CHINA berharap untuk mengurangi jumlah pembuat utama mobil 14-10 dan meningkatkan pangsa pasar kendaraan dalam negeri-merek dalam konsolidasi dorongan dirancang untuk meningkatkan daya saing industri mengulur-ulur.

Rencana, yang merupakan bagian dari paket stimulus yang lebih besar industri otomotif diumumkan sebelumnya, berusaha untuk menciptakan 2:58 pembuat mobil pembangkit tenaga listrik dengan penjualan tahunan dan kapasitas produksi sebesar 2 juta unit dan lain 4-5 perusahaan mobil dengan kemampuan untuk menjual 1 juta kendaraan setiap tahun, dua pejabat dari Asosiasi Manufaktur Otomotif China Shanghai Daily mengatakan kemarin.

Tak satu pun dari perusahaan mobil China memenuhi kriteria atas sekarang. Salah satu yang paling mendekati adalah Shanghai Automotive Industry Corp, yang terjual sekitar 1,8 juta kendaraan tahun lalu.

Pemerintah juga ingin meningkatkan pangsa pasar kendaraan penumpang China-merek untuk 40 persen dari 34 persen saat ini, sumber menambahkan.

Didukung oleh rencana merger dan langkah-langkah lain yang terkandung dalam paket stimulus diresmikan pada pertengahan Januari, pemerintah berharap pembuat mobil domestik akan menjual sedikitnya 10 juta kendaraan tahun ini dan mempertahankan pertumbuhan penjualan tahunan sebesar 10 persen selama tiga tahun ke depan, sumber-sumber kata.

Tahun lalu, penjualan kendaraan di negara itu naik 6,7 persen menjadi 9.380.000, laju paling lambat sejak tahun 2000 sebagai krisis ekonomi global mengurangi daya beli konsumen dan ekspor dibatasi.

Dorongan merger akan memiliki pengaruh terbesar di atas China 10 pembuat mobil, sebuah kelompok yang menyumbang 83 persen dari total penjualan tahun lalu dan termasuk BUMN seperti SAIC, FAW Group Co dan Dongfeng Motor Corp dan swasta Geely.

Beberapa konsolidasi sudah berjalan. Beijing Automotive Industry Group, pembuat mobil terbesar kelima-bangsa, sedang dalam diskusi untuk mengambil alih Fujian Automotive Group di Cina selatan untuk memperluas produksi.

Guangzhou Auto, partner Toyota Cina dan Honda, sedang mengejar utilitas kendaraan sport spesialis Changfeng Automobile Co

Tidak ada perbaikan cepat

Analis memperingatkan, bagaimanapun, bahwa sentakan langsung di merger industri tidak mungkin meskipun dorongan pemerintah.

"Merger dan akuisisi masih tergantung pada tujuan dari pembuat mobil individu," kata Zhang Xin, seorang analis mobil di Guotai Jun'an Securities Co

"Itu bisa menjadi rumit jika melibatkan konflik antara pemerintah daerah yang enggan untuk kehilangan sumber perpajakan.

Langkah-langkah terperinci telah dikirim ke pemerintah daerah untuk ditinjau mereka.

Berdasarkan rencana stimulus yang lebih besar, pemerintah mendirikan 10-milyar-yuan (US $ 1,46 miliar) dana untuk membantu pembuat mobil mengembangkan kendaraan baru-energi.

Hal ini menawarkan 5 miliar yuan subsidi untuk mendukung pembelian kendaraan di daerah pedesaan mulai pada tanggal 1 Maret.

Dan pajak penjualan pada kendaraan dengan mesin yang lebih kecil sedang dipotong setengah sampai 5 persen.