Dalam sebuah pembalikan yang menakjubkan dari keberuntungan yang sebelumnya booming, proyek Toyota bahwa ia akan tenggelam dalam rugi usaha tahunan pertama dalam 70 tahun untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Maret. Dan ketakutan ini berkembang tentang efek riak dari krisis keuangan AS untuk industri otomotif ekspor-bergantung bangsa ini, termasuk bagian-pembuat.

Toyota penumpahan 3.000 pekerja sementara di Jepang - sekitar separuh tenaga kerja dalam negeri sementara perusahaan - pada akhir bulan Maret.

The PHK belum mempengaruhi hampir 70.000 staf penuh-waktu Jepang, yang seperti pekerja di perusahaan-perusahaan besar di sini umumnya dilindungi dengan pekerjaan seumur hidup. Toyota mempekerjakan 316.000 orang di seluruh dunia.

Toyota pejabat mengatakan mereka berusaha untuk memudahkan transisi bagi pekerja di-PHK, yang memungkinkan mereka untuk tinggal di asrama perusahaan selama satu bulan, bukan hanya seminggu, seperti pada kasus-kasus sebelumnya.

'Pekerjaan Melindungi sangat penting bagi kami, "kata Presiden Toyota Katsuaki Watanabe wartawan bulan lalu. "Tapi kondisi pasar yang sulit kemungkinan untuk melanjutkan, dan mereka bisa lebih buruk."

mobil Jepang mungkin nasib lebih baik daripada rekan mereka di AS General Motors Corp dan Chrysler LLC, yang telah di ambang keruntuhan sampai mengamankan bailout pemerintah bernilai miliaran dolar.

Tetapi terjun dalam permintaan global dan lonjakan yen telah dipalu pendapatan mereka.

Toyota, pembuat subkompak Corolla dan hibrida Prius, melihat penjualan di AS pada Desember jatuh 37 persen pada tahun. Ia mengharapkan 50000000000 ¥ ($ 555,000,000) pada laba bersih untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Maret, turun dari ¥ 1700000000000 tahun sebelumnya.