Cina menyumbang hampir setengah dari investasi global industri otomotif dalam kapasitas produksi baru tahun lalu sebagai mobil memangkas pengeluaran untuk bertahan runtuhnya global penjualan.

Cina menarik $ 6 miliar dari $ 12800000000 investasi global industri otomotif di pabrik perakitan baru atau perluasan tanaman, menurut survei tahunan oleh Kanada University of Windsor.

Investasi di pabrik perakitan Cina menurun 23% dari 2008, sementara investasi global jatuh 54%. Akibatnya, produsen mobil Cina dibebaskan dari pembekuan di seluruh dunia virtual kapasitas produksi.

"Saat ini, Cina adalah harapan besar industri otomotif," kata Prof AJ Faria, penulis studi.

Menurut survei, target investasi terbesar kedua adalah Brasil, dimana mobil direncanakan $ 3,3 miliar dalam pengeluaran untuk memperluas produksi. Di tempat ketiga jauh adalah Jerman, di mana mobil mengumumkan rencana untuk menghabiskan $ 930.000.000.

mobil internasional yang mengumumkan rencana ekspansi di China tahun lalu termasuk BMW, Fiat, Ford, General Motors dan Volkswagen.

Pada saat produsen mobil yang paling memiliki kapasitas produksi yang cukup berlebih di Amerika Utara dan Eropa, hampir setiap produsen mobil utama tampaknya mengejar kebijakan BRIC ekspansi yang sama.

BRIC, tentu saja, singkatan dari Brasil, Rusia, India dan Cina - negara berkembang dengan potensi pertumbuhan terbesar. Pada tahun 2009, Rusia dan India tidak menarik banyak investasi.

Namun pada tahun 2008, negara-negara BRIC dicatat sebesar $ 18 miliar investasi global industri sebesar $ 28 miliar.

Dalam beberapa tahun terakhir, negara-negara secara konsisten berada di antara terbesar di dunia lima sasaran investasi otomotif. tren itu tidak akan segera berakhir. "Di tahun depan atau lebih, kita tidak akan melihat investasi besar di Amerika Utara dan Eropa," memprediksi Faria.



Majelis Plant Investasi, dalam miliaran dolar AS

China World

2009: $ 6,0 $ 12,8

2008: $ 7,8 $ 27,9

2007: $ 2,0 $ 18,5

2006: $ 1,1 $ 19,9

Sumber: University of Windsor