العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Selamat datang
Filter Timur
Looking for auto parts? Silahkan klik di bawah ini.
Produk kami
Penyaring bahan bakar / Water Separator
Pemisah air minyak bagian
Sakura filter setara
Penyaring bahan bakar aksesori
Top Searches
Oil filter
Fuel filter
filter udara
air Minyak pemisah
air Fuel pemisah
RACOR
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
HINO
Iveco
TOYOTA
Contact-us
Sales Alamat: Zhangjiang teknologi tinggi Park, Shanghai, Cina
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Cina aftermarket otomotif mengembangkan keras
Internasional, aftermarket otomotif, yang mencakup begitu banyak bisnis sebagai layanan purna jual, auto keuangan dan digunakan perdagangan mobil, adalah sumber utama dari keuntungan pada rantai seluruh industri otomotif. Saat ini, kepemilikan mobil Cina telah mencapai lebih dari 85 juta. Meningkatnya kepemilikan mobil telah sangat dipromosikan dan pembangunan pertumbuhan auto aftermarket di Cina.
Dengan pola 4S toko, yang meliputi penjualan, cadangan bagian, layanan purna jual, dll, yang diperkenalkan ke pasar mobil Cina, auto pusat perbelanjaan dan lebih dari 10.000 merek dealer menjadi saluran utama untuk penjualan dan layanan mobil. Pasar mobil Cina terus berkembang dengan kompetisi yang intens semakin, yang membuat serangkaian kelompok-kelompok penjualan mobil dengan kekuatan yang kuat dan kemampuan anti-risk yang kuat, seperti Fairmont dan Yongda di Shanghai, Zhongyida, Yuntong dan Chonche Auto layanan (Group) Corporation di Beijing, bahan Trading Group di Guangzhou dan Yuantong Group di Zhejiang, mulai muncul. Jumlah dan ukuran kelompok-kelompok agen ini terus memperluas, dan secara bertahap memperluas rantai bisnis mereka untuk perlengkapan otomotif, car rental, digunakan mobil bisnis dan daerah lain. Dengan jatuh tempo pasar mobil Cina, kolektivisasi dealer akan menjadi tren.
Tahun lalu, Cina mobil Asosiasi dealer survei di hampir seribu otomotif dealer dalam kombinasi dengan Sinotrust dan menemukan bahwa sekitar 46.4 persen dari merek resmi 4S toko penumpang mobil yang berada di bawah kelompok dealer. Bersamaan dengan itu, produsen mobil membayar lebih dan perhatian lebih untuk meningkatkan layanan di perluasan saluran pemasaran, dan mengubah lebih keras target menjadi sasaran empuk untuk pembangunan 4S toko, yaitu layanan bersatu standar, konsep layanan dan proses layanan.
Dalam beberapa tahun terakhir, skala pasar layanan purna-jual otomotif Cina terus meningkat. Pada tahun 2006, ukuran pasar layanan purna-jual otomotif adalah RMB110 miliar yuan, naik 10,50 persen YOY; tingkat pertumbuhan adalah 13,64 persen pada tahun 2007; 8.80 persen pada tahun 2008. 16.91 persen pada tahun 2009 dengan ukuran mencapai RMB159 miliar yuan. Menganalisis dari kebijakan, pasar, pengembangan potensi dan lain aspek, laporan tahunan mengenai industri otomotif di Cina (2010) menemukan bahwa, dalam periode "kedua belas lima tahun", Cina otomotif purna jual layanan pasar akan mempertahankan tingkat pertumbuhan tahunan dari sekitar 8 persen dengan perkiraan konservatif. Ukuran pasar layanan purna-jual otomotif diperkirakan akan menjadi tentang RMB185.5 miliar yuan pada tahun 2011 dan mencapai hingga tentang RMB252.3 miliar yuan pada tahun 2015.
Contemporarily, pertumbuhan yang cepat dari auto kepemilikan juga disuntikkan vitalitas baru untuk pasar mobil. Dalam 10 tahun dari tahun 2000 hingga 2009, volume perdagangan mobil bekas pasar naik dari 251.7 ribu menjadi 3.3386 juta, peningkatan sebesar 12 kali. Menurut prediksi dari Asosiasi dealer mobil Cina, volume perdagangan mobil bekas tahun ini diperkirakan akan mencapai 4 juta. Sekarang, bekas mobil pasar yang disediakan dengan ukuran tertentu dan relatif lengkap fungsi telah tumbuh lebih dari 600. Dalam beberapa tahun terakhir, seperti model operasi sebagai digunakan broker mobil, lelang mobil bekas dan mobil bekas penggantian telah muncul di pasar berturut-turut. Perubahan perdagangan model menyediakan mesin baru untuk pengembangan mobil bekas pasar di Cina.
