penjualan mobil di China akan tumbuh 13 sampai 15 persen setiap tahun selama 15 tahun ke depan, memprediksi think tank berafiliasi dengan pemerintah Cina pusat.

"Tingkat kepemilikan mobil akan mencapai 25 unit (per 1.000 orang) pada akhir tahun ini", kata Xu Changming, seorang analis senior dengan Pusat Informasi Ekonomi Negara, di sebuah forum industri otomotif yang diselenggarakan di kota Cina utara Tianjin ini akhir pekan.

Di negara lain, setelah tingkat kepemilikan mobil di atasnya 20 unit per 1.000 warga, penjualan tetap kuat selama 10 tahun atau lebih sampai tingkat kepemilikan yang mencapai 100 unit, tambahnya.

"Butuh waktu delapan tahun Jepang dan Korea Selatan 12 tahun (untuk meningkatkan tingkat kepemilikan mobil) untuk 100 unit dari 20 unit," kata Xu.

Mengingat kesenjangan pendapatan daerah yang luas, Xu diramalkan lebih banyak waktu akan - mungkin 15 tahun atau lebih - bagi Cina untuk menyelesaikan proses. Xu mengingatkan bahwa ramalan itu tidak menganggap insentif pemerintah mungkin untuk penjualan mobil.

"Jika kita terus merangsang pasar seperti yang kami lakukan tahun lalu, akan memakan waktu Cina bahkan bertahun-tahun kurang dari Jepang (untuk meningkatkan tingkat kepemilikan mobil untuk 100 unit)," ujarnya.

Pada awal 2009, Cina dibelah dua pajak pembelian kendaraan dengan perpindahan mesin 1,6 liter dan di bawah ini untuk 5 persen. Tahun itu, penjualan mobil melonjak 46 persen menjadi 13,6 juta unit.

Tahun ini, tingkat pasar China pertumbuhan mulai melambat pada bulan April. Pada tahun 2010, penjualan industri diperkirakan meningkat 17 persen menjadi 16 juta unit, menurut perkiraan yang dibuat oleh China Association of Automobile Manufacturers.