The motorsport beredar tim, teknologi, kepribadian dan fasilitas tahun 2008 miliki saat ini telah dihargai di Dunia Profesional Motorsport penghargaan Expo tahunan. Di antara pemenang kategori adalah tuan rumah Singapura Circuit, baru ke Formula One balapan malam pertama; raksasa-membunuh olahraga dan produsen mobil balap, KTM, Bruno Famin, desain insinyur untuk Peugeot Olahraga dan Franz Tost, tim utama bintang Formula Satu's naik, Scuderia Toro Profesional Motorsport Rosso.Presented di World Expo, berlangsung di Cologne pada 11, 12, 13 November, penghargaan adalah puncak makan malam Gala yang banyak host dari tokoh olahraga paling berpengaruh. Graham Heeps, editor majalah Profesional Motorsport Dunia dan ketua panel juri, mengatakan: "Kami bangga bahwa penghargaan ini mengakui keberhasilan yang tinggi-profil, tetapi mereka juga memberikan penghargaan beberapa prestasi kurang terlihat, tetapi juga layak dalam olahraga. "Pada memenangkan penghargaan itu untuk 'Kepala Tim of the Year'Franz Tost dari Scuderio Torro Rosso, mengatakan: "Walaupun saya tidak merasa bahwa saya pribadi pun pantas pengakuan khusus, saya senang menerima penghargaan bergengsi atas nama setiap orang yang bekerja untuk Scuderia Toro Rosso, sebagai dorongan untuk berbuat lebih baik di masa depan "kembali. Alan Wilson, yang mengumpulkan penghargaan di tahun 2006 atas nama Miller Motorsports Park, di mana dia mendesain, untuk acara tahun ini untuk menyampaikan penghargaan untuk 'Fasilitas Motorsport of the Year' untuk Nick Syn, Singapura Circuit, yang membuat perjalanan panjang khusus untuk mengumpulkan itu. Selain itu, penghargaan terhormat Institut FIA yang memenangkan 'Keselamatan Inovasi Tahun' untuk program keamanan WRC; Windshear memenangkan 'Pengujian Teknologi Tahun' untuk terowongan angin baru bergulir-jalan 180mph dan Heat2power memenangkan 'Powertrain Inovasi Tahun 'untuk teknologi panas limbahnya regenerasi: Penuh penghargaan dan pemenang kategori meliputi: Keselamatan Inovasi dari YearWinner: WRC program keselamatan - FIAbuah terbaru nstituteThe dari program penelitian berkelanjutan ke dalam keselamatan Dunia Mobil Rally diimplementasikan di WRC 2008. Di bawah kepemimpinan manajer proyek WRC Andy Mellor, Institut FIA telah bekerja dengan tim untuk memberikan sejumlah keselamatan improvements.Testing Teknologi dari YearWinner: WindshearBuilt oleh Jacobs Teknologi dan dibuka pada musim panas 2008, 180-mph Windshear's rolling-jalan terowongan angin adalah yang pertama dari jenisnya di Amerika Utara, dan hanya jalan terowongan angin ketiga rolling skala yang ada. Lebih penting lagi, ini adalah pertama di dunia yang tersedia secara komersial, skala penuh, rolling-jalan terowongan angin yang Inovasi type.Powertrain dari YearWinner: regenerasi limbah panas - Heat2powerHeat2power, sebuah perusahaan inovasi powertrain yang berbasis di Paris, yakin telah panas limbah regenerasi (WHR) teknologi yang benar-benar dapat menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi CO2 dari mobil besok, truk, dan kapal. Sekarang mulai menggunakan teknologi yang sama diaplikasi untuk meningkatkan daya output sementara masih sesuai dengan Pengembangan regulations.Vehicle dari YearWinner: X-Bow Race - KTMThe khas X-Bow Race adalah mobil balap pertama dari spesialis sepeda motor Austria KTM, yang memiliki warisan lama di kompetisi dua roda. Berkaitan erat dengan standar-X Bow, itu sendiri pertama mobil perusahaan jalan-hukum, versi Race telah dikembangkan untuk balap GT di tangan customers.In swasta 2008, Race X-Bow memiliki musim pembangunan di GT4 Piala Eropa . Dijalankan oleh Reiter Engineering, jeruk dan mobil hitam, yang dibangun di sekitar monocoque serat karbon FIA-bersertifikat, dibersihkan dalam kategori Light Olahraga (untuk diganti namanya Super Sport pada tahun 2009), finishing 1-2-3. X-Bow bahkan yang memenuhi syarat pada tiang secara keseluruhan untuk satu ras, menjelang GT4 mobil sport lebih kuat, dan mencetak podium secara keseluruhan ketika hujan turun di Sarana Monza.Motorsport dari YearWinner: Singapura CircuitMany rakyat menyoroti tahun 2008 Formula 1anak adalah penerangan Singapura Grand Prix, F1 pertama malam race.Lighting konsultan Valerio Maioli SpA, dicurangi Facebook beberapa 1.600 proyektor cahaya dan 108km dari kabel listrik di sekitar lagu 23-gilirannya menciptakan sebuah tontonan yang berkesan. Rangkaian itu sendiri berlalu landmark dan menyeberangi Sungai Singapura di Jembatan Anderson, sedangkan mobil mencapai kecepatan lebih dari 300km / h di Raffles Boulevard.Design Engineer dari YearWinner: Bruno Famin, Peugeot SportAlready suatu Le Mans Series pemenang lomba - dan sebuah PMW Expo pemenang Award - di musim debut tahun 2007, tahun 2008 Peugeot 908 HDi FAP telah berkembang menjadi LMP mobil tercepat di dunia. Kedua kemenangan kejuaraan dan langkah atas podium di Le Mans menghindari tim, namun kembali pada pangkal dalam Vélizy, Perancis, tim engineering yang dipimpin oleh direktur teknis, Bruno Famin sudah punya satu mata pada tahun 2009 dan beyond.Unveiled di Silverstone di September, 908HY akan menjadi yang pertama di dunia diesel-listrik LMP balap mobil hybrid saattrek pada tahun 2009. Kepala Tim YearWinner: Franz Tost, Scuderia Toro RossoAt awal musim 2008 1 Formula, pengamat prediksi sebagian besar pertempuran judul antara McLaren dan Ferrari. Beberapa pihak berpendapat bahwa BMW-Sauber dan Renault mungkin tantangan bagi kemenangan. Tapi tak seorang pun diharapkan Scuderia Toro Rosso, sebelumnya dikenal sebagai Minardi, tidak hanya memenangkan Grand Prix, tetapi menjadi terdepan yang konsisten pada akhir musim.