Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Ford: Studi menemukan menggunakan SYNC mengurangi gangguan mengemudi
Ford mengatakan hari ini bahwa sebuah penelitian baru menunjukkan bahwa dalam sistem SYNC handsfree mengurangi tingkat gangguan mengemudi ketika mencoba drive untuk memilih nomor telepon atau memilih untuk memainkan lagu dari playlist mereka.
Penelitian yang dilakukan oleh Ford sendiri menemukan bahwa rata-rata pengemudi mengambil / nya mata dari jalan tersebut selama 25 detik ketika memilih lagu dari MP3 player mereka dibandingkan dengan 2 detik ketika menggunakan SYNC.
Ford baru-baru ini melakukan penelitian dengan 25 pengguna SYNC reguler untuk membandingkan kinerja pengemudi ketika menggunakan SYNC.
Anda dapat membaca semua tentang hal itu dalam siaran pers setelah lompat.
STUDI: SYNC FORD MENGURANGI gangguan MENGEMUDI, MEMBANTU DRIVER KEEP EYES ON JALAN
- New Ford studi menunjukkan perbedaan yang signifikan pada tingkat gangguan untuk interface yang dikontrol suara seperti Ford SYNC? dibandingkan dengan visual dan dioperasikan secara manual ponsel genggam dan pemutar musik.
- Syncs baru 911 fitur Membantu menambahkan bantuan pasca-darurat saat kecelakaan lalu lintas baru update, petunjuk dan informasi terkait mengemudi driver membantu menghemat waktu dan bahan bakar sekaligus mengurangi gangguan.
- Ford membantu memimpin pengembangan industrys pedoman sukarela untuk membatasi gangguan driver dari telematika di dalam kendaraan dan sistem infotainment.
Dearborn, 4 Februari 2009 - Sebuah studi baru menunjukkan bahwa sistem Ford SYNC hands-free secara signifikan mengurangi tingkat gangguan ketika driver memilih nomor telepon atau memilih lagu pada pemutar MP3 mereka dibandingkan dengan operasi yang sama dengan ponsel genggam dan pemain musik.
Misalnya, penelitian yang dilakukan oleh Ford Motor Company peserta penelitian menunjukkan menghabiskan rata-rata 25 detik dengan mata mereka dari jalan-the-untuk memilih lagu dengan pemutar MP3 genggam dibandingkan dengan 2 detik bagi mereka memilih lagu menggunakan SYNC.
Ford baru saja menyelesaikan studi simulator mengemudi dengan 25 peserta yang rutin SYNC pengguna untuk membandingkan kinerja pengemudi dan efek mata melirik perilaku tugas dilakukan dengan menggunakan antarmuka syncs suara dibandingkan dengan menggunakan perangkat nomaden dengan antarmuka visual-manual.
peserta Test dilakukan tujuh tugas khas menggunakan antarmuka syncs suara dan telepon pribadi mereka genggam dan pemutar musik. Tugas termasuk pemanggilan nomor 10-digit, memanggil orang tertentu dari buku telepon digital, menerima panggilan saat mengemudi, memainkan lagu tertentu, dan mengkaji dan menanggapi pesan teks. Untuk setiap tugas, peneliti Ford diukur total mata-off time-jalan-, penyimpangan posisi lajur, variabilitas kecepatan, dan objek deteksi waktu respon untuk mengidentifikasi perbedaan perhatian dan kinerja mengemudi saat menggunakan fungsi dasar.
Kita tahu orang ingin tetap terhubung di kendaraan mereka, sehingga Ford terus untuk menyampaikan bahwa konektivitas bagi mereka bertanggung jawab dan aman, kata Susan Cischke, Ford kelompok wakil presiden Keberlanjutan, Lingkungan dan Keselamatan Teknik. Penelitian kami SYNC punggung apa yang paling kita secara naluriah tahu - bahwa lebih baik saat mengemudi ke tempat panggilan menggunakan antarmuka suara dari panggilan secara manual, karena Anda dapat menyimpan tangan Anda pada roda dan mata di jalan.
