Pada kuartal Oktober-Desember saja berakhir, perusahaan mengatakan membukukan kerugian kecil sebesar 600 juta yen, turun dari laba bersih 15,9 miliar setahun yang lalu. Pendapatan jatuh 40 persen menjadi ¥ 512400000000. Mazda pasar terbesar adalah Amerika Serikat, di mana penjualan terjun sebagai beberapa konsumen memangkas pembelian baru dan lain-lain tidak mampu membeli karena kondisi pengetatan kredit. Mobil-mobil itu tidak menjual menghasilkan keuntungan kurang karena yen kuat berarti bahwa penjualan luar negeri yang bernilai kurang bila dikonversi kembali ke dalam yen. Perusahaan juga mengatakan biaya material yang meningkat menyakiti bottom line nya. Dalam rincian laba usaha kuartal tersebut, yang mencerminkan kinerja bisnis inti tetapi tidak termasuk pajak, dividen, penjualan aset dan barang lainnya, perusahaan mengatakan penguatan yen dipotong ¥ 42000000000, sedangkan penjualan menurun dipotong ¥ 34100000000. Itu membantu berat Mazda turun ke kerugian operasional sebesar ¥ 24200000000 untuk kuartal ini, dibandingkan dengan laba 35,3 miliar setahun sebelumnya. Seperti yang lainMazda telah melihat penjualan di Amerika Serikat menurun dalam beberapa bulan terakhir. Perusahaan itu mengatakan Selasa penjualan dalam negeri turun 27,3 persen pada Januari dari tahun sebelumnya. Pesaing General Motors Corp, Ford Motor Co, Toyota Motor Corp dan Honda Motor Co juga melaporkan penurunan yang besar penjualan. Industri secara keseluruhan telah melaporkan setidaknya penurunan 30 persen penjualan di AS pada setiap bulan sejak Oktober. Mazda memiliki hubungan dekat dengan produsen mobil AS Ford, yang membantu mengubah sekitar dekade usaha yang lalu, pengiriman eksekutif dan berbagi teknologi dan suku cadang mobil untuk memotong biaya. Berjuang di bawah kerugian besar, Ford pada November mengatakan akan menjual sebagian besar 33,4 persen saham di produsen mobil Jepang, meskipun dua akan terus bekerja sama.