العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Sales Alamat: Zhangjiang teknologi tinggi Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
ZF berusaha untuk meningkatkan staf genangan menyusut insinyur
Jerman pemasok ZF Friedrichshafen AG merencanakan untuk meningkatkan staf teknik di sini sebesar 60 persen untuk mendukung permintaan mobil Cina 'untuk transmisi ZF.
pusat rekayasa baru perusahaan ini dalam kompleks yang sama sebagai markas baru Cina ZF di Jiuting, pinggiran kota Shanghai. Ia berencana untuk mempekerjakan 20 insinyur tambahan untuk mendukung staf arus 30.
Sebelumnya, produk ZF dirancang di Jerman dengan tweak kecil di Cina untuk menyesuaikannya dengan kondisi lokal. Tapi sekarang, Gall mengatakan ZF desain produk khusus untuk Cina.
Rolf empedu, kepala pusat rekayasa ZF baru, mengatakan empat ekspatriat Jerman membantu menjalankan operasi. Sisa dari staf teknik adalah Cina. Tapi Gall mengalami kesulitan mencari insinyur.
Sebagai pembuat mobil dan pemasok berkembang, kolam insinyur yang tersedia menyusut. pemasok lain seperti TRW Otomotif Inc mengatakan pesaing menarik insinyur dengan gaji jauh lebih tinggi.
pusat rekayasa baru perusahaan ini dalam kompleks yang sama sebagai markas baru Cina ZF di Jiuting, pinggiran kota Shanghai. Ia berencana untuk mempekerjakan 20 insinyur tambahan untuk mendukung staf arus 30.
Sebelumnya, produk ZF dirancang di Jerman dengan tweak kecil di Cina untuk menyesuaikannya dengan kondisi lokal. Tapi sekarang, Gall mengatakan ZF desain produk khusus untuk Cina.
Rolf empedu, kepala pusat rekayasa ZF baru, mengatakan empat ekspatriat Jerman membantu menjalankan operasi. Sisa dari staf teknik adalah Cina. Tapi Gall mengalami kesulitan mencari insinyur.
Sebagai pembuat mobil dan pemasok berkembang, kolam insinyur yang tersedia menyusut. pemasok lain seperti TRW Otomotif Inc mengatakan pesaing menarik insinyur dengan gaji jauh lebih tinggi.