Ford peneliti menemukan bahwa gangguan potensial untuk tugas-tugas yang paling nyata diperkecil ketika antarmuka suara SYNC digunakan sebagai dibandingkan dengan entry-manual yang diperlukan untuk perangkat genggam. Misalnya, membaca pesan teks pada telepon genggam biasanya mengambil driver mata dari jalan selama 11 detik dibandingkan dengan sekitar 2 detik saat mendengarkan pesan teks dengan syncs text-to-speech output. Driver juga kepedalaman melalui saluran jalan di lebih dari 30 persen dari percobaan menggunakan telepon genggam dan pemutar musik untuk lagu, artis, dan telepon pemilihan buku kontak, dibandingkan dengan nol persen ketika melakukan tugas-tugas yang sama dengan SYNC.
Hasil penelitian Ford yang konsisten dengan penelitian sebelumnya, seperti Virginia Tech dan US Department studi mengemudi Angkutan terbaru, yang diikuti 109 driver untuk satu tahun, termasuk 42.300 jam mengemudi lebih dari dua juta mil. Penelitian tersebut menyimpulkan bahwa panggilan secara manual perangkat genggam tugas yang membutuhkan terlihat jauh dari jalan raya saat berkendara hampir 2,8 kali lebih berisiko daripada mengendarai normal. Namun, studi-jalan-menunjukkan bahwa berbicara / mendengarkan pada ponsel saat mengemudi tidak mengemudi normal berisiko daripada.
Hasil ini dunia nyata menunjukkan bahwa menyelaraskan suara-interface menawarkan keuntungan besar dibandingkan dengan menggunakan perangkat genggam untuk melakukan tugas yang sama, kata Dr Louis Tijerina, Ford spesialis teknis senior.
SYNC sukses menjulang
SYNC, yang baru ini menerima Popular Mechanics Editor Choice Award untuk produk baru terbaik pada Consumer Electronics Show Internasional 2009, memungkinkan konsumen untuk terhubung hampir semua ponsel atau digital media player dengan kendaraan mereka (melalui Bluetooth atau koneksi USB). driver ini dapat beroperasi mereka dengan menggunakan perintah suara dan roda kemudi-kendali dipasang.
Keberhasilan SYNC terus berkembang. Pada musim panas 2009, seluruh Ford lineup Utara Amerika akan menawarkan teknologi ini dengan lebih dari 1 juta kendaraan SYNC-dilengkapi di jalan pada kuartal ketiga 2009.
Ford, bekerja sama dengan Aliansi Automobile Manufacturers, membantu mengembangkan pedoman untuk telematika baru dan sistem infotainment. Pedoman sukarela menetapkan batas untuk mata-off time-jalan yang dibutuhkan untuk menyelesaikan tugas visual-manual. Meskipun SYNC adalah sistem suara berbasis, visual-manual komponen-komponen yang tercakup dalam pedoman Aliansi diuji untuk memastikan mereka memenuhi persyaratan gangguan.
Ford berkomitmen untuk mengatasi gangguan driver penelitian dan pengujian, dan menerapkan temuan kami dalam keselamatan dan sistem infotainment canggih di seluruh lini kendaraan kami, kata John Shutko, Ford spesialis teknis di Faktor Manusia dan Ergonomi. Kita tahu bahwa pelanggan semakin menggunakan perangkat telematika saat mengemudi kendaraan mereka dan penelitian menunjukkan sistem suara diaktifkan seperti manfaat keselamatan menawarkan SYNC secara signifikan alat manual genggam. Jika orang-orang akan menggunakan perangkat nomaden, Ford Motor Company ingin menawarkan pelanggan kami cara aman untuk menggunakannya, melalui SYNC.
