US produsen mobil Ford mengatakan pada hari Rabu itu diharapkan untuk menutup kesepakatan untuk menjual unit Swedia Volvo untuk China'a Geely pada kuartal kedua 2010, dan telah menyelesaikan seluruh persyaratan komersial substantif perjanjian.
Langkah ini adalah yang terbaru dalam serangkaian kontak tahun ini antara Barat dan perusahaan-perusahaan pembuat mobil China, sebagai merek besar berusaha untuk merestrukturisasi untuk naik keluar resesi dan Cina melihat ke meningkatkan profil global mereka.

Berikut ini adalah TIMELINE menelusuri beberapa transaksi yang diusulkan, gagal atau terus-menerus dilaporkan tahun ini:

18 Maret - BAIC berkata kepada ingin bagian aset pembuat mobil AS Delphi Corp non-inti.

3 Juni - Little-dikenal mesin pembuat berat Sichuan Tengzhong Heavy Industri Mesin memperkenalkan kesepakatan tentatif untuk membeli Hummer GM.

11 Juni - BAIC tertarik pada unit mobil Ford Volvo, koran kata.

6 Juli - Fiat otomotif Italia setuju untuk 50:50 joint venture dengan Guangzhou Automobile Industry Group Co Ltd untuk memproduksi mesin mobil di Cina.

23 Juli - GM menolak tawaran BAIC untuk merek Opel tersebut; terus berbicara dengan penawar saingan.

1 Agustus - BAIC akan membayar sampai dengan $ 117 juta untuk 40 persen saham dalam usaha kendaraan komersial 50:50 Fujian Motor Industry Group dengan Daimler di tenggara Cina.

30 Agustus - China Geely Automobile Holdings Ltd merupakan satu-satunya penawar untuk unit Volvo Ford, sebuah laporan bisnis Swedia harian.

9 September - Geely mengatakan induknya ingin tawaran untuk Volvo, dengan pribadi-diadakan Geely Holding Group mencari kepemilikan penuh.

9 September - BAIC setuju untuk mengambil saham minoritas di Koenigsegg sebagai bagian dari pembelian perusahaan Swedia tentang Saab.

15 September - Cash-kekurangan mobil Korea Selatan Ssangyong Motor mengusulkan pencadangan modal yang akan memangkas saham dari SAIC, pemegang saham mayoritas China.

15 September - Volvo Car Geely CEO mengatakan membantah mempersiapkan penawaran.

16 September - saham Geely ditangguhkan tertunda $ 250.000.000 obligasi dan mengeluarkan surat perintah. Geely mengatakan tidak berhubungan dengan Volvo. Geely mengumumkan pada 23 September bahwa Goldman Sachs akan menginvestasikan $ 334.000.000.

17 September - Geely pendekatan Magna Internasional tentang saham mungkin dalam Opel, menahan diri Magna untuk sekarang dari kemitraan seperti negosiasi dengan GM untuk membeli unit terus.

9 Oktober - GM tanda-tanda kesepakatan untuk menjual Hummer ke sebuah kemitraan investasi dipimpin oleh Tengzhong China.

12 Oktober - Tengzhong mencari persetujuan pemerintah untuk membeli Hummer, bertujuan untuk menutup pembelian dengan awal 2010.

28 Oktober - Ford memilih Geely sebagai pemenang lelang Volvo. Tidak ada harga jual diungkapkan, tetapi laporan media menempatkan lebih dekat ke $ 2 miliar dibandingkan dengan $ 6500000000 Ford dibayar Volvo pada tahun 1999.

3 November - GM memilih untuk tetap Opel.

24 November - Koenigsegg menarik keluar dari pembicaraan untuk membeli Saab.

30 November - BAIC mengatakan mungkin masih tertarik untuk membeli Saab setelah runtuhnya perundingan Koenigsegg.

4 Desember - GM dan SAIC untuk mengatur 50:50 JV untuk membuat mobil kecil dan kendaraan komersial di India. GM juga untuk menjual 1 persen saham di Cina yang ada JV dengan SAIC untuk mitra kerjanya, memberikan kontrol SAIC.

7 Desember - GM dalam pembicaraan dengan BAIC tentang penjualan sebagian aset Saab, termasuk perkakas dan teknologi.

14 Desember - BAIC membeli aset Saab, termasuk kekayaan intelektual untuk 9-5 dan 9-3 nya sedan sebagai bagian dari dorongan untuk mengembangkan sendiri-merek mobil

22 Desember - Sumber mengatakan Ford adalah membuat kemajuan dalam pembicaraan Dijual Volvo dengan Geely dan akan mengumumkan kemajuan dalam sebuah pernyataan selama seminggu

23 Desember - BAIC mengatakan akan meluncurkan kampanye agresif untuk mengembangkan merek, baik di rumah dan di luar negeri setelah membeli teknologi Saab