General Motors hari ini mengumumkan bahwa perencanaan tahap berikutnya mendapatkan Chevrolet Volt siap untuk dua kota itu yakin bahwa plug-in hybrid akan melakukannya dengan baik masuk GM akan bekerja dengan San Francisco dan Washington, DC untuk mempercepat transisi mereka untuk plug -dalam kendaraan hybrid listrik.

Apa artinya ini fase baru? GM akan bekerja dengan kelompok luas utilitas untuk membangun infrastruktur yang akan memungkinkan Anda untuk mengisi ulang plug-in hybrid, seperti Chevy Volt, di mana saja.

GM mengatakan bahwa telah ada perkembangan yang signifikan di segmen termasuk insentif pajak $ 7.500 bagi konsumen plug-in hibrida listrik, California kota mengumumkan rencana untuk sebuah plug-in infrastruktur hibrida dan hukum Michigan baru yang mempercepat perkembangan manufaktur baterai maju. Siaran Pers:

General Motors Garis Roadmap untuk Kota untuk Plug Ke Chevrolet Volt Electric

- Komunitas Plug-in-siap kunci untuk mengkomersilkan kendaraan listrik
- Berikutnya tahap mendapatkan Volt siap untuk pasar akan mencakup masyarakat seperti Washington, DC, San Francisco dan lain-adopter awal pasar
- GM dan sekelompok luas utilitas bekerja sama untuk membangun infrastruktur dan mempercepat komersialisasi kendaraan plug-in listrik

WASHINGTON - General Motors hari ini diuraikan rencana aksi yang komprehensif untuk membantu masyarakat bersiap-siap untuk plug-in kendaraan listrik seperti Chevrolet Volt yang akan datang. GM mengumumkan rincian rencana di Washington Auto Show.

Bekerja sama dengan masyarakat seperti San Francisco dan wilayah metropolitan seperti Washington, DC - mana theres sudah menjadi minat plug-in kendaraan - merupakan langkah penting menuju meningkatkan kesadaran pelanggan akan manfaat lingkungan dan ekonomi dari kendaraan seperti Volt, kata Ed merica, GM Amerika Utara wakil presiden, Chevrolet.

General Motors bekerja dengan pemangku kepentingan utama di kota-kota seperti San Francisco untuk mengembangkan kebijakan dan enabler untuk mempercepat transisi ke plug-in kendaraan listrik. GM akan melakukan upaya serupa di seluruh negeri dalam komunitas seperti Washington, DC Tindakan ini akan membantu memastikan keberhasilan awal Chevrolet Volt - yang hits pasaran tahun depan - dan plug-in kendaraan. Stakeholder yang merupakan kunci untuk membangun daerah metropolitan plug-in-siap dan daerah meliputi:

- Negara, pemerintah kota dan kabupaten
- Electric utilitas
- Regulator / komisi utilitas publik
- Perijinan dan pejabat kode
- Bersihkan Kota koalisi
- Pengusaha lokal
- Universitas
- Awal pengadopsi kendaraan listrik

Kota-kota memiliki peran yang sangat diperlukan dalam membuat plug-in kendaraan sukses, kata Walikota San Francisco Gavin Newsom. Di sini, di San Francisco, kita bertindak sekarang untuk memastikan infrastruktur pengisian akan tersedia untuk mendukung kendaraan ini segera setelah mereka siap untuk dijual, dan kami bekerja sama dengan kota-kota lain di wilayah ini untuk membuat Bay Area pasar yang berkembang untuk listrik transportasi.

Tantangan yang perlu ditangani meliputi insentif konsumen untuk membuat teknologi ini awal yang lebih terjangkau, infrastruktur pengisian publik dan tempat kerja; tarif listrik yang ramah konsumen, dan pilihan listrik terbarukan, pemerintah dan pembelian kendaraan perusahaan, memungkinkan mendukung dan kode untuk pengisian kendaraan, dan insentif lainnya seperti high-kendaraan-hunian (HOV) akses jalan.

GM membuat langkah besar terhadap membawa Volt dari konsep ke showroom. kendaraan prototipe Lebih dari 30 didukung oleh kemasan baterai lithium-ion yang menjalani pengujian ketat di GM Proving Ground di Milford, Mich Selain itu, bulan lalu di North American International Auto Show di Detroit, GM mengumumkan akan memproduksi kemasan baterai Volt di Amerika Serikat.

Chevy Volt benar-benar datang untuk hidup, tetapi mempersiapkan pasar untuk kendaraan listrik juga membutuhkan mitra mampu dari luar industri otomotif, kata merica. Momentum adalah bangunan sebagai pemerintah, perusahaan teknologi, masyarakat dan universitas semakin bekerja sama untuk menyiapkan pasar untuk kendaraan listrik.

Beberapa perkembangan positif terakhir dalam hal ini meliputi:

- Oktober lalu, pemerintah federal menyetujui insentif pajak $ 7.500 bagi konsumen plug-in kendaraan listrik seperti Chevy Volt.
- Pada November, kota-kota California San Francisco, San Jose dan Oakland mengumumkan rencana untuk plug-in kendaraan insentif infrastruktur, dan enabler.
- Sebuah undang-undang Michigan baru mempercepat pembangunan manufaktur baterai canggih dan kemampuan penelitian di negara bagian.

GM juga membantu membuka jalan untuk plug-in komersialisasi beberapa sektor lainnya, termasuk:

- Bekerja dengan Electric Power Research Institute (EPRI) dan koalisi lebih dari 40 utilitas untuk memecahkan tantangan dan mempercepat komersialisasi plug-in kendaraan listrik.
- Memainkan peran utama dalam membantu menciptakan Society of Automotive Engineers (SAE) standar untuk antarmuka pengisian kendaraan.

Kita tahu banyak pekerjaan yang masih tersisa, baik di dalam maupun di luar GM, kata merica. Tapi todays dan pengumuman baru lainnya menggarisbawahi kerja yang komprehensif yang dilakukan untuk membawa Chevrolet Volt dan kendaraan digerakkan oleh tenaga listrik lain untuk pasar - dan mereka juga menyoroti mengapa kita begitu optimis tentang keberhasilan utama dari Volt.