Ford Motor Company telah menyelesaikan kesepakatan untuk sumber baterai lithium-ion plug produksi pertama perusahaan-di luar karena hibrida pada tahun 2012.

Baterai lithium-ion akan dipasok oleh Johnson Controls-Saft, perusahaan patungan antara perusahaan-perusahaan AS dan Perancis. Ford Ibu pada apa kendaraan akan menerima plug-in hybrid powertrain, tetapi kesepakatan akan memberikan kemasan baterai 5.000 per tahun dengan pilihan untuk meningkatkan volume untuk memenuhi permintaan pasar.

Ford Escape prototipe plug-in hibrida mampu menjalankan hingga 30 mil di listrik sebelum beralih ke mesin bensin. Johnson Controls-Saft bilang itu mungkin untuk memperluas jangkauan yang untuk 40 mil pada model produksi.

Chevrolet Volt akan menggunakan baterai lithium-ion yang dipasok oleh Korea LG Chem untuk mencapai jangkauan listrik mengklaim 40 mil.

Usaha pemasok Perancis-AS dipimpin oleh Mary Ann Wright, seorang insinyur Ford mantan yang bekerja pada Escape Hybrid. Sel-sel baterai akan diproduksi di Perancis dan kemudian dikirim ke Amerika untuk dirakit menjadi baterai lengkap.