Chrysler adalah menjepit bagian besar dari masa depan sebuah rencana untuk menghasilkan garis penuh kendaraan listrik, dengan biaya yang wajar untuk kedua produsen mobil dan konsumen.

Sementara General Motors bergerak maju dengan mobil Volt menengah perusahaan listrik, Chrysler mengatakan sudah memiliki rencana di tempat, bukan hanya untuk mobil listrik, tetapi juga untuk minivan dan kendaraan bahkan off-road.

Strategi Chrysler bergantung pada menjaga murah. produsen mobil akan membuang desain mencolok dalam pertukaran untuk biaya rendah dan fleksibilitas. Dan berencana untuk tumpukan pada model bertenaga listrik lebih cepat setelah program ini diluncurkan pada tahun 2010.

"Kami bukan satu-perusahaan listrik-kendaraan," kata Lou Rhodes, wakil presiden Chrysler untuk rekayasa kendaraan maju, CNNMoney dalam sebuah wawancara eksklusif.

Rhodes juga presiden Chrysler ENVI, divisi bisnis yang terpisah bertugas dengan membawa kendaraan listrik baru ke pasar.

Alih-alih membuat satu, atau hanya sedikit, hanya model listrik, Chrysler akan menjual model yang sama dalam versi kedua bertenaga bensin dan bertenaga listrik. Ini biaya-rendah, tinggi berbagai kendaraan listrik-strategi akan memainkan peran besar dalam setiap rencana comeback Chrysler dapat hadir dengan harapan mendapatkan dana dari pemerintah penyelamatan.

Strategi Chrysler substansial pemotongan biaya, Rhodes mengatakan, dan mengurangi risiko memasuki wilayah pasar yang belum dipetakan. Yang akan diterjemahkan ke dalam biaya yang lebih rendah dan lebih banyak pilihan bagi pelanggan.

Jika harga gas tetap rendah, pabrik Chrysler akan memproduksi bensin lebih model bertenaga. Jika kenaikan harga gas, pabrik dapat memulai cepat mematikan lebih banyak mobil listrik sejak model pada dasarnya sama.

kendaraan pertama Chrysler listrik akan didasarkan pada kendaraan saat ini. produsen mobil itu belum mengumumkan apa model pertama akan tetapi, berdasarkan prototipe Chrysler mengungkapkan pada September, kemungkinan akan menjadi minivan, sebuah Jeep Wrangler 4X4 atau 2-kursi mobil sport dibangun dalam tubuh Lotus.

Setidaknya beberapa produk Chrysler akan diperpanjang-range listrik kendaraan, seperti GM Volt. Karena tubuh mobil tidak akan telah dirancang di sekitar berat badan optimal dan aerodinamis, kendaraan Chrysler akan membutuhkan sistem penggerak yang lebih kuat listrik untuk memberikan kinerja yang mirip dengan Volt's. Misalnya, Chrysler janji sama 40-mil semua-listrik plug-in range sebagai Volt. (Setelah itu, mesin bensin kecil akan memulai untuk menghasilkan listrik lebih sebagai drive mobil.) Tetapi prototipe Jeep lebih berat memiliki 27-kilowatt-jam (KwH) kembali baterai dibandingkan dengan 16 pack KwH Volt itu.

Putaran dua