Selamat datang

Filter Timur

Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.

Produk kami

Penyaring bahan bakar / Water Separator

Pemisah air minyak bagian

Sakura filter setara

Penyaring bahan bakar aksesori

Top Searches

Oil filter

Fuel filter

filter udara

air Minyak pemisah

air Fuel pemisah

RACOR

Volvo

Caterpillar

Benz

Perkins

Scania

Komatsu

MAN

HINO

Iveco

TOYOTA

Contact-us

Sales Alamat: Zhangjiang teknologi tinggi Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]

Filter Bahan Bakar

Filter Bahan Bakar
Salah satu kebutuhan utama mesin pembakaran internal kapal Anda (s) adalah bahan bakar bersih. Pada banyak perahu, merupakan Bahan Bakar efektif Sistem Filtrasi sering diabaikan ketika kapal dibuat. Dengan bahan bakar saat ini disuntikkan bensin perahu bertenaga, kualitas bahan bakar harus hampir murni untuk menghindari masalah dengan mesin ini. bahan bakar Tercemar dapat menyebabkan segudang sensor elektronik pada mesin ini untuk memberikan segala macam sinyal yang tidak tepat ke komputer mesin dan juga memberikan kode diagnostik tidak layak untuk mekanik mencoba memecahkan masalah mereka. perahu listrik bertenaga Diesel yang biasanya memiliki bahan bakar filter on board, tapi bahkan mereka dapat ditingkatkan untuk memastikan bahwa bahan bakar bebas kontaminan semakin ke mesin.




Filter Bahan Bakar


The Proper Care & Feeding dari Anda Marine Fuel System
Masalah yang paling umum biasanya dimulai dengan pengenalan air ke dalam bahan bakar. Air umumnya ditemukan dalam sistem bahan bakar dan dapat berasal dari berbagai sumber. Kondensasi, penanganan bahan bakar dan kondisi lingkungan adalah penyebab utama dari kontaminasi. lingkungan lembab laut akan meningkatkan keberadaan air. Bahan bakar air yang terkontaminasi dapat menyebabkan kerusakan mesin yang sangat parah jika tidak terdeteksi dan diobati. bahan bakar Terkontaminasi kontribusi terhadap kerusakan yang disebabkan oleh oksidasi (bagian logam berkarat) dan partikel oksida besi, pertumbuhan mikrobiologi dan kerusakan asam sulfat, biasanya terlihat pada bahan bakar diesel. Bahan Bakar memberikan pelumasan ke sistem injeksi bahan bakar. Air menggantikan pelumas kualitas bahan bakar yang meningkatkan peluang keausan prematur dan menyakitkan hati.

Kebanyakan pabrik filter dipasang seperti yang ditemukan di karburator, tabung pompa bahan bakar dan mesin yang dipasang filter, tidak memiliki kemampuan mengeluarkan air. Untuk alasan ini, penambahan unit kualitas bahan bakar filter / air pemisahan mutlak diperlukan untuk mencegah penyebab kerusakan mesin. Pada bensin perahu kecil yang paling bertenaga, ini dengan mudah dapat dicapai dengan penambahan sebuah spin aksesori-gaya pada bahan bakar unit filter / pemisahan air. Unit-unit murah biasanya tersedia di sebagian besar toko pasokan laut dan dealer bagian perahu counter. Pastikan untuk ukuran sistem untuk tenaga kuda mesin dan kebutuhan bahan bakar mengalir. Rakitan ini filter biasanya sangat mudah untuk menginstal dekat tangki bahan bakar di perahu Anda. Selalu termasuk beberapa filter pengganti untuk menambah loker suku cadang kapal Anda. Jika Anda menemukan kasus buruk pencemaran air saat berlangsung, yang disebabkan oleh bahan bakar tumpah di dalam tangki pencampuran dengan air, Anda akan memiliki kemampuan untukive rumah perahu daripada baris jika Anda membawa filter tambahan. Hal ini karena air dalam bahan bakar tidak akan melewati saringan dan akan pasang media filter mengurangi aliran bahan bakar. Anda akan melihat ini sebagai pengurangan ditandai rpm mesin yang biasanya semakin memburuk. Lepaskan terkontaminasi spin-on filter, taruh dalam ember untuk pembuangan yang tepat kemudian, dan menginstal filter segar. Ketika Anda kembali ke pantai, periksa ke masalah secepat mungkin untuk menghindari kerusakan lebih lanjut. Ketika menginstall saringan bahan bakar / air separator di perahu Anda, pastikan untuk mengikuti United States Coast Guard pedoman untuk bahan yang digunakan dan lokasi mount.

Sebuah hal penting untuk selalu diingat adalah JANGAN menggunakan sistem aditif bahan bakar kendaraan bermotor dan alat pengering bahan bakar. Hal ini karena sebagian besar produk-produk ini mengandung alkohol yang menarik air ke dalam sistem, peracikan masalah Anda. Selalu gunakan bahan bakar aditif laut.

sistem bahan bakar diesel, meskipun lebih kompleks, akan sangat bermanfaat dengan penambahan sistem bahan bakar benar dipilih / pemisahan air filter. Setiap kapal yang membuat bagian jarak atau lepas pantai panjang akan terbaik disajikan menggunakan sistem dupleks. Sistem ini menggunakan dua atau lebih filter dengan manifold dan katup yang memungkinkan mesin untuk terus beroperasi di satu filter, sedangkan filter lain sedang dilayani. Kebanyakan dari unit ini menggunakan alat pengukur vakum untuk menentukan efisiensi menyaring dan peringatan dini Anda tentang penyumbatan yang akan datang. Kapal tidak akan lepas pantai akan ditingkatkan dengan penambahan Filer bahan bakar dengan ukuran yang tunggal / perakitan air separator, tetapi sistem ganda, meskipun lebih mahal, menyediakan margin yang sangat baik keselamatan dan keandalan.

