"Masalahnya adalah Anda tidak dapat bertukar mereka promes untuk apa pun, dan pada saat ini tidak ada yang akan membawa mereka sebagai jaminan karena semua orang tahu betapa dalamnya dalam utang Avtovaz, 'kata Mikhail Pak, otomatis industri analis dengan bank investasi Metropol .

Avtovaz penjualan adalah geser sebagai gigitan resesi di Rusia. Ini dijual 29.000 mobil pada bulan Januari, hampir setengah dari penjualan bulanan rata-rata 50,000-60,000 sebelum perlambatan.

Pada tahun 2008, Avtovaz menjual 624.000 mobil di Rusia dan mengekspor lebih dari 100.000 mobil. Avtovaz masih memegang empat tempat teratas dalam peringkat mobil terlaris di Rusia.

hutang Pembuat mobil jangka panjang pada akhir September tercatat sebesar 18 miliar rubel ($ 516,000,000), tapi Avtovaz presiden Boris Alyoshin meyakinkan sebuah forum investasi di Moskow pada hari Rabu bahwa pabrik di Rusia bagian selatan di mana produksi yang dihentikan baik-baik.

"Kami bukan pabrik merugi," katanya setelah mengakui bahwa perusahaan memiliki masalah dengan modal kerja. "Laba kami sudah naik, margin keuntungan adalah positif." Alyoshin, bagaimanapun, tidak bisa memberikan angka.

Nataliya Sorokina, auto industri analis dengan bank investasi Uralsib, kata Avtovaz menghadapi 'masalah yang sangat akut dengan likuiditas,' tapi dia yakin perusahaan akan bertahan.

"Pemerintah akan membantu mereka," katanya.

Perusahaan yang sudah diberikan dorongan pada Desember ketika pemerintah Perdana Menteri Vladimir Putin tajam mengangkat tugas pada mobil impor dalam upaya untuk membantu industri otomotif domestik.

Tugas tinggi membawa ribuan demonstran ke jalan-jalan di Rusia Timur Jauh, di mana banyak orang menarik pendapatan mereka dari mengimpor mobil Jepang. Jumlah mobil melalui pabean di Vladivostok turun sekitar 95 persen pada bulan Januari.