Munculnya teknologi baru ini, yang membutuhkan komputer-disimpan gambar teknik dan mengubahnya menjadi gambar digital foto berkualitas, telah memacu pengelompokan perusahaan teknologi baru di Metro Detroit, banyak dari mereka bekerja dengan agen periklanan untuk industri otomotif. Perusahaan yang mengkhususkan diri dalam memproduksi gambar semua-digital untuk digunakan dalam promosi kendaraan, yang dapat span segala sesuatu dari iklan cetak glossy untuk fitur interaktif di situs Web sebuah mobil itu.

Industri ini mendapat dorongan beberapa tahun lalu dengan ketersediaan teknologi yang lebih murah dan lebih baik untuk shading dan pencahayaan adegan virtual. Gambar digital telah mendapatkan traksi antara biro iklan bekerja sama dengan produsen mobil ketika mereka mencari alternatif biaya rendah untuk apa yang pernah multi-juta dolar biaya produksi. Gerakan ini juga telah membantu untuk membawa pekerjaan produksi biasanya ditembak di Pantai Barat ke Michigan, di mana seniman virtual sekarang dapat membuat, menghidupkan dan kendaraan tempat terhadap berbagai latar belakang semua dari komputer mereka.

Stone, seorang pematung desain mantan General Motors Corp yang membantu mendirikan SpeedShape pada tahun 2003, mengatakan bahwa Metro Detroit telah menjadi 'hotspot' untuk jenis pekerjaan komputer-rendering, dengan banyak perusahaan pindah ke area yang lebih dekat dengan auto industri.

Diantaranya adalah perusahaan seperti Armstrong-White Inc efek khusus dan studio hiburan di Bloomfield Hills. Pada tahun 2003, perusahaan yang dibangun pertama 'garasi virtual,' Chrysler LLC baris dari 68 kendaraan yang semua file diberikan dengan menggunakan teknik digital. Sejak itu, perusahaan telah melakukan pekerjaan produksi untuk Detroit's Big Three, serta Toyota Motor Corp dan Honda Motor Co 's brand Acura.

'Ini semacam adalah bahwa Hollywood selalu memiliki efek khusus 3-D, tapi itu benar-benar jauh dari pasar mobil, "kata Chuck White, presiden dan pendiri Armstrong-Putih. 'Tapi sekarang yang menjadi cara normal melakukan bisnis karena menghemat waktu dan uang. "

Pada saat yang sama, lebih mapan video produksi dan studio pasca-produksi, seperti Grace & Liar di Farmington Hills, juga melompat ke pasar. Sekitar 10 tahun yang lalu, berputar dari sebuah divisi terpisah, yang disebut Divisi X, untuk menciptakan efek khusus dan citra komputer. Divisi ini sekarang bekerja dengan sejumlah lembaga iklan memproduksi kendaraan digital yang dibuat untuk mobil seperti Ford, GM, Toyota, dan Nissan Motor Co, kata Fiona Kuzava, account manager nasional untuk Divisi X.

Tabungan pergi semua-digital dapat menjadi signifikan. Sementara menembak studio hidup dapat biaya ke atas sebesar $ 1 juta untuk seluruh baris mobil, untuk membuat gambar yang sama di komputer akan berjumlah sekitar setengah dari itu, Kuzava kata.

"Kami tidak memiliki kru. Kami tidak memiliki driver. Kami tidak punya biaya perjalanan mendapatkan ke studio dan prepping sekali sampai di sana, "katanya.