Toyota hari ini menjatuhkan siaran pers yang sangat rinci untuk 2010 Toyota Prius yang memberitahu kita segala sesuatu tentang ikon-eko selain rincian harga. Toyota mengatakan bahwa EPA memiliki peringkat resmi 2010 Prius pada ekonomi-bahan bakar gabungan dari 50 mobil Jepang mpg.The mengatakan bahwa generasi ketiga Prius menawarkan jarak tempuh yang lebih baik, performa yang lebih, lebih banyak ruang dan standar yang lebih dan fitur keamanan. Power untuk 2010 Toyota Prius berasal dari mesin Atkinson 1.8L 4-silinder yang membuat total 98-hp. Ditambah dengan motor-listrik, sistem hibrida upgrade memungkinkan Prius baru untuk menghasilkan total 134-hp - suatu peningkatan 24-hp dari generasi Prius. 0 hingga 60 mph datang di 9,8 seconds.The 2010 Toyota Prius mulai dijual di AS bulan depan? Menantikan.? Untuk info.Check harga keluar siaran pers besar-besaran setelah jump.2010 Toyota Prius :????? Siaran Pers: 50 MPG dengan Horsepower Tambahan, Baru dan Teknologi Inovatif, Peningkatan Aerodinamika, Lebih Kepala danE, California (2 Maret 2009) Ketika diluncurkan musim semi ini, 2010 all-new Toyota Prius sekali akan lagi menetapkan standar baru untuk desain hybrid yang inovatif dan teknologi, meningkatkan tingkat fitur kenyamanan dan kinerja ke ketinggian baru, termasuk EPA gabungan bahan bakar efisiensi rating estimasi 50 mil-per-gallon.Celebrated sebagai patokan untuk mobil masa depan, Prius telah disampaikan ekonomi bahan bakar superior dan emisi ultra-rendah untuk lebih dari 1,2 juta pemilik seluruh dunia selama lebih dari 10 years.The menengah generasi ketiga 2010 Prius akan menawarkan jarak tempuh peringkat lebih baik, meningkatkan kinerja, dan fitur desain yang inovatif. Ini akan menjadi lebih tenang, roomier, dan dilengkapi dengan fitur standar dan tersedia maju seperti moonroof dengan panel surya, empat mode mengemudi, Intelligent Parking Assist (IPA) dan kontrol sentuh roda kemudi yang ditampilkan pada panel instrumen "Prius telah berevolusi. dengan pelanggan kami selama 10 tahun terakhir dan hal-hal yang sekarang lebih ke lebihkata Bob Carter, wakil presiden dan general manager, Toyota Divisi. "Ini lingkungan, inovatif, dan praktis. Ini mobil sehari-hari untuk penggunaan sehari-hari, dan ketika itu akan dijual beberapa bulan dari sekarang, kami percaya bahwa fitur baru yang akan menarik bagi pemilik kembali, sementara pada saat yang sama menarik pembeli yang mencari teknologi inovatif dengan powertrain hybrid. "Sebuah Eco-IconPrius memasuki pasar pada tahun 1997 sebagai hybrid pertama di dunia yang diproduksi secara massal. Nama Prius, "untuk pergi sebelum" dalam bahasa Latin, menjadi simbolis dari sebuah mobil yang diluncurkan bahkan sebelum kesadaran lingkungan telah menjadi mainstream issue.From sosial awal, sistem Toyota full-hibrida dikembangkan hampir seluruhnya di-rumah dan telah menjadi kekuatan pendorong di belakang kendaraan teknologi canggih. eksklusif perusahaan Hybrid Synergy Drive System diperkenalkan pada tahun 2004 pada Prius generasi kedua. Sejak itu, lebih dari 700.000 telah terjual di Usin merancang yang baru,n Prius, Toyota insinyur menggabungkan penyempurnaan sistem yang ada hati-hati dengan ukuran agresif teknologi baru yang diperlukan untuk masa depan automobiles.During pengembangan Prius, lebih dari 1.000 permohonan paten diajukan Ekonomi Bahan Bakar worldwide.Improved, Power dan Lingkungan Prius PerformanceThe baru akan dibangun dengan menggunakan proses yang mengurangi polusi di setiap