, yang dimaksudkan untuk mendorong Obama dan Demokrat ke dalam tindakan? Tentu saja. Apakah itu memberi mereka beberapa penutup politik? Ya. Bisa yang terburuk mungkin jika pembuat mobil Detroit tidak dapat akses likuiditas segar untuk membiayai operasi mereka dan meminjamkan kepada calon pembeli? Tentu saja, itulah sebabnya mengapa seorang presiden terpilih dan partainya tidak mungkin mengabaikan mengintensifkan permohonan untuk membantu Detroit - bahkan jika hal itu berarti kemarahan lingkungan dengan mengurangi tenggat waktu untuk pertemuan regs ekonomi bahan bakar baru federal. Di dunia nyata ekonomi riil, yang Obama dan Demokrat di Kongres akan mendiami seperti mereka tidak di setidaknya satu dekade, pilihan harus dibuat. Ada sesuatu yang harus memberi. Di tengah pembantaian ekonomi mengancam untuk menelan industri Amerika Utara, kami juga memiliki industri otomotif diharapkan untuk menghabiskan hampir $ 100 miliar - karena undang-undang federal memerlukan itu - untuk memenuhi aturan kaku ekonomi bahan bakar pada armada mobil baru,truk dan crossover. Tapi harga minyak runtuh, gas dekat ke $ 2-a-gallon dan histeria tentang mengemudi kecil sedang dibayangi oleh dorongan ekonomi riil untuk bertahan hidup. Obama akan menghadapi hiruk-pikuk pilihan yang sulit. Beberapa akan memiliki dampak yang lebih besar pada masa depan ekonomi Detroit dari kemampuannya untuk memahami bahwa tidak akan ada mobil untuk memenuhi regs bahan bakar federal - atau pekerjaan, pendapatan pajak dan memberikan suara mereka - jika setidaknya dua (General Motors Corp dan Ford Motor Co) dari pembuat mobil dan pemasok mereka tidak mendapatkan bantuan untuk bertahan hidup ini penurunan setan. Jika tidak, ia dan partainya akan memiliki ledakan karena itulah politik cara kerja. kolom Daniel Howes 'berjalan hari Selasa, Kamis dan Jumat. Dia dapat dihubungi di 222-2106 (313) atau [email protected] atau detnews.com / Howes.