Mengutip bahaya bagi perekonomian nasional, pemerintahan Bush datang untuk menyelamatkan industri otomotif kemarin AS, menawarkan US $ 17400000000 pinjaman darurat sebagai imbalan atas konsesi dari pembuat mobil sangat terganggu dan pekerja mereka.

Pada saat yang sama, Menteri Keuangan Henry Paulson mengatakan Kongres harus mengizinkan penggunaan kedua dari US $ 350.000.000.000 dari dana penyelamatan keuangan yang disetujui pada bulan Oktober untuk menyelamatkan lembaga keuangan besar. Tapping dana untuk industri otomotif knalpot semester pertama US $ 700 milyar total, katanya.

Presiden George W. Bush mengatakan, 'Mengizinkan perusahaan otomatis runtuh bukan saja bertanggung jawab tindakan. "

Kepailitan, katanya, akan kesepakatan 'tidak dapat diterima sebuah pukulan menyakitkan bagi orang Amerika yang bekerja keras' di seluruh perekonomian.

Salah seorang petugas mengatakan US $ 13400000000 uang akan tersedia bulan ini dan berikutnya, US $ 9,4 miliar untuk General Motors Corp dan US $ 4 miliar untuk Chrysler LLC. Kedua perusahaan telah mengatakan mereka segera mungkin tidak mampu membayar tagihan mereka tanpa bantuan federal. Ford Motor Co telah menyatakan tidak membutuhkan bantuan segera.

Bush mengatakan paket penyelamatan menuntut konsesi serupa dengan yang digariskan dalam rencana bailout yang telah disetujui oleh DPR tetapi ditolak oleh Senat seminggu yang lalu. Ini akan memberikan pembuat mobil tiga bulan untuk datang dengan rencana restrukturisasi untuk menjadi perusahaan yang layak.

Jika mereka gagal untuk menghasilkan rencana dengan tanggal 31 Maret para pembuat otomatis akan diminta untuk membayar hutang, yang akan sangat sulit.

'Waktu untuk membuat keputusan keras untuk menjadi layak sekarang, atau pilihan hanya akan kebangkrutan, "kata Bush. 'Pembuat mobil tersebut dan serikat pekerja harus memahami apa yang dipertaruhkan dan membuat keputusan yang sulit diperlukan untuk reformasi. "

Dia mengatakan pekerja perusahaan 'harus setuju dengan peraturan upah dan kerja yang kompetitif dengan pembuat mobil asing pada akhir tahun depan.

Dia juga ingin mengakhiri program 'bank pekerjaan', dirundingkan oleh serikat United Auto Workers dan perusahaan, di mana pekerja di-PHK menerima tunjangan pengangguran dan membayar tambahan dari perusahaan mereka selama 48 minggu.

Jika mereka tetap diberhentikan di luar itu, mereka pindah ke bank pekerjaan di mana perusahaan menyediakan sekitar 95 persen dari gaji mereka dan manfaat. Sampai kontrak paling baru, orang bisa tetap di bank pekerjaan selama bertahun-tahun. Awal bulan ini, UAW sepakat untuk menghentikan program.

Rencana Bush dirancang untuk menjaga industri otomotif berjalan dalam jangka pendek, melewati masalah lagi jarak ke administrasi masuk Presiden terpilih Barack Obama.

Paulson mengatakan bahwa dengan bantuan untuk para pembuat mobil, pemerintah akan telah mengalokasikan semester pertama dari program bailout pemerintah terbesar dalam sejarah. Paket Gedung Putih merupakan jalur kehidupan sangat dicari oleh para pembuat mobil AS, yang memperingatkan mereka kehabisan uang sebagai ekonomi jatuh lebih dalam resesi, kredit mobil menjadi langka dan konsumen berhenti belanja untuk mobil.