tahap kehidupan kendaraan, dari produksi dan mengemudi, sampai disposal.The generasi ketiga Prius meluas rekor peningkatan yang berkelanjutan dalam ekonomi bahan bakar. Prius generasi pertama, yang dinilai EPA 41 mpg digabungkan, digantikan oleh model saat ini, yang EPA dinilai pada 46 mil per galon kota (mpg), gabungan / jalan raya. Menggunakan kombinasi dari teknologi, efisiensi bahan bakar meningkat menjadi sebuah kota diperkirakan EPA / highway mpg peringkat 50 di kota, 49 di jalan raya dan 50 mpg gabungan untuk Prius.A baru yang lebih besar dan lebih kuat 1,8 liter Atkinson-cycle , mesin empat-silinder akan98 tenaga kuda pada 5.200 rpm pada Prius baru. Bersama dengan motor listrik yang sistem hybrid pada Prius baru akan menghasilkan tenaga kuda bersih gabungan 134, sebuah peningkatan 24 tenaga kuda selama generation.Contrary sebelumnya untuk kebijaksanaan konvensional, mesin yang lebih besar sebenarnya membantu meningkatkan jarak tempuh jalan raya. Dengan membuat torsi lebih, mesin baru dapat berjalan pada rata-rata rpm lebih rendah di jalan raya. Ketika beroperasi pada rpm rendah, mesin baru menggunakan lebih sedikit bahan bakar. Mileage terutama ditingkatkan dalam kondisi cold-start dan pada speeds.Use lebih tinggi antara pompa air listrik dan resirkulasi gas baru buang (EGR) sistem juga berkontribusi terhadap efisiensi mesin. Mesin 1.8 liter Prius adalah Toyota pertama pembangkit listrik yang tidak memerlukan ikat pinggang di bawah tenda untuk bahan bakar yang lebih baik dan kurang potensial maintenance.A multi-informasi panel tampilan yang memantau konsumsi bahan bakar dan energi standar. Ini memberikan umpan balik tentang efisiensi Prius 'menggunakan tiga layar berbeda untuk membantu pengemudihabits.Unlike quire mengemudi kendaraan hibrida yang paling ekonomis lain yang tersedia, Prius telah menjadi tanpa kompromi "penuh" hybrid sejak introduksi. Hal ini memungkinkan untuk berjalan di mesin saja, baterai saja, atau kombinasi keduanya. Sistem campuran yang terbaik dari hibrida paralel dan desain hibrida seri untuk mencapai kemampuan untuk beroperasi pada mode listrik sendiri, dan untuk mengisi baterai sementara mobil running.The dipatenkan adalah sistem Hybrid Synergy Drive di 2010 Prius 90 persen baru dikembangkan dengan perbaikan signifikan atas model-model sebelumnya??.? - Transaxle ini lebih ringan dalam berat badan dan mengurangi kerugian torsi sebanyak 20 persen dibandingkan model sebelumnya.??? - The inverter, yang mengubah arus langsung untuk bolak saat ini, memiliki sistem pendingin baru langsung untuk mengurangi ukuran dan berat badan??.? - Secara keseluruhan, inverter, motor dan transaxle lebih kecil dan 20 persen lebih ringan??.? - Sebuah sistem yang baru dikembangkan secara elektronik dikontrol pengereman regeneratif telah diadopsi,logika kontrol dioptimalkan untuk meningkatkan Prius baru akan menawarkan mode regeneration.The tiga alternatif mengemudi. EV Mode memungkinkan mengemudi daya baterai sendirian di kecepatan rendah selama sekitar satu mil, jika kondisi memungkinkan. Ada juga Mode Power, yang meningkatkan kepekaan terhadap throttle input untuk merasa sporty, dan Eco Mode, yang membantu pembalap mencapai Prius terbaik mereka baru mileage.The akan disertifikasi sebagai Super Ultra Low Emisi Kendaraan (SULEV) dan Advanced Teknologi Partial Zero Emisi Kendaraan (AT-PZEV) di California, serta negara-negara mengadopsi standar emisi California. Sertifikasi AT-PZEV membutuhkan knalpot