General Motors Corp dan United Auto Workers serikat telah membuat kemajuan dalam pembicaraan penting untuk menjaga GM dari kebangkrutan, hanya beberapa jam dari tenggat waktu bagi produsen mobil untuk menyerahkan rencana hidup ke pemerintah Amerika Serikat, orang penjelasan tentang pembicaraan, Senin.



Kedua belah pihak kembali perundingan Minggu pada pertanyaan sentral tentang bagaimana kekurangan uang mobil akan mendanai pensiunan kepercayaan untuk perawatan kesehatan setelah perundingan itu patah pada hari Jumat.



dewan GM dijadwalkan untuk mengadakan panggilan konferensi melalui telepon pada hari Senin untuk meninjau rencana draft rencana kelangsungan hidup mobil itu karena disampaikan kepada pejabat AS Selasa.



GM mencari konsesi dari UAW dan debtholders sesuai dengan ketentuan 13400000000 $ bailout tersebut.



Tanpa kesepakatan kerangka kerja tentang bagaimana untuk memotong beban utang melumpuhkan GM, analis mengatakan, pemerintahan Obama akan menghadapi dilema politik dan ekonomi dalam beberapa hari mendatang.



Sebuah kebangkrutan untuk GM bisa menghabiskan biaya puluhan ribu pekerjaan dan menjatuhkan pemasok suku cadang dan dealer seperti Gedung Putih difokuskan pada mencoba untuk menarik perekonomian dari jurang resesi yang lebih dalam



Sebuah paket bantuan diperluas untuk GM dan Chrysler bisa biaya pembayar pajak miliaran dolar lebih dan risiko reaksi bailout kuat dengan pemilih khawatir dengan biaya pemasangan.



US Rep Thaddeus McCotter, seorang Republikan Michigan, mengatakan dalam sebuah wawancara kemajuan baru dalam pembicaraan GM dengan UAW muncul untuk datang setelah terobosan dalam pembicaraan paralel dengan pemegang obligasi GM.



"Mungkin ada kesalahpahaman pada bagian dari beberapa pemegang obligasi dari apa kebangkrutan akan berarti bagi mereka," kata McCotter, yang duduk di House Financial Services Committee yang mendengar kesaksian dari mobil sebagai bagian dari perdebatan bailout. "Mereka akan mendapatkan ini dilakukan."



McCotter telah menjadi advokat untuk dukungan pemerintah turnaround industri.



UAW dan GM menolak mengomentari keadaan negosiasi, yang dipandang sebagai pusat upaya GM untuk mengurangi hutang dan biaya operasional.



'Bumi hangus'



Bahkan sebelum rencana GM selesai, serikat pekerja Eropa mobil itu tenaga kerja diperkirakan sudah ditakdirkan untuk gagal.



Kepala-kepala GM Eropa Karyawan Forum mendesak spin-off dari merek Opel dan Vauxhall daripada biaya dalam pemotongan mereka mengatakan GM sedang mencari di bawah rencana tersebut, internal dijuluki GM proyek 'Renaissance'.



'Pelaksanaan' Renaissance 'proyek di Eropa pada akhirnya akan mengarah pada runtuhnya Opel / Vauxhall,' kata pernyataan itu. 'Ini berarti hangus bumi akan tinggal di Eropa dengan konflik besar sepanjang jalan sampai akhir. "