العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Sales Alamat: Zhangjiang teknologi tinggi Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Mengapa kenaikan China yang baik dan buruk untuk Jerman
BMW, Mercedes-Benz dan tanaman Jerman Audi berjalan dengan kecepatan penuh sekarang. Alasan: pembeli mobil kaya di Cina saat ini memiliki keinginan yang tak terpuaskan untuk memiliki mobil mewah Jerman.
"Ada lebih dari 900.000 jutawan di Cina dan banyak dari mereka yang penuh untuk memamerkan kekayaan mereka," kata Sascha Gommel, seorang analis berbasis Frankfurt dengan Commerzbank AG, Bloomberg pekan lalu.
Untuk bersaing dengan permintaan di pasar mobil terbesar di dunia, Daimler telah mempekerjakan 1.800 pekerja sementara dan menambahkan pergeseran Sabtu di sejumlah pabrik Jerman yang perakitan. Audi juga adalah menambahkan pergeseran di Jerman sementara BMW telah mempekerjakan 5.000 pekerja sementara dan akan memberikan semua pekerja yang ditanggung oleh perjanjian upah € 1060 rata-rata dalam pembayaran satu kali.
Pos-pos tambahan perakitan tanaman membantu mengurangi tingkat pengangguran Jerman menjadi 7,5 persen pada Juni dari 7,7 persen pada Mei karena jumlah orang yang terdaftar sebagai pengangguran turun 88.000 menjadi 3.153.000, Federal Agency Tenaga Kerja.
Sayangnya, tidak mungkin bahwa waktu yang baik akan berlangsung lama untuk pekerja Jerman. Ketiga merek premium Jerman akan meningkatkan kapasitas produksi mereka di Cina pada tahun-tahun mendatang. Misalnya BMW, yang akan mengekspor 10.000 kendaraan seri 3 yang dibangun di Munich ke Cina tahun ini untuk memenuhi permintaan, akan mulai produksi di pabrik kedua Cina pada tahun 2012. BMW berencana untuk mempekerjakan sekitar 1.000 karyawan baru di China sebagai bagian dari ekspansi di sana. Setelah pabrik yang sedang online akan ada sedikit kebutuhan untuk para pekerja sementara di Jerman.
"Ada lebih dari 900.000 jutawan di Cina dan banyak dari mereka yang penuh untuk memamerkan kekayaan mereka," kata Sascha Gommel, seorang analis berbasis Frankfurt dengan Commerzbank AG, Bloomberg pekan lalu.
Untuk bersaing dengan permintaan di pasar mobil terbesar di dunia, Daimler telah mempekerjakan 1.800 pekerja sementara dan menambahkan pergeseran Sabtu di sejumlah pabrik Jerman yang perakitan. Audi juga adalah menambahkan pergeseran di Jerman sementara BMW telah mempekerjakan 5.000 pekerja sementara dan akan memberikan semua pekerja yang ditanggung oleh perjanjian upah € 1060 rata-rata dalam pembayaran satu kali.
Pos-pos tambahan perakitan tanaman membantu mengurangi tingkat pengangguran Jerman menjadi 7,5 persen pada Juni dari 7,7 persen pada Mei karena jumlah orang yang terdaftar sebagai pengangguran turun 88.000 menjadi 3.153.000, Federal Agency Tenaga Kerja.
Sayangnya, tidak mungkin bahwa waktu yang baik akan berlangsung lama untuk pekerja Jerman. Ketiga merek premium Jerman akan meningkatkan kapasitas produksi mereka di Cina pada tahun-tahun mendatang. Misalnya BMW, yang akan mengekspor 10.000 kendaraan seri 3 yang dibangun di Munich ke Cina tahun ini untuk memenuhi permintaan, akan mulai produksi di pabrik kedua Cina pada tahun 2012. BMW berencana untuk mempekerjakan sekitar 1.000 karyawan baru di China sebagai bagian dari ekspansi di sana. Setelah pabrik yang sedang online akan ada sedikit kebutuhan untuk para pekerja sementara di Jerman.