standar SULEV dikaitkan dengan kemampuan untuk memenuhi standar nol-bakar-evaporasi, demonstrasi daya tahan 150.000 mil, garansi diperpanjang emisi sistem, dan teknologi dianggap oleh California Air Resources Board (karbohidrat) untuk memajukan sel bahan bakar kendaraan di masa depan. Di seluruh negara, Prius akan disertifikasi sebagai Tier 2, Bin 3. Prius baru akan menghasilkaneh emisi asap-membentuk 70 persen lebih sedikit dibanding rata-rata baru vehicle.Cutting Edge StylingIn merancang Prius baru, kinerja aerodinamis merupakan faktor penting. Tujuannya adalah untuk menciptakan sebuah siluet yang indah, sementara tidak mengorbankan fungsi. Desainer diawetkan bentuk segitiga dinamis thecurrent modelinstantly dikenali sebagai Priusbut membuat perubahan ke profil secara keseluruhan, posisi dan sudut pilar. Pilar depan, diperpanjang ke depan, membantu memperbaiki kinerja-fokus, tinggi keseluruhan berbentuk form.The dari Prius adalah sama, namun profil atap diubah dengan menggerakkan bagian atas atap 3,9 inci untuk belakang. Ini menekankan bentuk iris, dan juga memungkinkan untuk ruang kepala belakang dan desain aerodynamics.The ditingkatkan baik dari depan baru Prius 'dan sudut belakang yang tajam, sporty dan aerodinamis. garis karakter kuat sisi, naik dari depan ke belakang, menentukan bentuk geometris mengkilap. Dilihat dari belakang, telapak belakang yang lebih luas memberikan yang solid, berakar kuatensionally, Prius baru memiliki wheelbase yang sama dengan generasi sekarang. Secara keseluruhan panjang sedikit meningkat sebesar 0,6 inci, sebagian dengan memindahkan forward.One cowl depan Dunia CdThe Prius Terendah baru diterima jam terowongan angin lebih dari pengujian daripada Toyota lainnya dalam sejarah, sehingga di salah satu profil aerodinamika bersih dari kendaraan yang diproduksi secara massal di dunia. Dengan berfokus pada bentuk, Underfloor liner tubuh, ruang kemudi dan bentuk roda, para perancang Prius baru mampu mengurangi koefisien drag (Cd) nilai 0,25, dibandingkan dengan 0,26 untuk model sebelumnya. Aliran udara di bawah mobil itu dipelajari secara ekstensif. Insinyur membuat perubahan dengan bentuk fender liner, permukaan depan Underfloor, dan menambahkan sirip di lantai belakang penutup untuk meningkatkan Peralatan stability.Advanced linier Untuk moonroof EraAn kaca baru tersedia sliding dikemas dengan panel surya, yang terletak di atas tempat duduk belakang luas, bahwa kekuatan sistem ventilasi yang baru.sistem ventilasi bertenaga surya menggunakan kipas sirkulasi udara bertenaga listrik yang tidak memerlukan mesin membantu. Sistem ini mencegah suhu udara interior dari naik saat kendaraan diparkir, membuat waktu pendinginan pendek ketika kembali pengemudi untuk kendaraan, sehingga mengurangi penggunaan conditioning.The udara Prius baru juga menawarkan sistem pendingin udara remote. Ini adalah sistem pertama di dunia yang berfungsi pada baterai-daya sendiri, dan memungkinkan operasi remote sehingga pengemudi bisa mengatur suhu interior untuk kenyamanan sebelum mendapatkan di car.LEDs (light emitting dioda), opsional di lampu balok rendah dan standar di lampu ekor dan berhenti, membantu mengurangi konsumsi daya kendaraan. penyejuk udara, menguras energi utama, telah kembali direkayasa untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja pendinginan. Selain itu, sistem pembuangan panas resirkulasi mengurangi limbah panas dengan pendingin pemanasan mesin saat startup dingin, untuk meningkatkan