Dampak penuh krisis ekonomi global dirasakan oleh industri motor Inggris, angka baru hari ini mengungkapkan. Mobil produksi di pabrik-pabrik Inggris turun sebesar 29,5% dari angka Oktober 2007's.


Yang membuat angka produksi terburuk Oktober sejak tahun 1991 yang, jika Anda akan melemparkan pikiran Anda kembali, adalah resesi terakhir. Masyarakat Motor Produsen dan Pedagang menyalahkan kemerosotan pada 'penurunan cepat dalam permintaan untuk kendaraan bermotor. "

Ini bukan hanya kami Brits yang tidak membeli mobil, baik. produksi ekspor Inggris juga turun 24% dari waktu tahun terakhir ini, menjelaskan mengapa semua orang dari Honda Bentley, mini ke Nissan yang menutup pabrik-pabrik dan memotong kembali shift.


UK plc: meminta bantuan negara


The SMMT menyerukan tindakan Pemerintah prompt untuk membantu pembuat mobil terkepung. Ia ingin 'pajak ruang pamer' yang diusulkan dan meningkatkan tarif pajak ved akan dibuang, bersama dengan sejumlah paket bantuan bagi produsen.


Badan usaha adalah meminta Gordon Brown untuk dukungan keuangan bagi produsen, peningkatan tunjangan bagi pembeli armada, dan penghapusan pembatasan mobil mahal (Inggris menghasilkan model top-tier banyak, jangan lupa). Ini juga meminta Pemerintah untuk mendukung pelatihan para pekerja industri otomotif.

Berharap untuk mendengar tanggapan Pemerintah dalam kanselir Alastair Darling laporan pra-Anggaran pada hari Senin. Sementara itu, pembuat mobil AS telah meminta mereka untuk bantuan negara ditolak pada posting pertama setelah para pemimpin Demokrat dipilih keluar paket bantuan $ 25 miliar. Mereka telah sampai awal Desember untuk mengirim ulang rencana hidup yang dapat memenuhi syarat untuk bantuan.


Setiap berita baik sama sekali?

Ya, sebenarnya. Jaguar's total Inggris penjualan naik 22% bulan lalu dibandingkan dengan Oktober 2007, kontras dengan pesaing mereka. Seorang juru bicara meletakkannya ke keberhasilan XF baru yang memiliki clock Facebook 29.000 penjualan global sejak diluncurkan pada bulan Maret.