Gelap, memang.

Atau kepalang Desember 2008 bisa menjadi luar biasa, walaupun sakit, platform pembakaran digunakan untuk menumpahkan dua generasi kebiasaan buruk akumulasi - merek dan model tumpang tindih, dealer kelebihan, utang memberatkan, kontrak kerja tidak berkelanjutan dan struktur birokrasi yang tidak membuat akal dalam industri otomotif hiper-kompetitif global.

Rahasia sedikit kotor dari krisis mendorong kompleks Detroit industri-otomotif ambang eksistensial ini adalah bahwa perubahan mendasar tidak akan terjadi tanpa itu. Dan, kedua, bahwa budaya yang berlaku dari tempat ini, perusahaan-perusahaan dan serikat utama mereka, membutuhkan krisis untuk bertindak, terutama dalam kepentingan jangka panjang.

Saya, untuk satu, saya skeptis bahwa perundingan besar berlangsung minggu ini antara mobil Detroit dan konstituen kunci seperti pemegang obligasi, dealer dan United Auto Workers akan memberikan semacam 'rencana bisnis yang layak' yang diusulkan oleh Kongres Demokrat atau Putih baru rumah.

hal-hal besar Angker yang harus dilakukan dalam begitu sedikit waktu, terutama jika pemain kunci percaya bar, baru bahkan lebih rendah telah ditetapkan untuk moral hazard, bahwa rezim yang baru di Washington hanya tidak akan mengizinkan orang seperti General Motors untuk masuk ke Bab 11 kebangkrutan. Tidak sekarang, di tengah resesi yang mendalam.

Tapi aku juga skeptis para politisi akan tahu rencana bisnis yang layak jika datang menerjang melalui kubah Capitol. Kecuali, tentu saja, membawa dokumen label 'hijau' dan 'hybrid' untuk menenangkan si kiri dan 'paritas upah' dengan mobil milik asing di Selatan untuk menenangkan selatan Partai Republik di Senat.

Yang mereka mungkin akan, dalam beberapa bentuk, karena penyelamatan berlangsung dari industri otomotif Detroit berbasis sebanyak latihan di teater politik karena merupakan latihan ekonomi yang dimaksudkan untuk mencegah suatu bencana pekerjaan bahkan lebih buruk pada hari-hari awal pemerintahan Obama .

Itu sebabnya Presiden UAW Ron Gettelfinger adalah sikap tentang 'adil' tindakan Bush Gedung Putih dan panggilan untuk 'paritas' dalam upah dan aturan kerja pada akhir tahun ini. Jangan diingat bahwa, dengan menuntut penutup politik dari Presiden Obama, Gettelfinger menghadapkan serikat untuk tuduhan menjadi anak poster untuk kekerasan pendirian tenaga kerja, bahkan sekarang.

Dealer yang merasa dirinya di pihak yang kalah ini shakeout - Saturn, Saab, Hummer dan Pontiac, untuk nama empat - akan menggunakan pengaruh monied mereka di negara-negara di seluruh negeri (bersama dengan ancaman litigasi dan pembalasan politik) untuk membentuk hasil untuk keuntungan mereka.

Pemegang obligasi cenderung hard drive tawar-menawar dengan GM putus asa untuk mengkonversi dua-pertiga dari utang tanpa jaminan untuk ekuitas. Tidak ada ancaman yang sah dari kebangkrutan, mengurangi insentif bagi pemegang obligasi - dan banyak orang lain - untuk bekerja sama.