kinerja. Hal ini juga memanaskanenger kabin lebih efficiently.Enhanced Kendaraan PerformanceThe generasi Prius dibangun pada platform baru, yang memungkinkan peningkatan penanganan stabilitas, operasi lebih tenang, dan keselamatan tabrakan. suspensi terdiri dari struts depan dan desain balok belakang menengah, seperti sebelumnya, tapi stabilitas penanganan maju dengan memperbaiki tata letak stabilizer, sudut caster lebih tinggi dan tuning karakteristik bushing. Rem Disc kini digunakan pada keempat sudut, menggantikan disc depan / belakang drum rem di model.Weight saat diselamatkan melalui penggunaan aluminium di kap, menetas belakang, axle suspensi depan dan kaliper rem dan baja tarik tinggi super rocker batin, pusat pilar, dan penguatan atap. Untuk memenuhi harapan pelanggan untuk kinerja sehari-hari, nol-ke-60 akselerasi telah ditingkatkan menjadi 9,8 isolasi suara seconds.Better-performing, bekerja dengan baik getaran damping, telah dipasang di berbagai lokasi untuk mengurangi jalan Interior noise.Functional Is Biggern InsideProving bahwa perubahan kecil menambahkan hingga keuntungan yang besar, wilayah kargo dari Prius baru diperluas 0,4 inci dan 2,2 inci panjang lebar dengan menggunakan baru dan peningkatan tata letak baterai pendingin ruang untuk kaki kursi unit.Rear ditingkatkan oleh ruang-tabungan baru depan kursi-berkontur design.Viewed dari kokpit, cluster pusat lancar mengalir dari panel instrumen ke konsol. Handy ruang penyimpanan telah ditambahkan di bawah tuas pergeseran dengan mengambil keuntungan dari pergeseran-oleh sistem-kawat. Sederhana, ventilasi udara tipe sirip konsisten dengan penampilan efisien kabin itu. menggunakan aksen perak Bijaksana menambahkan feel.A, jadi teknis baru Touch Tracer Tampilan fitur sensor sentuh di switch roda kemudi yang dirancang untuk mengurangi gerakan mata pengemudi untuk konsentrasi yang lebih baik di jalan. Ketika menyentuh driver audio atau info sakelar di roda kemudi, duplikat gambar ditampilkan pada panel instrumen, langsung di depan pengemudi. Tracer Touchs sistem tampilan pertama di dunia untuk memungkinkan roda kemudi kontrol untuk membaca pada indikator instrumen panel.The ECO pada Multi-Informational Display (MID) memberikan umpan balik driver untuk mengejar bahan bakar consumption.In lebih rendah untuk mengembangkan berbagai teknologi canggih yang ditujukan untuk mewujudkan mobilitas yang berkelanjutan, Toyota akan menggunakan tanaman yang diturunkan, plastik karbon-netral pada tahun 2010 Prius. Plastik baru dikembangkan, yang dikenal sebagai "plastik ekologis," akan digunakan dalam busa bantalan kursi, sisi cowl trim, piring lecet dalam dan luar, dan penutup trim dek. Ekologi plastik memancarkan kurang CO2 selama siklus hidup produk (dari manufaktur ke pembuangan) dari plastik dibuat semata-mata dari minyak bumi, tetapi juga membantu mengurangi minyak use.Safety Prius EnhancementsThe baru ini dirancang untuk memenuhi tingkat kinerja tabrakan kelas-atas keamanan di setiap daerah global penjualan, dan untuk mengakomodasi persyaratan keselamatan yang semakin ketat pada penambahan future.In untuk pengemudi dan penumpang depan majuntal Restraint System (SRS) airbag, side airbags depan dan belakang tirai, kursi pengemudi dan penumpang yang dipasang airbag samping dan airbag lutut pengemudi adalah sandaran kepala equipment.Active standar yang digunakan pada kedua kursi depan untuk mengurangi kemungkinan whiplash dalam tabrakan. Anti-lock Brake