Depresi memperdalam otomotif global akhirnya mencapai sepanjang perjalanan ke puncak - untuk Jepang Toyota Motor Corporation, yang pada hari Senin menyatakan sekarang berharap untuk kehilangan uang dalam operasi otomotif. Ini akan menjadi kerugian tersebut pertama dalam 70 tahun.

Toyota, seperti rekan-rekan Jepang, telah terhuyung-huyung oleh apresiasi menakjubkan yen terhadap dolar AS - yang membuat ekspor Jepang lebih mahal di luar negeri - serta penjualan kendaraan terjun di Amerika Utara dan pasar ekspor utama.

Untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Maret Toyota masih berharap untuk menambah keuntungan sederhana $ 555.000.000, yang terlihat cukup baik dibandingkan dengan miliaran dolar kerugian yang terjadi tahun ini sudah terkepung oleh pembuat mobil Detroit.

Tapi terbesar kendaraan dunia produsen oleh volume penjualan dan nilai pasar mengatakan sekarang mengharapkan untuk mengirim kerugian operasional fiskal-tahun hampir $ 1,7 miliar perubahan yang dramatis dari laba usaha $ 13900000000 Toyota perkiraan awal tahun ini dan laba usaha revisi $ 6,7 miliar yang dirilis pada bulan November. Laporan media di Jepang mengatakan akan rugi usaha pertama sejak hanya setelah perusahaan didirikan pada tahun 1937.

Eksekutif juga mengatakan total pendapatan untuk tahun fiskal sekarang diperkirakan turun sekitar 18 persen, menjadi sekitar $, 239 miliar direvisi ke bawah dari proyeksi sebelumnya sebesar $ 256 milyar.

Perusahaan ini menghadapi krisis proporsi kritis setelah berjemur dalam delapan tahun berturut-turut rekor keuntungan. Pada tahun fiskal 2008, yang berakhir 31 Maret lalu, Toyota mencatat laba operasional sebesar $ 25300000000 dan profit bersih sebesar $ 19100000000.

Dalam mengumumkan revisi kedua keuangan mobil itu ke bawah dalam enam minggu, Toyota jelas terguncang Presiden Katsuaki Watanabe mengatakan: "Ini semacam darurat yang belum pernah kita alami sebelumnya .... Itu belum mungkin untuk mengatakan mana bawah pasar akan. "

Watanabe juga secara dramatis menurunkan kendaraan perusahaan meramalkan penjualan. Untuk kalender tahun 2008, Toyota sekarang mengharapkan bahwa penjualan kelompok global, termasuk Daihatsu dan Hino, akan drop lebih dari 4 persen, sampai dengan 8,96 juta kendaraan, dari 9,37 juta pada tahun 2007. Sebelum krisis saat ini, Toyota awal tahun ini telah memperkirakan bahwa penjualan akan naik menjadi 9.850.000 unit pada tahun 2008.

Pada konferensi pers perusahaan akhir tahun, Toyota mengatakan ia mengambil berbagai langkah untuk memangkas biaya operasional, dari membatalkan bonus direksi untuk mencabut pengering tangan listrik di kantor pusat Nagoya perusahaan. Toyota pekan lalu mengatakan ia menunda pembangunan pabrik perakitan Prius baru di Mississippi.