SYNC mendapatkan lebih aman, hemat bahan bakar, gangguan mengurangi fitur
Ford adalah memperluas kepemimpinan konektivitas dengan syncs memperkenalkan fitur baru 911 Assist yang menambahkan pasca-kecelakaan bantuan darurat, dan update lalu lintas baru, dan informasi arah mengemudi terkait untuk membantu driver menghemat waktu dan bahan bakar sekaligus mengurangi gangguan.
Syncs baru 911 fitur Membantu akan membantu pengemudi terhubung dengan bantuan darurat dalam peristiwa yang penyebaran kantung udara. Bila telepon benar dipasangkan, dihidupkan dan terhubung ke SYNC - yang dirancang untuk terjadi setiap kali memasuki pengemudi kendaraan dengan ponsel-nya - sistem akan siap membantu dalam menempatkan panggilan ke operator 911 darurat lokal harus kecelakaan kantong udara-menyebarkan terjadi.
Dengan SYNC, dan khususnya dengan fitur 911 Assist, kami akan menyediakan pelanggan kami lapisan ekstra keamanan dan ketenangan pikiran, Cischke kata.
Ford generasi berikutnya SYNC dengan Lalu Lintas, Arah dan Informasi memanfaatkan fitur software industri terkemuka pengenalan suara, GPS terintegrasi dan ponsel berkemampuan Bluetooth. Memulai debutnya musim semi ini, akan menyediakan akses hands-free sederhana untuk laporan lalu lintas yang dipersonalisasi, petunjuk arah mengemudi yang tepat dan up-to-date informasi termasuk daftar bisnis, berita, olahraga dan cuaca.
Pelanggan wont harus menghabiskan waktu yang signifikan dengan mata dari jalan dan tangan dari roda mencari informasi ini di radio mereka, peta atau perangkat telematika lainnya. keselamatan Mengemudi dapat ditingkatkan ketika pelanggan dapat mengambil informasi ini dengan cepat dan efisien menggunakan perintah suara sederhana.
Layanan baru akan tersedia pada hampir semua 2010 Ford, Lincoln dan Mercury model tanpa biaya berlangganan bulanan awal, berkat tiga tahun pelayanan termasuk dengan membeli kendaraan baru.
Penelitian yang dilakukan oleh Ford sendiri menemukan bahwa rata-rata pengemudi mengambil / nya mata dari jalan tersebut selama 25 detik ketika memilih lagu dari MP3 player mereka dibandingkan dengan 2 detik ketika menggunakan SYNC.
Ford baru-baru ini melakukan penelitian dengan 25 pengguna SYNC reguler untuk membandingkan kinerja pengemudi ketika menggunakan SYNC.
Anda dapat membaca semua tentang hal itu dalam siaran pers setelah lompat.
STUDI: SYNC FORD MENGURANGI gangguan MENGEMUDI, MEMBANTU DRIVER KEEP EYES ON JALAN
- New Ford studi menunjukkan perbedaan yang signifikan pada tingkat gangguan untuk interface yang dikontrol suara seperti Ford SYNC? dibandingkan dengan visual dan dioperasikan secara manual ponsel genggam dan pemutar musik.
- Syncs baru 911 fitur Membantu menambahkan bantuan pasca-darurat saat kecelakaan lalu lintas baru update, petunjuk dan informasi terkait mengemudi driver membantu menghemat waktu dan bahan bakar sekaligus mengurangi gangguan.
- Ford membantu memimpin pengembangan industrys pedoman sukarela untuk membatasi gangguan driver dari telematika di dalam kendaraan dan sistem infotainment.
Dearborn, 4 Februari 2009 - Sebuah studi baru menunjukkan bahwa sistem Ford SYNC hands-free secara signifikan mengurangi tingkat gangguan ketika driver memilih nomor telepon atau memilih lagu pada pemutar MP3 mereka dibandingkan dengan operasi yang sama dengan ponsel genggam dan pemain musik.
