Toyota Motor mengatakan akan tetap dengan nikel sebagai bahan baterai pilihan berikut tiga tahun tes rahasia pada hibrida Prius yang dilengkapi dengan paket lithium ion.

 

Perusahaan ini mengatakan kepada Bloomberg News itu baru saja selesai tes jalan dari 126 Priuses di Jepang AS dan Eropa dimulai pada tahun 2006. Rincian lebih lanjut tidak dirilis.

 

Mobil termasuk Toyota memperkenalkan model bertenaga sepenuhnya atau sebagian oleh baterai lithium-ion, yang dapat menampung dua kali energi paket nikel. Namun Toyota mengatakan sementara baterai lithium dilakukan baik dalam tes dan menghasilkan "kecil" keuntungan ekonomi bahan bakar karena berat ringan, nikel akan tetap menjadi bahan pilihan untuk konvensional, hibrida pasar massal sebagai manfaat lithium itu tidak membenarkan biaya yang lebih tinggi.

 

Bloomberg mencatat bahwa tes tersebut tampaknya yang paling menyeluruh dilakukan oleh perusahaan berencana untuk memperkenalkan baterai.

 

Menahem Anderman, presiden perusahaan konsultan Advanced Otomotif Baterai di California, mengatakan kepada kantor berita: "" Kami sekarang tahu bahwa baterai lithium-ion dapat bekerja, itu tidak benar-benar pertanyaan. Biaya sangat penting, dan kami masih belum cukup tahu tentang daya tahan jangka panjang. "

 

Toyota telah menjual lebih dari 2 juta mobil hibrida dan truk ringan di seluruh dunia sejak memperkenalkan Prius pada tahun 1997, hampir semua menggunakan logam nikel. Tahun ini perusahaan berencana untuk memberikan armada uji di Amerika Serikat, Jepang dan Eropa yang terdiri dari plug-in Priuses yang dapat berjalan 12 mil (19km) hanya pada daya lithium ion baterai setelah pengisian pada outlet listrik. Mobil sedang ditampilkan minggu ini di Frankfurt Motor Show.

 

Perusahaan ini juga berencana untuk menjual mobil listrik kecil untuk komuter perkotaan, didukung sepenuhnya oleh paket lithium, pada tahun 2012.

Sumber: tim redaksi just-auto.com