System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Brake Assist (BA), kontrol traksi elektronik (TRAC) dan Vehicle Stability Control (VSC) yang disertakan dengan standar Toyota Keselamatan Star sistem System.A Dynamic Radar Cruise Control , menggunakan radar gelombang milimeter maju, adalah pilihan yang tersedia. Sistem ini juga memungkinkan Lane Keep Assist, yang membantu pengemudi tetap aman di jalan, dan Sistem Pra-Tabrakan, yang ditarik sabuk pengaman dan menerapkan rem dalam kondisi tertentu ketika crash menjadi generasi unavoidable.Next Intelligent Parking Assist fitur pengaturan yang disederhanakan untuk membantu mengarahkan mobil ke parkir monitor spaces.A cadangan, yang memberikan pandangan hambatan belakang ketika reverseGED, tersedia dengan sistem navigasi opsional suara diaktifkan. Keselamatan Connect, keselamatan pertama Toyota dan layanan keamanan, termasuk pemberitahuan tabrakan otomatis, locator kendaraan dicuri dan SOS tombol panggil. Keselamatan Connect akan tersedia beberapa bulan setelah launch.New Model StrategyPrius akan datang dalam satu kelas dengan empat paket peralatan yang berbeda standar bernama II, III, IV dan V, masing-masing dengan berbagai tingkat fitur eksterior dan interior, yang memungkinkan pembeli untuk memilih Prius yang akan paling sesuai dengan kebutuhan mereka (lihat daftar lengkap fitur standar untuk masing-masing model dalam dokumen spesifikasi terlampir) Opsi Selain PackagesIn ke array nya perlengkapan standar daftar mengesankan fitur kenyamanan dan kemudahan yang ditawarkan dalam tiga paket pilihan yang disederhanakan.: ??? - Sebuah Navigasi Paket yang tersedia pada model Prius III, IV, dan V, termasuk layar sentuh suara diaktifkan dengan sistem navigasi DVD changer suatu AM JBL / / empat-CD FM dengan radio satelit XM terpadu,/ WMA kemampuan pemutaran, hands-free telepon kemampuan melalui Bluetooth? teknologi nirkabel Bluetooth, delapan speaker dan kamera backup??.? - Sebuah Atap Solar Paket, tersedia dalam model Prius III dan IV, termasuk semua isi dalam Navigasi Paket, sebuah miring daya / slide moonroof dengan sistem ventilasi bertenaga surya dan sistem pengkondisian udara remote??.? - Sebuah Teknologi Advanced Paket, tersedia dalam model Prius V, mencakup semua isi dalam Navigasi Paket, sebuah Pre-Collision System; Dynamic Radar Cruise Control; Lane Keep Assist (LKA), dan IPA.Color dan TrimPrius akan tersedia dalam tujuh eksterior warna termasuk Blizzard Pearl, Sandy Beach Metalik, Blue Ribbon Metalik, Winter Gray Metalic, Classic Silver Metalic, Barcelona Merah Metalic dan Black. Mereka akan dikawinkan dengan tiga warna interior yang meliputi Misty Gray, Dark Gray dan bisque. Semua tiga warna interior akan tersedia dalam kain dan leather.Peace of Mind Garansi ProtectionToyota's 36-month/36, 000 mil dasaricle garansi berlaku untuk semua komponen lain dari memakai item normal dan pemeliharaan. garansi 60 bulan tambahan menutupi powertrain untuk 60.000 mil dan terhadap korosi dengan tanpa batasan kilometer. Komponen hibrida yang terkait, termasuk baterai HV, baterai kontrol modul, modul kontrol hibrida dan inverter dengan konverter, telah diasuransikan selama delapan years/100, 000 mil. Di negara-negara yang berlaku (termasuk California, Mass, NY, NJ, Vt, Connecticut, Maine, NM, dan RI) cakupan komponen hibrida yang berhubungan dengan 15 years/150, 000 mil dengan pengecualian baterai hibrida yang diperlukan untuk 10 tahun / 150.000 miles.Tags: 2010 Toyota Prius,, Prius,