sel bahan bakar kendaraan GM ditetapkan untuk pengujian

GM telah mengumumkan bagian Eropa dari program uji terbesar bagi kendaraan sel bahan bakar. Sembilan perusahaan akan menjadi yang pertama untuk mengoperasikan kendaraan HydroGen4 GM nol-emisi di daerah Berlin sebagai mereka pergi tentang bisnis mereka sehari-hari: ADAC, Allianz, Coca Cola, Hilton, Linde, Schindler, Axel Springer, Jumlah dan Veolia.
 
Tes jalan di dunia nyata akan dijalankan di bawah payung Clean Energy Partnership (CEP), Federal Jerman Departemen Transportasi, Bangunan dan Perkotaan Pembangunan proyek yang didanai difokuskan pada kesesuaian membuktikan sehari-hari hidrogen sebagai bahan bakar untuk jalan transportasi.
 
"Kami senang bahwa mitra bisnis profil tinggi telah bergabung dengan kami saat kami mengambil nol emisi teknologi sel bahan bakar maju dengan program HydroGen4," kata Presiden GM Eropa, Carl-Peter Forster.
 
Sebagai bagian integral dari strategi keseluruhan teknologi canggih GM terhadap elektrifikasi lebih lanjut dari mobil, ini kendaraan sel bahan bakar generasi keempat adalah puncak dari lebih dari 10 tahun pembangunan bekerja dengan bahan bakar hidrogen dan teknologi sel.
 
GM mengatakan HydroGen4 fitur perbaikan dalam kegunaan sehari-hari, seperti kinerja dan ketahanan.
 
Secara global, GM menyebarkan lebih dari 100 kendaraan jenis ini melalui program tes jalan masuk Proyek di Amerika Serikat, Jepang, Korea, Cina, dan Jerman.
 
Di AS, lebih dari 100.000 orang telah digunakan sebagai driver utama untuk tes pasar.
 
Untuk saat ini, 3.400 orang telah didorong kendaraan dan 30 keluarga telah menggunakan kendaraan setiap hari selama sekitar tiga bulan. Secara total, kendaraan diusir hampir 435.000 mil.
 
GM mengatakan umpan balik dari kegiatan ini tidak hanya memberikan demonstrasi GM insinyur validasi data penting, tetapi juga memberikan pemahaman yang berharga tentang kemungkinan kepemilikan dan pengalaman mengemudi pelanggan masa depan.
 
Kendaraan yang dilengkapi dengan sistem transfer data nirkabel yang membantu insinyur dengan meng-upload data performa kendaraan ke server perusahaan. Pemeliharaan kendaraan dikerahkan di Berlin akan dilakukan di dealer Opel biasa dilengkapi dengan personil dan alat yang diperlukan untuk kendaraan sel bahan bakar servis.
 
sel bahan bakar HydroGen4 tumpukan menggunakan 440 sel tunggal yang menggabungkan hidrogen dan oksigen dari udara untuk menghasilkan listrik, dengan uap air sebagai satu-satunya oleh-produk, dan karena itu nol emisi. Sel bahan bakar tumpukan menyediakan energi listrik untuk motor listrik 73kW-sinkron, memberikan percepatan 0-62mph dalam sekitar 12 detik dan kecepatan tertinggi 100mph.
 
HydroGen4 ini dilengkapi dengan baterai 1,8 kWh buffer untuk menyimpan energi dari sistem pengereman regeneratif kendaraan dan menutup beban puncak listrik. Tiga tangki komposit serat karbon-terus 4,2 kg hidrogen pada tekanan 700 bar, cukup untuk berbagai operasi hingga 320 kilometer.
 
HydroGen4 dapat memulai dan menjalankan di sub-nol suhu, kemajuan yang cukup besar atas teknologi generasi sebelumnya dan manfaat penting untuk kegunaan sehari-hari. Hal ini dirancang untuk menjadi seaman kendaraan konvensional dan termasuk fitur keselamatan hidrogen yang unik di setiap sistem utama.
Dari: tim redaksi hanya-auto.com