Kebanyakan solar filter / air separator rakitan dijual dengan 2 filter mikron Namun, rahasia untuk penyaringan bahan bakar yang paling efektif dan efisien adalah LANGKAH-DOWN filtrasi. Filter RACOR menyatakan dalam katalog mereka, "filter mikron 30 (atau primer filter) digunakan untuk menyaring bahan bakar mentah (atau bahan bakar berkualitas buruk) sebelum dapat disaring lebih lanjut oleh media yang lebih halus seperti mikron 10 atau 2 A 10 mikron filter. (atau sekunder dan bahkan akhir) digunakan untuk menyaring bahan bakar yang diketahui kualitas sangat baik A mikron 2 filter (atau akhir filter). adalah penyaringan terbaik yang tersedia dan adalah yang terakhir filter yang digunakan sebelum konsumsi mesin. " Dengan kata lain, filter pertama sejalan dari tangki bahan bakar (primer) harus memiliki rating mikron lebih besar dari saringan (sekunder) yang terletak lebih ke bawah baris atau pada mesin. Filter sekunder biasanya 10 mikron pengenal. Jika Anda menggunakan mikron 2 filter utama, sebuah mikron lebih besar nilai sekunder penyaring yang akan melakukan apa pun sambil mengurangi keseluruhaniency dari sistem anda. Filter utama harus baik 10 mikron atau 30 mikron diperingkat filter. Perlu diketahui bahwa dengan menggunakan filter diperingkat mikron kecil juga akan memerlukan perubahan filter lebih sering. Sangat tinggi aliran bahan bakar mesin, seperti Detroit Diesels, harus menggunakan peringkat mikron terbesar sebagai ukuran yang lebih kecil akan membatasi aliran bahan bakar dan akan perlu diganti lebih sering dari yang diperlukan. Ingat, itu adalah aliran bahan bakar, tidak konsumsi bahan bakar yang menentukan ukuran benar bahan bakar / unit pemisah air filter yang Anda gunakan. Banyak mesin menggunakan sistem bahan bakar yang rute bypass bahan bakar terpakai kembali ke tangki bahan bakar setelah melewati sistem penyaringan. Selain itu, banyak mesin diesel kecil dilengkapi dengan pompa bahan bakar yang sama kecil angkat. Menggunakan mikron kecil diperingkat filter meningkatkan beban pada ini pompa kecil yang dapat menyebabkan kegagalan prematur. Sebuah utama dengan ukuran filter yang digunakan dalam hubungannya dengan mesin yang dipasang sekunder filter akan menyediakan semua yang diperlukan untuk menjamin penyaringanod kualitas bahan bakar.

Perangkat bahan bakar air filter / separator yang tersedia di kedua spin-on dan drop-in gaya elemen. Bensin spin-on filter pengganti yang tersedia hampir di mana-mana. Untuk aplikasi solar, drop-in elemen pengganti adalah jauh lebih murah dan lebih mudah untuk ditemukan daripada spin-on gaya bila Anda pesiar ke daerah-daerah terpencil. Aturan praktis yang baik, terutama jika Anda memiliki kesulitan untuk layanan mesin dipasang filter sekunder, adalah mengubah filter utama dua kali untuk setiap perubahan filter sekunder.

Hal ini mengejutkan, tapi Anda secara rutin dapat menemukan karat, pasir dan partikel kecil lainnya dalam bahan bakar Anda. Kadang-kadang bahkan item yang lebih besar dapat hadir. Dioksidasi kontaminan semi-padat organik seperti karbon, gusi dan pernis adalah penyebab paling umum terpasang elemen bahan bakar filter. perangkat bahan bakar Efisien filtrasi harus mampu mempertahankan kontaminasi partikel padat sementara juga menyediakan kapasitas yang cukup untuk kontaminan organik alami yang ditemukan dalam bahan bakar diesel.

Di daerah diketahui memiliki masalah bahan bakar yang terkontaminasi, pra-filter yang umum digunakan. Meskipun tidak benar-benar filter seperti yang kita biasanya berpikir tentang mereka, mereka sangat efektif menghilangkan kotoran dan memperpanjang masa pakai filter. Ini pre-filter cerdik dirancang untuk kontaminan perangkap dan dikeringkan yang diperlukan secara berkala. Penangkapan ikan komersial dan kapal charter telah berhasil menggunakan ini untuk beberapa waktu dan sekarang, pelaut banyak kesenangan menginstal mereka.

Apakah Anda memiliki kapal bertenaga bensin atau solar, perawatan yang tepat dan memberi makan perahu Anda dan jumlah bahan bakar sistem akan menyediakan Anda dengan jam bahagia dan bebas masalah banyak kesenangan berperahu.