Ford Motor (China) Ltd mengatakan Gasgoo.com kemarin bahwa Ford Motor Company Asia Pasifik dan Afrika markas daerah, dengan mendukung fungsi perusahaan, akan pindah ke Cina, dan bekas markas di Thailand (Bangkok) akan berfungsi sebagai base camp perusahaan di Asia Tenggara.
"Ford Motor Company Asia Pasifik dan Afrika adalah melanjutkan proses regionalisasi dalam rangka mencapai integrasi yang lebih efektif dan leverage aset global, dan proses perbaikan manajemen yang memberikan konsistensi, efisiensi dan efektifitas untuk menjadi kompetitif dalam lingkungan bisnis saat ini," kata ford Cina dalam pernyataan email ke Gasgoo.com pada 3 Februari.

Dari semua raksasa otomotif global, Ford Motor adalah pendatang terlambat ke Cina, dan pengembangan di pasar ini jauh dari memuaskan. Sampai saat ini, kinerja Ford di pasar Cina tidak dicocokkan dengan statusnya dalam industri otomotif dunia. Di Eropa, Ford melakukan lebih baik daripada General Motors dan kemitraan dengan Mazda Motor telah mencapai beberapa sinergi dalam R & D dan produk; di Amerika Selatan, Ford Motor juga telah melihat pertumbuhan yang luar biasa sebagai raksasa otomotif global.

Di pasar China, Ford Cina bersama dengan usaha Cina telah menduduki peringkat di antara 10 mobil top di tahun 2008 penjualan mobil, tetapi hanya mencapai 66% dari target penjualan tahun ini dan pangsa pasar tidak melihat pertumbuhan yang banyak, bahkan lebih kecil dari beberapa Homegrown Cina produsen mobil.

Kali ini, Ford Motor telah memutuskan untuk merelokasi markas nya Asia Pasifik ke China dari Thailand. Alasan di balik langkah ini harus jelas - setidaknya itu adalah simbol signifikan dari pencarian Ford Motor untuk perubahan di Cina.

Pada hari-hari ke depan, Ford diharapkan untuk datang dengan serangkaian readjustments strategis untuk pasar Cina. Seperti Cina adalah salah satu pasar yang tumbuh paling cepat dan kedua terbesar mobil di dunia pasar, kinerja dari setiap mobil global, termasuk Ford, di pasar yang besar pasti akan mempengaruhi masa depan mereka dalam industri otomotif global.

Salah satu penyebab lambatnya pertumbuhan akar Ford di China terletak pada kemitraan lokal. Karena strategi konservatif yang pada awalnya, Ford melewatkan kesempatan emas bergabung tangan dengan raksasa mobil di China Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC) dan memilih untuk membentuk usaha patungan dengan Changan Auto Group dan Jiangling Motors. Dan kemudian Jiangling dilebur ke dalam Changan, dan Ford datang ke sebenarnya hanya satu pasangan Cina.

Hal ini mengakibatkan membunuh masalah dan kesulitan untuk operasi pembuat mobil AS di pasar Cina. Selain itu, Ford Cina telah memiliki manajemen puncak yang dikendalikan oleh eksekutif dari Taiwan dan perusahaan telah berpegang pada moto "melakukan sesuatu dengan benar daripada melakukan hal yang benar" seperti yang dianjurkan oleh beberapa eksekutif. Akibatnya, banyak masalah telah mengumpulkan dan dikombinasikan untuk menempatkan Ford di posisi yang kurang menguntungkan di China.

Untuk mengatasi masalah ini dan tantangan lainnya, Ford Motor telah memutuskan untuk memindahkan kantor pusat Asia Pasifik ke Cina. Terlepas dari signifikansi simbolik fokus pada pasar Cina, ini bergerak dengan Ford juga akan membawa mobil AS setidaknya tiga keuntungan jelas:

Pertama, Ford Motor akan mendapatkan informasi dari tangan pertama di pasar Cina secara langsung, kedua, Ford akan dapat mempercepat solusi strategis untuk masalah yang ada di Cina dan menghindari masalah lebih lanjut seperti dalam mencari kemitraan lokal dan dukungan pemerintah; ketiga, Ford akan membawa lebih banyak sumber daya dan dukungan untuk operasi Cina untuk pertumbuhan yang lebih baik di salah satu pasar pertumbuhan tercepat di dunia besar.

Pada tahun 2004, Volkswagen AG dan General Motors merelokasi mereka di Asia Pasifik kantor pusat regional ke China untuk mencari pertumbuhan yang lebih besar di pusat bisnis otomotif daerah ini. China telah menjadi mobil terbesar kedua di dunia pasar setelah Amerika Serikat. Sudah saatnya untuk Ford Motor punya ke jalur Cina cepat dengan menghentikan nya "pelintir dan putar" di sana sekarang.