'Dinner? Tentu. Aku bisa DB9. OK, 8:30 lalu. "

Anda akan menurunkan Sunset Strip dan bersandar pada tanduk sedikit jika orang tidak memperhatikan kamu cukup.

"Maaf, Anda tidak melihat roda $ 200.000 saya naik seperti hipster Hollywood?"

Anda bahkan mungkin menemukan diri Anda duduk di kursi kulit gandum penuh, berbisik kepada diri sendiri, Martin 'Aston frickin'. "

Senyum tidak akan meninggalkan engkau, bahkan setelah Anda menghidupkan mobil kembali ke produsen mobil Inggris.

Mobil ini adalah paket lengkap: Mewah, kinerja dan kecanggihan lebih dari seorang agen rahasia.

Setelah mengambil DB9 ke tepi California dan menyaksikan matahari tenggelam ke Pasifik, aku melihat di atas.

Yowza.

Mobil ini diciptakan, tidak dibangun. Jika Tuhan dibutuhkan roda, mereka akan menjadi Aston Martin DB9 konversi. (Dan His Holiness akan memanggil, konversi bukan Band.)

Mobil ini tampak seperti seseorang mengambil lembaran logam dan menariknya keluar seperti gula-gula dan meletakkannya di guncangan Bilstein untuk menjaga baik. Ini angin menyapu dengan gaya. Semua garis-garis horizontal bergerak, melebih-lebihkan sikap yang cepat dan stabil. Akhirnya, sebuah mobil dengan ventilasi fender yang terlihat sempurna.

Kisi-kisi lima bar yang terbuat dari aluminium anodized di air intake besar mulut yang membentang lebar mobil. The horizontal meletakkan lampu ekor LED ganda memiliki efek yang sama di ujung belakang.

Kap balok memanjang dan lampu proyektor xenon mendorong kembali dari bumper hampir ke roda depan membuatnya tampak lebih elegan.

Tapi itu rincian kecil yang berkilau pada DB9 itu. Hijau belakang logo. Titik pada ventilasi fender yang terlihat seolah-olah akan menyodok lubang di pintu saat Anda membukanya. Pintu tubuh berwarna menangani flush dengan tubuh. Ini mesin sempurna seimbang dirakit oleh tukang arloji.

Dan kinerja merespon dengan presisi yang sama.

V 6-liter-12 bergemuruh dengan kekuatan, menghasilkan 470 tenaga kuda dan 443-pound-kaki atau torsi.

Ada dua nada untuk mesin ini: Sebuah tenang gemuruh di JALAN ringan. Orang melihat mobil, tapi tidak benar-benar mendengarnya. Lalu ada binatang ini marah yang terbangun ketika Anda menemukan pedal gas.

Seiring Mulholland Drive, aku membuka ke atas. Adikku terdengar seperti Keanu Reeves di 'Matrix' sebagai mesin yang menangis dan kami ditekan kembali ke tempat duduk bucket kami. 'Whoaa. " Bingkai kaku - Aston Martin tangguh sampai platform mobil - dan suspensi wishbone roda empat double independen memakan jalan. Perjalanan itu tepat tapi tidak kasar. traksi kontrol mobil dan stabilitas elektronik membuat kami di jalan bukan di selokan.

Kami melihat ke bawah dan melihat lampu-lampu gemerlap Los Angeles - kami berada di film yang kita buat sendiri.

DB9 ini dilengkapi dengan dua jenis transmisi, manual enam-kecepatan dan kendaraan uji saya punya manual otomatis enam kecepatan, yang menggunakan shifter mendayung dipasang di kolom kemudi. Apa ledakan.

Penanganan sudut ketat dengan shifter dayung membuat menyenangkan mereka bahkan lebih. Double klik untuk memperlambat dan menjaga mobil Anda dalam kurva daya. Tunggu dan ledakan keluar dari turn - rasanya cepat keluar daripada ketika Anda pergi masuk

Meluncur di beberapa jalan dengan ngarai dalam namanya, kita berakhir di 90210 negara. Interior DB9 adalah lebih bagus daripada banyak rumah yang kami lewati.

Ini konservatif dan indah. Tidak ada yang mencolok tentang hal itu. Anda menghargai kurva pusat zinc die cast konsol bergerak turun dan berkilau ini selesai perak iridium. menekan tombol tersebut di dasbor untuk memilih gigi yang benar memberi suatu merasa eksotis sementara segala sesuatu berbau dari kulit - bahkan pada 80 mph dan atas ada di bawah.

Mewah berlimpah: The 700 Watt stereo, kursi kekuasaan 10-way adjustable, pemegang payung batang-mount, pena Lamy dan pemegang pena dan trim kayu walnut. Lebih baik dilengkapi dari kebanyakan studi di rumah Los Angeles, dan memegang nilai yang lebih baik.

Mobil itu tidak datang dengan kursi belakang, dua ember kecil yang diadakan kasus singkat saya dengan baik. Saya pikir itu tentang semua mereka bisa cocok.

Lalu ada kuncinya. Sedikit teknologi yang dimulai mobil. fob terbuat dari kaca, dipoles stainless steel dan plastik. Aston Martin menyebutnya Emosi Control Unit dan cocok ke dalam slot yang mewajibkan Anda tekan untuk terjaga DB9 tersebut.

OK, ini adalah sedikit mencolok, tapi masih cukup keren.

Toss kunci-kunci di atas bar dan orang-orang akan melihat.

Dan itu benar-benar titik mengemudi mobil ini. Ini mungkin memiliki kecantikan bersahaja untuk itu, tapi jenis orang melihat keindahan. Pria, wanita, anak-anak, anjing, mereka semua berhenti dan menatap. Mereka tahu itu khusus, bahkan jika mereka tidak tahu persis mengapa.

Anda tidak perlu untuk mengetahui perbedaan antara driveshaft serat karbon dan corong untuk menghargai mesin ini.

Ketika saya tiba di kantor Burbank kakak saya, semua rekan kerja nya ada di sana. Dia telah berhasil bekerja di DB9 kata dalam semua percakapan nya.