Pemasok lain, Visteon Corp, Ford Motor Co 'mantan unit bagian, menyatakan pada hari Rabu itu adalah dalam bahaya melanggar persyaratan pinjaman. PPK otomatis Kip Penniman analis mengatakan dalam laporannya bahwa Visteon mungkin tidak melakukan 10 Maret pembayaran bunga atas utang, yang dapat memaksa perusahaan ke dalam perlindungan kebangkrutan oleh awal April.

Pengumuman itu datang sebagai pemasok auto membela kasus bantuan darurat di Washington. Pada 13 Februari, Peralatan Motor & Asosiasi Produsen dicari setidaknya $ 18500000000 pinjaman darurat dari Departemen Keuangan.

Tim auto Obama bertemu dengan MEMA pada Senin serta Detroit Big Three kepala pasokan. Kepala upaya auto Treasury, Steve Rattner, dan Ron Bloom, penasehat khusus untuk Treasury pada autos, bertemu dengan kedua para CEO General Motors Corp dan Chrysler LLC minggu ini, bersama dengan United Auto Workers. Keduanya bertemu dengan pejabat tinggi dari Ford Motor Co hari ini.

Ann Wilson, juru bicara MEMA, mengatakan pembicaraan dengan Treasury melanjutkan permintaan mereka, tapi ia menolak untuk membahas rincian.

Pemasok sulit menghadapi bulan pada bulan Maret, karena mereka akan melihat penghasilan yang sedikit dari Detroit's Big Three untuk suku cadang yang digunakan pada bulan Januari. MEMA memprediksi pemasok akan melihat hanya $ 2,4 miliar pada pendapatan di bulan Maret dari tiga mobil domestik, turun dari rata-rata $ 8400000000 dalam tiga bulan terakhir tahun 2008.