Sebuah mesin ramping dan anggota terbaru ke Gallardo (diucapkan orang-ar-doe) keluarga, itu melakukan sesuatu untuk Anda. Mungkin pelarian, khayalan, atau hanya satu-satunya kesempatan untuk mendorong sebuah karya seni Italia.

kemampuan nya adalah boggling pikiran: Ini dapat mentransfer daya dari roda setiap ke lain dalam milidetik; memulai dari nol sampai 60 mph dalam 3,7 detik; menjaga gas tumbuk dan di 11,8 detik Anda akan mencapai 124 mph. Fisika di kick dan batas kecepatan tertinggi untuk 202 mph.

Aku akan mengambil kata perusahaan pada kecepatan tertinggi, yang saat lain suara tentang benar. Setiap langsung menjadi Bonneville Salt Flats di Lamborghini.

Semua penumpang saya bisa membuktikan, di-LP560 4 adalah speedtacular. Semua orang melompat keluar dari Lamborghini dengan senyum lebar, tangan mereka gemetar hanya sedikit dari memompa adrenalin melalui tubuh mereka. Anda merasa percepatan dalam perut Anda dan gigi Anda sebagai penekanan daya mobil Anda ke tempat duduk kulit lembut anda.

supercar diukir irisan udara

Hanya berjalan sampai mobil ini menyebabkan perut Anda untuk berputar dengan gembira.

Ini indah, diukir dalam aluminium dan termoplastik, bahan pilihan untuk hari Motorhead modern Michelangelo.

Ketika supercar ini diciptakan, Lamborghini membuat mesin yang lebih aerodinamis dibanding Gallardo sebelumnya. Sudah hampir £ 50 lebih ringan dari pendahulunya apapun.

Rendah ke tanah (tinggi max adalah 45,7 inci), hampir terlihat keluar dari proporsi dengan front end pendek dan kabin didorong sedikit ke depan untuk mengakomodasi mesin besar di belakang. Sebuah garis, lurus curam diambil dari front end ke atas atap dan kemudian meruncing lembut ke arah belakang. Kaca depan tampak besar, tetapi jendela samping yang kecil dan celah jendela belakang hanya kotak kecil untuk kaca spion.

Setiap detail dipotong dengan ujung tajam, seolah-olah perancang hanya memiliki pisau bedah untuk memotong tanah liat.

belakang yang sama khas sebagai bagian depan, dengan lampu belakang merah besar dan kursif 'Lamborghini' tertulis di bagian belakang.

Tidak ada yang halus tentang mobil ini. Ini menarik tatapan konstan. Pejalan kaki melongo. Lalu lintas berhenti. Mobil ini adalah cabul dalam semua cara yang tepat.

Menampilkan pergi ke ekstrim

Di dalam, LP560-4 jauh lebih besar daripada yang pertama kali terlihat. Ada pengaruh yang kuat oleh Audi, induk perusahaan dari Lamborghini. Dasbor kulit hitam tertutup dan liner atap menambah keanggunan mobil. Kursi, yang sulit untuk keluar dari, terus Anda tetap di tempatnya. Setiap orang yang naik di LP560-4, mulai tingginya dari bawah 5 meter menjadi 6-kaki-4, merasa nyaman.

Sebuah manual enam kecepatan tersedia, namun kendaraan pengujian saya menggunakan e-gear shifter enam kecepatan otomatis dicocokkan dengan dayung. Pada konsol tengah terdapat tiga tombol, yang dirancang untuk membiarkan pengemudi memilih tiga mode transmisi yang berbeda: Otomatis, Olahraga dan Corsa, meskipun ada teknis lima pengaturan yang berbeda. transmisi ini super cepat, karena putaran pertandingan pada downshifts dan klik melalui gigi dengan Formula 1 kualitas.

Lamborghini telah menciptakan beberapa teknologi luar biasa dengan kendaraan ini. Dalam mode Corsa, transmisi adalah 40 persen lebih cepat, mendorong revs untuk redline sebelum beralih.

Sistem all-wheel drive mengirimkan 70 persen dari daya ke poros belakang dan yang membuat mobil melakukan seperti mobil sport ekstrim. Pada suatu hari basah tes mengemudi, traksi itu luar biasa. The-LP560 4 selalu mengevaluasi kondisi dan berapa torsi yang dibutuhkan dalam setiap roda melalui sistem traksi kental nya.

Sementara setiap penumpang mungkin telah menikmati menunggang LP560-4, saya harus mengakui, mengemudi itu lebih menyenangkan. Blasting off dari menghentikan getaran yang tidak pernah hilang. Mengambil sudut pada 40 mph dan tidak pernah merasakan goyangan tubuh atau roll hanya sebagai mendebarkan pertama kalinya sebagai itu adalah yang terakhir.

kemudi adalah tepat. Ekstrim daya. Pengereman kelas dunia. Gas mileage kepalang jika Anda berkendara dengan cara Anda harus drive itu - tapi aku tidak melihat orang membeli mobil ini karena mereka ingin mencubit sen di pompa. (Namun, Lamborghini akan menunjukkan bahwa perubahan mesin telah meningkatkan daya dan emisi CO2 berkurang 18 persen.)

Tidak, membeli mobil ini adalah semua tentang driver. Ini menunjukkan ke ekstrim. Jika Anda punya itu, memamerkannya.

Dan jika Anda berada di Lamborghini, Anda akan jarang naik sendiri, bahkan jika Anda memakai celana kulit.