العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Sales Alamat: Zhangjiang teknologi tinggi Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
E-bus untuk menciptakan pasar yang besar untuk mobil di China
Sebagai pemerintah mendesak produksi kendaraan listrik, transportasi umum China akan menjadi yang pertama untuk menggunakan kendaraan hijau yang ramah lingkungan dan bus listrik akan menciptakan pasar yang besar bagi para pembuat EV, Xinhua News melaporkan hari ini.
Selain biaya produksi yang tinggi, lama waktu charging untuk batere adalah masalah yang luar biasa untuk pengembangan kendaraan listrik di Cina. Dibutuhkan 2-8 jam untuk mengisi ulang baterai kendaraan listrik.
"Lebih mudah untuk mengisi ulang baterai bus listrik sebagai kendaraan ini memiliki rute tetap", kata Xu Changming, direktur riset dengan Pusat Informasi Negara. Sebuah e-bus dapat menjalankan 80km setelah setiap pengisian yang memakan waktu empat jam, baterai biasanya diisi dua kali sehari.
Bus listrik yang sudah ada juga menggunakan sistem baterai swap, di mana sebuah baterai mati dapat diganti dalam waktu 8 menit di sebuah stasiun tukar, kata Zhang Jianping, Presiden Teknologi e-bus Beijing.
Saat ini, kota Beijing memiliki 50 bus listrik dalam operasi dan rencana untuk menempatkan lain 250 bus hijau ke jalan tahun ini. E-bus akan banyak digunakan untuk transportasi publik, pasar yang besar bagi para pembuat EV.
Selain biaya produksi yang tinggi, lama waktu charging untuk batere adalah masalah yang luar biasa untuk pengembangan kendaraan listrik di Cina. Dibutuhkan 2-8 jam untuk mengisi ulang baterai kendaraan listrik.
"Lebih mudah untuk mengisi ulang baterai bus listrik sebagai kendaraan ini memiliki rute tetap", kata Xu Changming, direktur riset dengan Pusat Informasi Negara. Sebuah e-bus dapat menjalankan 80km setelah setiap pengisian yang memakan waktu empat jam, baterai biasanya diisi dua kali sehari.
Bus listrik yang sudah ada juga menggunakan sistem baterai swap, di mana sebuah baterai mati dapat diganti dalam waktu 8 menit di sebuah stasiun tukar, kata Zhang Jianping, Presiden Teknologi e-bus Beijing.
Saat ini, kota Beijing memiliki 50 bus listrik dalam operasi dan rencana untuk menempatkan lain 250 bus hijau ke jalan tahun ini. E-bus akan banyak digunakan untuk transportasi publik, pasar yang besar bagi para pembuat EV.