Kabar buruk terus menumpuk pemasok auto minggu ini dengan beberapa perusahaan laporan triwulanan kerugian yang cukup besar dan penjualan curam tetes sebagai akibat pengurangan produksi kendaraan lanjutan di mobil baik di Amerika Serikat dan luar negeri.

Selain itu, pemasok mengatakan bahwa mereka tidak mengharapkan kondisi untuk meningkatkan waktu dekat, mendorong beberapa pengamat industri mempertanyakan kemampuan beberapa dari mereka untuk bertahan dalam krisis ekonomi saat ini.

American Axle & Manufacturing Holdings Inc, Lear Corp, Gentex Corp dan Autoliv Inc semuanya melaporkan kerugian kuartal keempat. Johnson Controls Inc, yang membuat kedua sistem otomotif dan bangunan, mengatakan awal bulan ini yang diposting kerugian aa untuk kuartal fiskal pertama.

Richard E. Dauch, American Axle & Manufacturing Holdings Inc 's co-founder, chairman dan CEO, yang disebut 2008 "tahun ini dari neraka" dan proyeksi tahun 2009 yang berat bagi industri otomotif secara keseluruhan.

American Gandar mengatakan Jumat bahwa itu membukukan kerugian $ 112.100.000 untuk kuartal keempat dan kerugian 1220000000 $ untuk tahun ini. Tidak termasuk biaya restrukturisasi dan lainnya, kerugian perusahaan masih jauh lebih besar dari yang diharapkan Wall Street.

Penjualan turun 33 persen untuk kuartal tersebut, sebagai pelanggan utama seperti General Motors Corp, yang masih menyumbang sekitar tiga perempat dari total penjualan perusahaan, memangkas pesanan dalam menanggapi keseluruhan penurunan permintaan konsumen ditambah dengan pergeseran dari cahaya truk dan SUV yang kebanyakan dari mereka pergi ke bagian.

Pada saat yang sama, perusahaan yang berbasis di Detroit, yang di tengah-tengah rencana restrukturisasi besar-besaran nya sendiri, telah melihat harga saham yang layu untuk sebagian kecil dari apa dulu, kehilangan 94 persen nilainya sejak memukul dalam 12 bulan puncak sebesar $ 25 pada bulan Mei.

Awal pekan ini, seorang analis untuk PPK Penasihat Investasi Inc dipilih Amerika Gandar sebagai salah satu pemasok otomatis yang bisa dipaksa untuk mengajukan perlindungan kebangkrutan dalam tahun depan.

"Pada hari ini proyeksi tingkat pemanfaatan kapasitas, meskipun upaya manajemen untuk tetap optimis di konferensi baru-baru ini, kami percaya hari Gandar di luar dari Bab 11 perlindungan diberi nomor," tulis Kip Penniman Jr dalam sebuah catatan hari Senin sampai investor.

"Sayangnya, kami berharap upaya pengelolaan terbaik akan kewalahan oleh tren ekonomi yang mengerikan yang muncul untuk menjadi mengintensifkan di kuartal pertama dan yang kedua tahun ini."

American Gandar Chief Financial Officer Mike Simonte menolak komentar dan spekulasi analis lain sebagai "pendapat kurang informasi," mengatakan bahwa perusahaan tidak memiliki pengajuan kebangkrutan dalam karya.

"Ada risiko besar dalam situasi kita Kita. Sangat tergantung pada GM dan Chrysler," kata Simonte dalam sebuah wawancara hari Jumat. "Kami memahami risiko, kita sudah dihitung resiko dan kita tahu ada hal-hal kita tidak bisa kontrol.

"Kami lebih fokus pada pemulihan dan kembali ke keuntungan daripada skenario downside."

Spekulasi pailit ini tidak terbatas pada Amerika Gandar. Lear mengatakan hari Kamis bahwa itu berayun dengan kerugian $ 688,2 pada 33 persen penurunan penjualan.

The Southfield, Mich perusahaan berbasis, yang membuat tempat duduk otomotif, sistem distribusi listrik dan produk elektronik, mengutip sejumlah biaya penurunan dan restrukturisasi, bersama dengan penurunan produksi kendaraan Amerika Utara.

Lear juga mengatakan bahwa hal itu melanggar perjanjian hutang setelah memilih untuk tidak membayar kembali $ 1,2 miliar pada pinjaman tahun lalu, dan sebagai hasilnya akan mencari perubahan jangka panjang untuk fasilitas kredit.

Baird, David Leiker mengatakan dalam catatan kepada investor yang Lear harus mengubah perjanjian utang atau pengajuan perlindungan kebangkrutan akan menjadi hasilnya. Dia menambahkan bahwa meskipun perusahaan mampu menegosiasikan perjanjian tersebut, ia tidak mengharapkan untuk kembali ke keuntungan secara penuh tahun sampai 2012.

Pada hari Jumat, Ratings Standard & Poor's Layanan memotong rating investasi non-grade perusahaan kredit korporasi untuk Lear Corp "CCC +" dari "B-," mengatakan ia mengharapkan keuangan Lear untuk terus melemah tahun ini.

"Dalam pandangan kami, saldo kas saja tidak menghilangkan risiko kebangkrutan atau restrukturisasi keuangan, mengingat penurunan industri," kata S & P Analis Kredit Lawrence Orlowski dalam sebuah pernyataan.

"Kami percaya langkah-langkah kredit Lear akan memperburuk substansial, terutama sebagai hasil dari jatuh-off tajam produksi otomotif global."