penjualan mobil Cina diatur untuk tumbuh lebih cepat dari yang diharapkan tahun ini, dengan beberapa orang dalam industri sekarang mengambil pertumbuhan 20 persen di pasar mobil terbesar di dunia, meningkatkan bicara Beijing akan mengurangi insentif untuk mendinginkan pertumbuhan.

penjualan mobil China yang diperbesar hampir 50 persen tahun lalu, menentang penjualan jatuh di seluruh dunia, sebagian berkat serangkaian langkah-langkah pemerintah untuk mendorong pengeluaran selama krisis global.

Penjualan terus menunjukkan pertumbuhan yang kuat tahun ini, naik 76 persen dalam tiga bulan pertama, menurut data pemerintah.

Industri pengamat awalnya memprediksi 10-15 persen pertumbuhan untuk tahun ini, namun banyak yang mulai merevisi harapan mereka ke atas.

BYD, pembuat mobil terbesar kedelapan China, kini mengharapkan penjualan mobil di China akan tumbuh sekitar 20 persen tahun ini, kata Henry Li, general manager divisi ekspor perusahaan.

Li berbicara di sela-sela forum industri sebelum dimulainya pameran mobil Beijing tahun ini, China terbesar dan yang pertama diselenggarakan karena melampaui Amerika Serikat tahun lalu untuk menjadi pasar mobil terbesar di dunia.

Sebagian besar pembuat top dunia otomotif, termasuk GM, Ford, Toyota dan Volkswagen, akan hadir, di samping lapangan China sendiri yang semakin nama berotot seperti SAIC Motor, BYD dan Geely Automobile.

Li disebabkan perkiraan bullish-nya untuk tahun ini untuk permintaan terutama kuat di kota-kota Cina yang lebih kecil, yang ia berharap akan berlanjut untuk lima tahun ke depan.

BYD, sebelumnya dikenal untuk baterai ponsel, telah datang dari tempat untuk menjadi salah satu produsen mobil top China menjual, menjual hampir 450.000 kendaraan tahun lalu, naik 162 persen. Its F3 yang terbaik menjual bangsa model kendaraan.

CIMB-GK analis Rebecca Tang katanya juga merevisi target pertumbuhan dia untuk 20 persen dari 15 persen awal bulan ini setelah awal yang kuat untuk tahun ini.

"Perhatian utama adalah penurunan permintaan," katanya. "Kapasitas Lebih akan datang tahun depan, dan itu bisa menimbulkan masalah tentang kelebihan kapasitas saat itu."

MEMBANGUN KAPASITAS

mobil lain juga berlomba untuk meningkatkan kapasitas karena pasar China tidak menunjukkan tanda-tanda perlambatan belum.

Beijing Automotive Industry Holding Corp (BAIC), No China 5 mobil, dan pasangan Hyundai Motor, akan membangun pabrik manufaktur ketiga mereka di Cina, BAIC Presiden Wang Dazong mengatakan pada forum industri.

Dia menambahkan bahwa BAIC juga membangun pabrik baru untuk membuat kendaraan yang menggunakan teknologi baru-baru ini diperoleh dari uang-kehilangan unit Saab GM.

BYD, bagian yang dimiliki oleh Warren Buffett Berkshire Hathaway, sedang bersiap-siap untuk mengambil menunjukkan sendiri di jalan, menyiapkan jaringan penjualan di Amerika Serikat yang sedang mempersiapkan diri untuk menjual listriknya e6 kendaraan ada akhir tahun ini.

Tapi penjualan mobil meningkat pesat mungkin telah Beijing mempertimbangkan kembali insentif di tengah kekhawatiran bahwa sektor ini mungkin menambahkan kapasitas terlalu banyak terlalu cepat dan menjadi dalam bahaya overheating.

Seorang peneliti pemerintah terkemuka setuju bahwa China penjualan mobil harus tumbuh sekitar 20 persen tahun ini, yang dapat mendorong pemerintah pusat untuk mempertimbangkan kembali kebijakan insentif pajak.

Jika pertumbuhan yang kuat ini masih terus berlangsung, Beijing mungkin memo insentif pajak untuk mobil kecil tahun depan, Xu Changming, direktur dari departemen sumber daya informasi dari Pusat Informasi Negara, mengatakan pada forum.

"Pasar sangat baik tahun lalu," kata Xu. "Sebenarnya pertumbuhan tahun lalu merusak bagi para pembuat mobil dan tidak baik," katanya, menambahkan pertumbuhan yang lebih moderat di atas 10 persen dianggap sehat.

CIMB-GK's Tang mengatakan dia tidak terlalu peduli tentang mengakhiri insentif.

"Pemerintah mungkin berakhir insentif pajak tahun depan, tetapi harus memiliki dampak yang terbatas di pasar," katanya.