Meskipun apa yang tampak seperti rongga besar dalam komunikasi dan negosiasi, konsensus ini GM dan Chrysler akan meminta sebanyak $ 8 milyar (C $ 10 miliar). Permintaan awal adalah sebesar $ 3,2 miliar (C $ 4 milyar) dan didasarkan pada kewajiban pemerintah Kanada untuk meminjamkan jumlah yang sama dengan 20 persen dari angka bailout AS untuk melindungi operasi Kanada yang memberikan seperlima dari produksi Amerika Utara.

Jika pemerintah AS menyetujui permintaan terbaru sebesar $ 39 miliar, yang setara dengan $ 7800000000 (C $ 10 miliar) dalam bantuan Kanada, dengan tiga perempat diperuntukkan untuk GM.

Presiden Barack Obama, dalam pertemuan dengan Perdana Menteri Kanada Stephen Harper di Ottawa pada hari Kamis, mengatakan kedua negara harus bekerja sama untuk membantu industri otomotif. "Ini akan sangat penting bagi pemerintah kita untuk berkoordinasi erat dengan pemerintah Kanada di apapun pendekatan yang kita memutuskan untuk mengambil," kata Obama, menurut Bloomberg News.

Sedangkan produsen mobil akan meminta lebih banyak uang, tidak jelas apakah laporan mereka mengajukan akan mengutip angka yang tepat, terutama karena engsel semuanya di hasil akhir di AS Semua peserta di sisi Kanada tahu bahwa tanpa bailout AS, ada sedikit Kanada pemerintah bisa lakukan untuk menyelamatkan dua mobil.

Namun perlu adalah sebagai besar.

'Kanada tidak beroperasi di hitam, "kata analis Dennis Desrosiers dari Desrosiers Otomotif Consulting di Richmond Hill, Ontario. "Mereka memiliki uang tunai substansial terbakar juga."

Menambah kesengsaraan mereka adalah kekurangan dalam miliaran dana pensiun GM dan Chrysler Kanada terlibat dalam pertempuran pajak yang rumit yang melibatkan $ 500 juta.

Adapun konsesi dari para stakeholder, pemegang obligasi Kanada sedang ditangani dengan sebagai bagian dari negosiasi AS. Pemasok dan dealer merupakan bagian dari solusi Amerika Utara dan tunduk banyak pemotongan yang sama seperti rekan-rekan Amerika mereka, Desrosiers kata.

CAW Presiden Ken Lewenza mengatakan ia akan bernegosiasi untuk memastikan tenaga kerja kompetitif dengan Tiga Besar di AS

Negosiasi, mempengaruhi sekitar 19.000 anggota CAW, diharapkan mulai minggu depan.

Harper mengatakan ia mengharapkan hilangnya pekerjaan Kanada dalam program GM diserahkan Selasa untuk mengurangi tenaga kerja global dengan 47.000 karyawan di tahun 2009. 2.000 GM pekerja bergaji akan melihat pemotongan dalam pekerjaan dan membayar mulai bulan Mei.

Chrysler rencana restrukturisasi AS mengatakan akan memangkas 3.000 pekerjaan dan menghilangkan pergeseran dari salah satu pabrik. Tom LaSorda, wakil ketua dan kepala manufaktur, mengatakan operasi Kanada aman. Itu termasuk pabrik tiga-pergeseran minivan di Windsor dan fasilitas belakang-drive-mobil di Brampton, Ontario.

Untuk memenuhi batas waktu hari ini, GM dan Chrysler akan 'melakukan cut dan paste penyampaian US mereka dengan beberapa angka Kanada, "kata Desrosiers.