Turunnya harga produk baja seperti coil canai panas (HRC) diharapkan dapat memberikan manfaat pembuat mobil negara, oleh penurunan harga 55% dalam baja, yang kontrak untuk logam sourcing adalah karena untuk pembaharuan.

 

Para pembuat mobil telah meningkatkan harga produk mereka 3-14 persen dalam enam bulan terakhir karena kenaikan biaya input. Dengan penurunan harga logam, biaya masukan diharapkan untuk turun. Namun, para pembuat mobil datar pada penurunan harga kendaraan.

 

Menurut perkiraan, mobil penumpang umumnya terdiri dari sekitar 70 per baja persen, dimana 35 persen adalah HRC dan 30 persen per rolled coil dingin (CRC), sedangkan 5 persen per baja digunakan dalam komponen otomotif, yang bersumber oleh produsen dari pemasok komponen auto. Baik HRC dan CRC secara langsung bersumber oleh pembuat mobil pada bulan enam sampai kontrak satu tahun.

 

Timur Asia patokan biaya impor HRC adalah $ 700 per metrik ton pada awal tahun ini. Ia mengangkat tinggi $ 1.080 per metrik ton pada tanggal 10 Juni. Menurut data Bloomberg, harga HRC telah turun ke $ 490 per metrik ton pada tanggal 9 Desember.

 

"Negosiasi Harga untuk sourcing akan terjadi pada bulan Januari dan ada kemungkinan harga manfaat yang diteruskan kepada pelanggan," kata juru bicara Hyundai Motor India, kedua terbesar mobil negara pembuat dan eksportir terbesar.

 

Untuk pembuat mobil terbesar India, Maruti Suzuki, kontrak selama enam bulan dan itu adalah karena untuk pembaruan dalam waktu tiga bulan ke depan. "Kami sedang menunggu kontrak baru, namun penurunan harga akan tergantung pada berbagai faktor," kata juru bicara Maruti Suzuki.

 

Seorang ahli mengatakan bahwa manfaat dari penurunan harga baja akan terbatas karena depresiasi rupee dan kembali pembebanan 5 per tugas persen pada baja impor.

 

"Ketika harga baja naik, kenaikan harga mobil kami sedikit tertunda karena kontraktor. Sebagai hasilnya, pengurangan juga akan tertunda," kata juru bicara di Honda Siel Mobil India, yang dalam negosiasi dengan pemasok baja atas kontrak baru.