Misalnya, penelitian yang dilakukan oleh Ford Motor Company peserta penelitian menunjukkan menghabiskan rata-rata 25 detik dengan mata mereka dari jalan-the-untuk memilih lagu dengan pemutar MP3 genggam dibandingkan dengan 2 detik bagi mereka memilih lagu menggunakan SYNC.
Ford baru saja menyelesaikan studi simulator mengemudi dengan 25 peserta yang rutin SYNC pengguna untuk membandingkan kinerja pengemudi dan efek mata melirik perilaku tugas dilakukan dengan menggunakan antarmuka syncs suara dibandingkan dengan menggunakan perangkat nomaden dengan antarmuka visual-manual.
peserta Test dilakukan tujuh tugas khas menggunakan antarmuka syncs suara dan telepon pribadi mereka genggam dan pemutar musik. Tugas termasuk pemanggilan nomor 10-digit, memanggil orang tertentu dari buku telepon digital, menerima panggilan saat mengemudi, memainkan lagu tertentu, dan mengkaji dan menanggapi pesan teks. Untuk setiap tugas, peneliti Ford diukur total mata-off time-jalan-, penyimpangan posisi lajur, variabilitas kecepatan, dan objek deteksi waktu respon untuk mengidentifikasi perbedaan perhatian dan kinerja mengemudi saat menggunakan fungsi dasar.
Kita tahu orang ingin tetap terhubung di kendaraan mereka, sehingga Ford terus untuk menyampaikan bahwa konektivitas bagi mereka bertanggung jawab dan aman, kata Susan Cischke, Ford kelompok wakil presiden Keberlanjutan, Lingkungan dan Keselamatan Teknik. Penelitian kami SYNC punggung apa yang paling kita secara naluriah tahu - bahwa lebih baik saat mengemudi ke tempat panggilan menggunakan antarmuka suara dari panggilan secara manual, karena Anda dapat menyimpan tangan Anda pada roda dan mata di jalan.
Ford peneliti menemukan bahwa gangguan potensial untuk tugas-tugas yang paling nyata diperkecil ketika antarmuka suara SYNC digunakan sebagai dibandingkan dengan entry-manual yang diperlukan untuk perangkat genggam. Misalnya, membaca pesan teks pada telepon genggam biasanya mengambil driver mata dari jalan selama 11 detik dibandingkan dengan sekitar 2 detik saat mendengarkan pesan teks dengan syncs text-to-speech output. Driver juga kepedalaman melalui saluran jalan di lebih dari 30 persen dari percobaan menggunakan telepon genggam dan pemutar musik untuk lagu, artis, dan telepon pemilihan buku kontak, dibandingkan dengan nol persen ketika melakukan tugas-tugas yang sama dengan SYNC.
Hasil penelitian Ford yang konsisten dengan penelitian sebelumnya, seperti Virginia Tech dan US Department studi mengemudi Angkutan terbaru, yang diikuti 109 driver untuk satu tahun, termasuk 42.300 jam mengemudi lebih dari dua juta mil. Penelitian tersebut menyimpulkan bahwa panggilan secara manual perangkat genggam tugas yang membutuhkan terlihat jauh dari jalan raya saat berkendara hampir 2,8 kali lebih berisiko daripada mengendarai normal. Namun, studi-jalan-menunjukkan bahwa berbicara / mendengarkan pada ponsel saat mengemudi tidak mengemudi normal berisiko daripada.
Hasil ini dunia nyata menunjukkan bahwa menyelaraskan suara-interface menawarkan keuntungan besar dibandingkan dengan menggunakan perangkat genggam untuk melakukan tugas yang sama, kata Dr Louis Tijerina, Ford spesialis teknis senior.
SYNC sukses menjulang
SYNC, yang baru ini menerima Popular Mechanics Editor Choice Award untuk produk baru terbaik pada Consumer Electronics Show Internasional 2009, memungkinkan konsumen untuk terhubung hampir semua ponsel atau digital media player dengan kendaraan mereka (melalui Bluetooth atau koneksi USB). driver ini dapat beroperasi mereka dengan menggunakan perintah suara dan roda kemudi-kendali dipasang.
