Selamat datang

Filter Timur

Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.

Produk kami

Penyaring bahan bakar / Water Separator

Pemisah air minyak bagian

Sakura filter setara

Penyaring bahan bakar aksesori

Top Searches

Oil filter

Fuel filter

filter udara

air Minyak pemisah

air Fuel pemisah

RACOR

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Contact-us

Sales Alamat: Zhangjiang teknologi tinggi Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]

Antonov's transmisi TX6 menjadi 25-30% lebih murah

Antonov Plc bekerja sama dengan mitra China Chongqing yang Landai Industry Co untuk dorongan terakhir untuk memulai produksi transmisi TX6, Simon Roberts, Chief Commercial Officer Antonov mengatakan Gasgoo.com melalui wawancara telepon.

Dia mengatakan transmisi TX6 akan dimasukkan ke dalam produksi pada akhir tahun 2011, dengan kapasitas tahunan 200.000 unit.

Bagi China & Dari Cina

TX6, enam kecepatan transmisi otomatis melintang untuk kendaraan komersial kecil dan menengah mobil penumpang berukuran dan ringan, telah dirancang untuk cocok untuk pasar China, dan akan diluncurkan pertama di Cina.

Ini akan diproduksi di 50:50 Antonov dan Landai's joint venture Chongqing PUS Transmisi Co, Ltd, yang terletak di Chongqing, Cina.

"Ketika TX-6 transmisi masuk ke dalam produksi, sekitar 75-80% dari komponen akan datang dari Cina," kata Roberts. "Dan sebagian dari pemasok komponen lokal Cina pemasok, kita hanya memiliki satu atau dua pemasok global yang beroperasi di China."

Namun, "transmisi akan diuji dan divalidasi dengan standar Eropa, sehingga dapat diekspor keluar dari China di masa mendatang," kata Roberts. "Saat ini kami melakukan semua pengembangan pra-produksi di Inggris.

25-30% lebih murah

Menurut pendapat Roberts ', The DCT (Dual Clutch Transmission) teknologi akan terlalu mahal untuk segmen mobil kecil di Cina, tapi TX-6 akan sangat kompetitif harga dan karena itu akan menjadi produk yang sangat cocok untuk segmen pasar.

Dia mengatakan bahwa karena sumber lokal komponen dan fasilitas perakitan, TX-6 transmisi akan menjadi sekitar 25-30% lebih murah daripada enam kecepatan transmisi otomatis lainnya yang saat ini tersedia untuk OEM Cina.

Lebih Cina dan Korea Pelanggan Membangun

Antonov telah memasang dua pra-produksi prototipe TX6 transmisi menjadi dua Golfs Volkswagen sejak 2008. Satu kendaraan di Inggris dan adalah tes, pengembangan dan daya tahan kendaraan. Yang lainnya di Chongqing, mendemonstrasikan teknologi TX6 untuk pelanggan potensial kendaraan Cina OEM.

Di Cina, Antonov telah menandatangani kesepakatan dengan Lifan Auto di Chongqing untuk menginstal sebuah transmisi TX6 menjadi mobil 620 Lifan, dan perjanjian pasokan lebih akan dibentuk tahun ini.

"Kami berbicara dengan banyak OEM yang berbeda di Cina dan Korea," kata Roberts. "Mudah-mudahan kita akan menyelesaikan kontrak penjualan dengan para pelanggan di akhir tahun - sekitar Oktober, ketika kita akan memiliki fase berikutnya kami transmisi pra-produksi terpasang dalam kendaraan demonstrasi."

Pengembangan produk baru rencana

The TX6 saat ini cocok untuk kendaraan penggerak roda depan sampai sekitar dua liter ukuran mesin.

Antonov akan terus mengembangkan produk baru dalam hubungannya dengan Landai, dan akan memperkenalkan produk baru ke pasar melalui PUS dari tahun 2012. Produk baru berikutnya akan menjadi versi torsi lebih besar dari transmisi-6 saat ini TX yang akan cocok untuk kendaraan yang lebih besar. Antonov juga sedang mengembangkan kecepatan tiga powershifting transmisi otomatis untuk kendaraan listrik yang mereka harap akan meluncurkan ke dalam produksi pada tahun 2012.