Detroit Diesel mengatakan pengurangan katalis selektif (SCR) sistem, dijuluki BlueTEC, telah mencapai tujuh juta mil dalam pengujian validasi Amerika Utara.

"Kami memulai pengembangan rekayasa kita dan kegiatan validasi beberapa tahun yang lalu untuk SCR BlueTEC mengoptimalkan untuk pasar Amerika Utara 2010," kata David Siler, direktur pemasaran, Detroit Diesel. "Kami sangat antusias tentang bagaimana keberhasilan kami sudah dalam program validasi kami dan kami merasa pelanggan kami akan mendapatkan keuntungan dari pengalaman positif."

DD15 Detroit Diesel dan mesin DD13 akan menggunakan teknologi BlueTEC untuk memenuhi standar emisi EPA2010. Sebuah sistem common rail bahan bakar, diesel particulate filter dan resirkulasi gas buang juga akan dipekerjakan. SCR memerlukan penggunaan diesel pembuangan cairan (DEF), yang dosis ke dalam pembuangan sungai untuk menciptakan reaksi kimia yang mengurangi NOx ke dalam air tidak berbahaya dan nitrogen.

Perusahaan mengatakan ini adalah melanjutkan validasi yang menguji dan mengembangkan armada uji secara bulanan. Hal ini juga dilakukan pengujian cuaca ekstrem di bawah nol temperatur serta gurun Nevada.

"Kami telah memanfaatkan hubungan kita dengan Daimler Truk Amerika Utara oleh bersama-sama melakukan desain kami, kemasan dan kegiatan validasi pengujian," kata Rakesh Aneja, 2010 manajer program Detroit Diesel's. "Hal ini memastikan bahwa kendaraan yang dioptimalkan sebagai suatu sistem yang terintegrasi berkaitan dengan siklus hidup biaya termasuk bahan bakar, daya tahan ekonomi dan keandalan."

Selain racking lebih dari tujuh juta mil pengujian di Amerika Utara, perusahaan induk Detroit Diesel's Daimler telah memberikan lebih dari 200.000 kendaraan dengan SCR di seluruh dunia.