Domestik suram angka penjualan, yang mengikuti penurunan 27,9 persen pada Januari, adalah berita buruk terbaru untuk Toyota, Honda, Nissan dan produsen lain Jepang, yang telah terpukul oleh merosotnya penjualan di seluruh dunia, khususnya di pasar mobil AS penting. pasar mobil Jepang telah mengontrak terus sejak memuncak pada tahun 1990 sebagian karena orang muda biasanya memiliki antusiasme lebih sedikit untuk memiliki mobil. Parkir dan bensin dapat mahal dan banyak memilih untuk menggunakan sistem kereta efisien Jepang. Mobil juga tampaknya kurang dari simbol status dari mereka adalah untuk orang tua mereka. Pada tahun 2008, penjualan mobil Jepang jatuh ke terendah dalam mereka 34 tahun di 3.210.000 kendaraan, turun sekitar 6 persen dari tahun sebelumnya, menurut asosiasi. Pada tahun 1990, penjualan tahunan mencapai puncaknya di lebih dari dua kali lipat jumlah tersebut, mencapai 7.780.000 kendaraan. Bahwa penurunan pasar rumah mereka adalah menciptakan sakit kepala bagi para pembuat mobil Jepang, yang telah meluncurkan berbagai kampanye pemasaran untuk menarik pembeli muda. Toyota, untukcukup, telah menyelenggarakan acara test-drive, mengambil bagian dalam fashion show dan bahkan mengembangkan sendiri mal perbelanjaan di pinggiran kota bahwa rumah dealer. Terkena terjun penjualan di seluruh dunia, Toyota Motor Corp, produsen mobil terbesar di Jepang, dan Nissan Motor Co, negara terbesar ketiga, keduanya adalah peramalan kerugian bersih tahunan untuk tahun fiskal sampai Maret. Nissan mengatakan pihaknya memangkas 20.000 pekerjaan secara global pada bulan Maret mendatang, sedangkan Toyota dan Honda Motor Co juga mengumumkan PHK. Ketiganya menurunkan produksi dalam menanggapi drop-off dalam penjualan global. .