Maranello, Italia - Formula 1 tie-up antara Ferrari dan Tata telah membuat berita, tetapi sebenarnya hanya kelanjutan yang lebih tinggi profil hubungan yang sudah di samping place.In untuk persahabatan pribadi masing-masing pemimpin perusahaan Ratan Tata dari India dan Luca Cordero di Montezemolo dari Fiat dan Ferrari, Tata telah Formula 1 mitra Maranello selama tiga tahun melalui Tata Consulting Services. Ini telah menjadi hubungan rendah-kunci di mana Ferrari telah menggunakan teknologi informasi yang dikembangkan oleh Tata, dengan sebuah tim insinyur Tata hadir di setiap balapan selama musim. Sekarang Tata adalah mengambil peran yang lebih besar sebagai sponsor utama dari Scuderia F1, dengan kontrak tiga-tahun untuk meningkatkan kemitraan mereka. "Ferrari sekarang adalah bank yang profesional," kata seorang sumber di Maranello yang setuju untuk terang dengan Inside Line pada janji anonimitas. Dan memang, baik Ferrari maupun ibu Fiat perusahaan telah menggunakan bantuan pemerintah sejak Montezemolo dan Group CEO Fiat Sergio Marchionne memilikieen di helm. Sebaliknya, mereka telah membangun jaringan iri sponsor pemasaran, kemitraan industri dan merchandising. Sumber itu mengatakan IL bahwa pengaturan Tata mencakup 'yang menaikkan F1 uang yang diinvestasikan, plus uang tambahan untuk keperluan yang belum diungkapkan. " Orang mungkin melihat perjanjian sebagai penjualan persentase dari Ferrari kepada Tata langsung, sangat mirip dengan 5 persen dari keseluruhan perusahaan saat ini dimiliki oleh kelompok investasi Abu Dhabi (belum lagi taman Ferrari lagu pembuka ada segera). Selain itu, Tata memiliki kontrak untuk membangun Fiat Grande Punto dan mobil Linea untuk pengamat market.Some India hipotesis bahwa Tata bisa menggantikan Marlboro sebagai sponsor nomor satu Ferrari F1, terutama karena iklan rokok dilarang di mobil atau seragam paling tempat perlombaan. Kabarnya, meskipun, sponsor Tata akan muncul hanya sebagai logo perusahaan - bukan nama 'Tata' - di mobil dan pakaian. Saat ini, kesepakatan Marlboro's $ 25-juta-plusnsures tidak ada sponsor lain yang dapat mengambil tempatnya there.Meanwhile, ada laporan bahwa Ferrari dalam keadaan yang halus, meskipun pengumuman awal pekan ini oleh mobil yang telah memiliki penjualan terbaik tahun sampai saat ini. Sumber kami memiliki sudut pandang yang berbeda, mengatakan IL: 'Semua tidak sehat. The 612 Scaglietti tampaknya telah berhenti produksi utama, dan F430 pesanan telah disakiti keras oleh peluncuran California 'Sementara 599 GTB Fiorano pesanan masih dilaporkan terjual habis selama beberapa tahun., Laporan telah terkuak bahwa semua Ferrari masa depan telah mengenakan timeline kemudian sampai ekonomi dunia improves.Last minggu Maserati, sesama perusahaan Ferrari semi-otonom di dalam Grup Fiat, mengumumkan akan mengurangi produksi tahun 2009 dari sekitar 10.000 unit menjadi 6.000 karena permintaan rendah dan mengatakan tidak akan memperbaharui 112 pekerja kontrak yang berakhir pada tanggal 31 Desember. Reaksi langsung oleh serikat pekerja adalah untuk panggilan kucing liar mogok satu hari di protest.There telah menjadit berbicara tentang 300 PHK terjadi waktu dekat juga di Maranello. Apakah atau tidak ini datang untuk lulus, pengamat di Italia percaya Ferrari akan perlu untuk memotong staf agresif setelah kuartal pertama 2009.Inside Line mengatakan: Bahkan perusahaan emas terlihat sedikit kurang mengkilap hari ini. Cari all'italiano banyak pemogokan di kedua Modena dan Maranello dimulai pada bulan April 2009. Dan kedua terkenal-tahun menunggu bisa berubah menjadi tiga tahun. - Matt Davis, Koresponden