Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Chrysler dipertimbangkan pada risiko, meskipun bantuan
Mobil dan presiden telah memperingatkan bahwa pengajuan kebangkrutan oleh salah satu mobil Detroit akan mengakibatkan likuidasi perusahaan itu, tapi uang pinjaman sekarang dapat digunakan untuk melindungi terhadap 'memiliki industri meledak, "kata David Cole, Ketua Pusat Riset Otomotif di Ann Arbor. Bahkan dengan bantuan federal, ada kekhawatiran Chrysler tidak dapat bertahan sebagai perusahaan mandiri, dan ini bisa membuka pintu untuk merger dengan General Motors Corp, Cole mengatakan. "Itu tidak akan mengejutkan saya untuk melihat diatur menggabungkan GM dan Chrysler," katanya. "Kita tidak akan tahu sampai hal ini bermain keluar." Chrysler dianggap paling rentan otomotif Detroit, bahkan dengan $ 4 miliar pada bantuan federal yang diharapkan tiba 29 Desember. Yang menjadi lebih jelas Jumat ketika dua eksekutif tinggi profil meninggalkan perusahaan. Organisasi mereka sedang bersandar secara dramatis, "kata Cole, menambahkan bahwa keberangkatan memudahkan bagi perusahaan yang akan dibeli. "Ini adalah langkah besar dalamting ke tempat di mana mereka mungkin dapat diserap oleh orang lain. " GM tidak meminta pemerintah untuk penyediaan untuk membuat persiapan untuk pailit, kata CEO Rick Wagoner. "Saat itu di lembar istilah yang kami terima. Kami tidak meminta untuk itu berada di sana. " Wagoner mengatakan GM 'fokus benar-benar untuk melakukan restrukturisasi ini dari pengadilan,' mengutip alasan yang sering diulang-ulang bahwa konsumen akan enggan untuk membeli kendaraan baru dari mobil yang di Bab 11, yang akan memiliki hasil memaksa perusahaan menjadi likuidasi . "Itu di sana, tapi itu bukan sesuatu yang kita berniat, atau rencana pada, menggunakan," kata Wagoner dari opsi 11 Bab. Juga ia tidak berharap untuk menggunakan uang tersebut untuk memperbarui pembicaraan merger dengan Chrysler. Wagoner mengatakan GM fokus adalah pada melaksanakan rencana perusahaan selama 90 hari berikutnya dan luar untuk memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh pemerintah. Chrysler tidak dalam diskusi merger dengan GM, kata juru bicara Chrysler Shawn Morgan. Meskipun demikian, Cole dan lainnya tidak menulis dari ide duamenggabungkan - sebuah gagasan yang juga memperoleh traksi dengan beberapa anggota kunci dari Kongres. Dalam sebuah surat kepada karyawan Jumat, CEO Chrysler Robert Nardelli kata Chrysler akan bertanggung jawab untuk $ 4 miliar. Pinjaman ini akan membantu meringankan kekhawatiran dari pemasok yang awal pekan ini dipanggil untuk pertemuan dengan Chrysler untuk meyakinkan mereka perusahaan akan tetap pelarut dan untuk meminta pemasok untuk tidak mencari perubahan dalam hal pembayaran. Nardelli mengatakan Jumat pemasok akan diminta untuk tetap menunggu penerimaan pasien pinjaman. Cerberus Capital Management LP, induk perusahaan Chrysler berjanji dalam sebuah pernyataan untuk menggunakan pertama $ 2 milyar pada keuntungan yang Chrysler Keuangan membuat untuk menjamin pinjaman ke sisi carmaking bisnis. Perusahaan ekuitas swasta telah berjanji untuk melupakan setiap laba Chrysler berasal sebagai akibat dari pinjaman jembatan, dan Cerberus mengatakan Jumat akan memberikan beberapa saham pada Chrysler jika yang membantu meyakinkan para stakeholder lainnya seperti serikat buruh atau pemasok untuk membuat konsesi. 'Kecualibiaya tenaga kerja r bisa mencapai paritas dengan transplantasi asing, dan tanpa restrukturisasi utang Chrysler, Chrysler tidak dapat dikembalikan ke kesehatan jangka panjang dan pinjaman pemerintah akan tidak mungkin dilunasi, "kata Cerberus dalam sebuah pernyataan. Sementara itu, Chrysler terus berhemat segalanya persediaan ke eksekutif. Setelah bergeser Jumat, semua 30 perakitan, mesin dan transmisi tanaman di AS, Kanada dan Meksiko ditutup selama minimal sebulan. Di sisi eksekutif, empat pemimpin kunci telah meninggalkan atau akan segera, semua dalam rentang waktu satu minggu. Efektif dengan segera, Deborah Meyer, wakil presiden yang bertanggung jawab atas pemasaran, yang meninggalkan untuk mengejar kepentingan lain, kata perusahaan itu. Meyer dibawa di atas kapal dari Toyota Motor Corp, di tengah meriah, tak lama setelah Nardelli mengambil helm. Berangkat pada akhir tahun adalah Asia kepala Philip Murtaugh. Chrysler mengatakan penjualan dan pemasaran untuk wilayah sekarang jatuh kepada Michael Manley, wakil presiden eksekutif internasionaldan operasi perencanaan global produk, yang akan mengawasi wilayah dari Auburn Hills. Morgan mengatakan hilangnya Murtaugh tidak boleh ditafsirkan sebagai suatu pengecilan sudah terbatas luasnya internasional Chrysler, juga tidak berkaitan dengan pembubaran baru-baru ini kemitraan dengan pembuat mobil China Chery Automobile Co untuk membuat mobil kecil Dodge. Awal pekan ini, Simon Boag, wakil presiden senior bagian dan pelayanan, meninggalkan perusahaan untuk mengejar kepentingan-kepentingan lain, beberapa hari setelah pasokan kepala Yohanes Campi tersisa untuk alasan kesehatan.