Keberhasilan SYNC terus berkembang. Pada musim panas 2009, seluruh Ford lineup Utara Amerika akan menawarkan teknologi ini dengan lebih dari 1 juta kendaraan SYNC-dilengkapi di jalan pada kuartal ketiga 2009.
Ford, bekerja sama dengan Aliansi Automobile Manufacturers, membantu mengembangkan pedoman untuk telematika baru dan sistem infotainment. Pedoman sukarela menetapkan batas untuk mata-off time-jalan yang dibutuhkan untuk menyelesaikan tugas visual-manual. Meskipun SYNC adalah sistem suara berbasis, visual-manual komponen-komponen yang tercakup dalam pedoman Aliansi diuji untuk memastikan mereka memenuhi persyaratan gangguan.
Ford berkomitmen untuk mengatasi gangguan driver penelitian dan pengujian, dan menerapkan temuan kami dalam keselamatan dan sistem infotainment canggih di seluruh lini kendaraan kami, kata John Shutko, Ford spesialis teknis di Faktor Manusia dan Ergonomi. Kita tahu bahwa pelanggan semakin menggunakan perangkat telematika saat mengemudi kendaraan mereka dan penelitian menunjukkan sistem suara diaktifkan seperti manfaat keselamatan menawarkan SYNC secara signifikan alat manual genggam. Jika orang-orang akan menggunakan perangkat nomaden, Ford Motor Company ingin menawarkan pelanggan kami cara aman untuk menggunakannya, melalui SYNC.
SYNC mendapatkan lebih aman, hemat bahan bakar, gangguan mengurangi fitur
Ford adalah memperluas kepemimpinan konektivitas dengan syncs memperkenalkan fitur baru 911 Assist yang menambahkan pasca-kecelakaan bantuan darurat, dan update lalu lintas baru, dan informasi arah mengemudi terkait untuk membantu driver menghemat waktu dan bahan bakar sekaligus mengurangi gangguan.
Syncs baru 911 fitur Membantu akan membantu pengemudi terhubung dengan bantuan darurat dalam peristiwa yang penyebaran kantung udara. Bila telepon benar dipasangkan, dihidupkan dan terhubung ke SYNC - yang dirancang untuk terjadi setiap kali memasuki pengemudi kendaraan dengan ponsel-nya - sistem akan siap membantu dalam menempatkan panggilan ke operator 911 darurat lokal harus kecelakaan kantong udara-menyebarkan terjadi.
Dengan SYNC, dan khususnya dengan fitur 911 Assist, kami akan menyediakan pelanggan kami lapisan ekstra keamanan dan ketenangan pikiran, Cischke kata.
Ford generasi berikutnya SYNC dengan Lalu Lintas, Arah dan Informasi memanfaatkan fitur software industri terkemuka pengenalan suara, GPS terintegrasi dan ponsel berkemampuan Bluetooth. Memulai debutnya musim semi ini, akan menyediakan akses hands-free sederhana untuk laporan lalu lintas yang dipersonalisasi, petunjuk arah mengemudi yang tepat dan up-to-date informasi termasuk daftar bisnis, berita, olahraga dan cuaca.
Pelanggan wont harus menghabiskan waktu yang signifikan dengan mata dari jalan dan tangan dari roda mencari informasi ini di radio mereka, peta atau perangkat telematika lainnya. keselamatan Mengemudi dapat ditingkatkan ketika pelanggan dapat mengambil informasi ini dengan cepat dan efisien menggunakan perintah suara sederhana.
Layanan baru akan tersedia pada hampir semua 2010 Ford, Lincoln dan Mercury model tanpa biaya berlangganan bulanan awal, berkat tiga tahun pelayanan termasuk dengan membeli kendaraan baru.