Klik di atas untuk sebuah galeri dari Aston Martin One-77

Meski ekonomi melambat, Aston Martin tidak shying jauh dari menangani beberapa wilayah harga tinggi. Its RAPIDE coupe empat pintu di jalan, DBS konversi yang belum un-nama ini disebabkan waktu dekat, pembangunan Vantage V12 terus, dan itu kembali meluncurkan marque Lagonda dengan beberapa mesin mewah baru. Semua sementara DB9 berikutnya dan Vantage adalah tip untuk naik-pasar, tetapi tidak sebelum Satu-77 lahan ultra-premium di tangan seorang pelanggan sangat beruntung sedikit. Hanya enam di Amerika Serikat untuk tepatnya, dengan hanya lima ditakdirkan untuk tinggal di luar Inggris dari total produksi berjalan dari 77. Yang meninggalkan 66 untuk seluruh dunia, dan hanya di mana mereka semua akan berakhir terbuka untuk spekulasi, tetapi mengharapkan beberapa adil ditakdirkan untuk pasar negara berkembang mewah di Asia terutama.

Meskipun Satu-77 tidak akan secara resmi meluncurkan secara penuh sampai tahun depan - kita punya preview parsial bulan lalu di Paris - batch pertama gambar sudah keluar, dan spesifikasi awal telah menemukan cara mereka ke internet. CEO Ulrich Bez telah mengkonfirmasi bahwa daya akan datang dari derivatif berseni-crafted V12 ada perusahaan 6-liter, bosan dan membelai sampai 7 liter dan memproduksi suatu tempat di sekitar 700 tenaga kuda dan 520 lb-ft torsi. Semua kekuatan yang akan harus pindah hanya 1500kg, lebih ringan dari V8 Vantage 1630kg, 1760kg yang DB9 dan bahkan ringan 1690kg DBS. Meskipun siluet Satu-77's mengesankan, di 4576mm itu benar-benar akan mengukur 133mm lebih pendek dari DB9, tapi 196mm lebih panjang dari Vantage kompak, sementara pada 1223mm kokoh tinggi dan jalur-mendominasi 1900mm lebar, supercar juga akan menjadi lebih pendek dan lebih luas dari baik Vantage atau DB9 tersebut. Bez mengklaim bahwa kinerja semua out-pertempuran dengan Bugatti Veyron bukanlah titikSatu-77, namun atas kecepatan jauh melebihi 200 mph adalah semua tapi dijamin.