Pada rapat umum tahunan MAN SE di Munich, CEO perusahaan Georg Pachta-Reyhofen telah mengungkapkan bahwa MAN Nutzfahrzeuge, bersama dengan mitra Sinotruk, akan menyajikan sebuah merek truk baru di China untuk pasar Asia pada tahun 2010.

Pachta-Reyhofen mencatat dalam pidatonya kepada pemegang saham: "Kami akan terus fokus pada negara-negara BRIC internasional Dengan demikian, kita mengejar strategi pertumbuhan internasional yang kami telah memulai saat dalam beberapa tahun terakhir yang baru mulai berbuah Brasil.. adalah contoh yang sangat baik dari ini Sekarang terutama tentang menempatkan keputusan strategis ke dalam praktek dengan akuisisi dan perjanjian kerjasama dalam arti produk global dan konsep produksi dan berhasil melalui pertumbuhan dan sinergi.. "

Mengkonfirmasi rencana truk merek baru, kepala eksekutif juga mengatakan: "Kami juga akan mengintegrasikan beberapa komponen pertama dari MAN ke rentang Sinotruk yang sudah ada, seperti yang direncanakan Kemitraan ini memungkinkan kita untuk berpartisipasi secara langsung dalam kinerja pemimpin pasar di pasar truk terbesar. seluruh dunia, yang tidak akan mungkin dengan perusahaan patungan. "

Berkenaan dengan India, Pachta-Reyhofen menegaskan bahwa perusahaan patungan untuk truk di negara itu juga menawarkan MAN potensi pasar besar. Dia membenarkan produksi akan ditingkatkan setelah perusahaan telah "terlokalisasi kendaraan di sana dan diadaptasi mereka ke pasar sekali lagi."

Integrasi di Brazil juga membuat kemajuan yang sangat baik, menurut Pachta-Reyhofen. "MAN terus berhasil membawa VW merek truk yang didirikan di negeri ini - yang memimpin pasar di Brazil - dan akan melengkapi itu pada akhir tahun dengan premi yang lebih kuat bantalan truk merek MAN Perintah pertama untuk kendaraan ini. telah ditempatkan Kami sekarang ingin memperluas di luar Brasil ke semua pasar di Amerika Tengah dan Selatan dengan berbagai produk yang lebih besar.. "

Meskipun ini fokus pada ekspansi di negara-negara BRIC, eksekutif kepala MAN SE menekankan bahwa ini tidak berarti bahwa perusahaan bekerja pada sebuah truk yang akan cocok di seluruh dunia, dengan mengatakan: "Sebaliknya, strategi modular atau platform dalam yang komponen dan disesuaikan berkisar secara luas digunakan secara internasional adalah mungkin dan tidak masuk akal. Kami sekarang ingin menggunakan lebih dari sinergi. "

Sehubungan dengan prospek 2010, Pachta-Reyhofen diakui:... "Sayangnya masa sulit belum berakhir sepenuhnya Kami berharap bisnis di MAN Nutzfahrzeuge untuk melanjutkan pada tingkat saat ini pada tahun 2010 Tanda-tanda bahwa pasar sudah mulai pulih masih malu-malu Untuk alasan ini akan ada langkah-langkah tambahan untuk meningkatkan efisiensi, memotong biaya dalam jangka panjang dan mengelola arus kas positif kinerja Bisnis di MAN Amerika Latin mungkin akan menyenangkan sekali lagi.. "