Pemerintah sedang mempertimbangkan menyediakan likuiditas untuk otomotif lokal untuk membantu mereka mengatasi krisis kas yang berasal dari pemangkasan produksi auto perusahaan ', kata para pejabat Kamis.
Langkah itu diambil sebagai Hyundai Motor Co (KSE: 005380) dan pembuat mobil lain, disengat oleh penurunan tajam permintaan domestik dan luar negeri, telah mengumumkan rencana untuk mengurangi output, menghadapi pukulan keras bagi industri onderdil.

Pejabat di Kementerian Ekonomi Pengetahuan mengatakan uang negara dapat dikumpulkan ke dalam suatu dana yang dibentuk oleh pemimpin industri Hyundai Motor dan Industri milik negara Bank of Korea (IBK) untuk membantu onderdil mobil kekurangan uang pemasok.

Namun, itu tidak segera diketahui berapa banyak uang pemerintah sedang mempertimbangkan suntikan ke dalam dana tersebut.

Hyundai telah menginvestasikan ₩ 20000000000 (US $ 14,7 juta) ke dalam dana dengan bank pijakan lain memenangkan 80 miliar.

"Karena itu akan menjadi investasi bisnis yang mencerminkan tujuan dari dana kebijakan dan tidak ditujukan untuk membantu suatu perusahaan tertentu, tidak boleh bertentangan dengan aturan-aturan perdagangan yang adil yang beredar," kata seorang pejabat kementerian.

Berdasarkan aturan Organisasi Perdagangan Dunia, subsidi langsung yang dirancang untuk membantu industri otomotif atau perusahaan individu dilarang sebagai praktek yang tidak adil dan dapat memicu sengketa perdagangan.

Departemen Keuangan, sementara itu, mengatakan bahwa diskusi yang dilakukan untuk akuisisi dibebaskan dan pajak perusahaan jika onderdil perusahaan terlibat dalam kesepakatan merger dan akuisisi.

istirahat Pajak dapat memungkinkan penciptaan perusahaan besar di industri komponen, penting untuk pertumbuhan yang berkelanjutan.