العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Sales Alamat: Zhangjiang teknologi tinggi Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Cina mengimpor 80% dari komponen inti untuk baterai otomatis
Lebih dari 80% dari komponen inti untuk baterai otomatis harus diimpor jika Cina ingin mengembangkan kendaraan energi baru sekarang, Zhang Xiaoyu, Ketua Society of Automotive Engineers of China, mengatakan pada (Changchun) International Automobile Cina ketujuh Pameran kemarin.
Kendaraan listrik adalah kendaraan baru-energi utama Cina saat ini berusaha untuk berkembang dengan baik, tetapi teknologi kunci seperti teknologi kontrol elektronik, motor dan teknologi khususnya teknologi baterai, masih dalam pengembangan dan belum mencapai komersialisasi. Saat ini, China masih perlu mengimpor lebih dari 80% dari anoda adonan dan pemisah baterai, Zhang menambahkan. Dalam pandangan tarif impor yang tinggi pada komponen baterai inti, pakar industri di negara itu mengatakan Cina seharusnya tidak overestimate kendaraan energi baru sebagai pasar dan teknologi yang belum matang. Sebaliknya, perhatian lebih harus diberikan untuk penelitian dan inovasi sistem adonan Cina memiliki cadangan lithium terbesar keempat di dunia, keuntungan yang juga memberi potensi besar untuk mengembangkan sistem auto baterai;. Khususnya pemerintah Cina telah meningkatkan investasi di lapangan. Karena itu, pemerintah, perusahaan dan lembaga penelitian harusmakan untuk mengembangkan energi baru Cina industri otomotif, kata James E. Smith, presiden Society of Automotive Engineers (SAE) Internasional di pameran.
Kendaraan listrik adalah kendaraan baru-energi utama Cina saat ini berusaha untuk berkembang dengan baik, tetapi teknologi kunci seperti teknologi kontrol elektronik, motor dan teknologi khususnya teknologi baterai, masih dalam pengembangan dan belum mencapai komersialisasi. Saat ini, China masih perlu mengimpor lebih dari 80% dari anoda adonan dan pemisah baterai, Zhang menambahkan. Dalam pandangan tarif impor yang tinggi pada komponen baterai inti, pakar industri di negara itu mengatakan Cina seharusnya tidak overestimate kendaraan energi baru sebagai pasar dan teknologi yang belum matang. Sebaliknya, perhatian lebih harus diberikan untuk penelitian dan inovasi sistem adonan Cina memiliki cadangan lithium terbesar keempat di dunia, keuntungan yang juga memberi potensi besar untuk mengembangkan sistem auto baterai;. Khususnya pemerintah Cina telah meningkatkan investasi di lapangan. Karena itu, pemerintah, perusahaan dan lembaga penelitian harusmakan untuk mengembangkan energi baru Cina industri otomotif, kata James E. Smith, presiden Society of Automotive Engineers (SAE) Internasional di pameran.