American Trucking Asosiasi (ATA) telah mengumumkan bahwa mereka mendukung penegasan kembali Federal Motor Carrier Safety Administration dari Jam Pelayanan (HOS) aturan yang telah ada sejak Januari 2004.

Meskipun beroperasi di bawah aturan-aturan ini selama lima tahun terakhir, kinerja keselamatan industri angkutan truk telah terbukti secara dramatis meningkatkan, menurut pernyataan dari ATA. truk besar kecelakaan, cedera dan tingkat kematian telah mencapai titik terendah sejak US Department of Transportation mulai merekam statistik, mengatakan ATA, dalam sebuah rilis. Aturan telah ditantang oleh kelompok kepentingan khusus yang diklaim mereka tidak aman.

Aturan HOS dirancang pada tahun 2003 untuk menerapkan penelitian ilmiah terbaru tentang kelelahan manusia dan kewaspadaan. ATA menunjukkan bahwa aturan meningkatkan jumlah minimum jam yang tersedia untuk istirahat sopir, mengurangi jumlah jam dalam satu hari kerja pengemudi, meningkatkan waktu mengemudi dalam hari kerja berkurang, dan lebih baik mempromosikan jadwal kerja-istirahat 24-jam selaras dengan irama sirkadian alami tubuh.

Menyatakan asosiasi angkutan truk lebih lanjut bahwa ketentuan-ketentuan substantif dari jam pelayanan tidak pernah dibatalkan oleh pengadilan, dan prediksi mengerikan dari kelelahan dan kecelakaan yang dibuat oleh pendukung serikat pekerja tidak pernah terjadi.