Konsep konsumsi kredit telah pergi jauh ke dalam hati orang-orang, terutama telah diterima oleh banyak konsumen muda. Pinjaman konsumen mobil Cina menyumbang sekitar 10 persen pada tahun 2009, meningkat sebesar 3 poin persentase dari itu pada tahun 2007. Dalam Cina mobil kredit konsumen pasar, bank dan auto pembiayaan perusahaan yang penting peserta. Bank Cina, Cina pedagang Bank, Bank Pembangunan Shenzhen Bank, CITIC, ICBC dan CCB telah meluncurkan mobil kredit konsumen bisnis. Beberapa perusahaan mobil juga mengatur auto pembiayaan perusahaan untuk mempromosikan pengembangan bisnis ini, misalnya Chery Huishang Bank Auto keuangan Co, Ltd
Saat ini di Cina, auto insurance telah menyumbang proporsi yang besar asuransi properti penyewaan mobil memanas di seluruh negeri, klub mobil yang beraneka ragam telah didirikan di suksesi...... Pakar industri mengatakan bahwa untuk memperluas aftersales otomotif layanan pasar adalah kecenderungan yang tak terelakkan dalam pengembangan pasar otomotif. Tuntutan konsumen baik untuk layanan tingkat tinggi, atau kebutuhan bisnis dan dealer untuk pengembangan lebih lanjut, akan lebih mempromosikan pengembangan suara Cina aftermarket otomotif.
Dengan pola 4S toko, yang meliputi penjualan, cadangan bagian, layanan purna jual, dll, yang diperkenalkan ke pasar mobil Cina, auto pusat perbelanjaan dan lebih dari 10.000 merek dealer menjadi saluran utama untuk penjualan dan layanan mobil. Pasar mobil Cina terus berkembang dengan kompetisi yang intens semakin, yang membuat serangkaian kelompok-kelompok penjualan mobil dengan kekuatan yang kuat dan kemampuan anti-risk yang kuat, seperti Fairmont dan Yongda di Shanghai, Zhongyida, Yuntong dan Chonche Auto layanan (Group) Corporation di Beijing, bahan Trading Group di Guangzhou dan Yuantong Group di Zhejiang, mulai muncul. Jumlah dan ukuran kelompok-kelompok agen ini terus memperluas, dan secara bertahap memperluas rantai bisnis mereka untuk perlengkapan otomotif, car rental, digunakan mobil bisnis dan daerah lain. Dengan jatuh tempo pasar mobil Cina, kolektivisasi dealer akan menjadi tren.
Tahun lalu, Cina mobil Asosiasi dealer survei di hampir seribu otomotif dealer dalam kombinasi dengan Sinotrust dan menemukan bahwa sekitar 46.4 persen dari merek resmi 4S toko penumpang mobil yang berada di bawah kelompok dealer. Bersamaan dengan itu, produsen mobil membayar lebih dan perhatian lebih untuk meningkatkan layanan di perluasan saluran pemasaran, dan mengubah lebih keras target menjadi sasaran empuk untuk pembangunan 4S toko, yaitu layanan bersatu standar, konsep layanan dan proses layanan.
Dalam beberapa tahun terakhir, skala pasar layanan purna-jual otomotif Cina terus meningkat. Pada tahun 2006, ukuran pasar layanan purna-jual otomotif adalah RMB110 miliar yuan, naik 10,50 persen YOY; tingkat pertumbuhan adalah 13,64 persen pada tahun 2007; 8.80 persen pada tahun 2008. 16.91 persen pada tahun 2009 dengan ukuran mencapai RMB159 miliar yuan. Menganalisis dari kebijakan, pasar, pengembangan potensi dan lain aspek, laporan tahunan mengenai industri otomotif di Cina (2010) menemukan bahwa, dalam periode "kedua belas lima tahun", Cina otomotif purna jual layanan pasar akan mempertahankan tingkat pertumbuhan tahunan dari sekitar 8 persen dengan perkiraan konservatif. Ukuran pasar layanan purna-jual otomotif diperkirakan akan menjadi tentang RMB185.5 miliar yuan pada tahun 2011 dan mencapai hingga tentang RMB252.3 miliar yuan pada tahun 2015.
Contemporarily, pertumbuhan yang cepat dari auto kepemilikan juga disuntikkan vitalitas baru untuk pasar mobil. Dalam 10 tahun dari tahun 2000 hingga 2009, volume perdagangan mobil bekas pasar naik dari 251.7 ribu menjadi 3.3386 juta, peningkatan sebesar 12 kali. Menurut prediksi dari Asosiasi dealer mobil Cina, volume perdagangan mobil bekas tahun ini diperkirakan akan mencapai 4 juta. Sekarang, bekas mobil pasar yang disediakan dengan ukuran tertentu dan relatif lengkap fungsi telah tumbuh lebih dari 600. Dalam beberapa tahun terakhir, seperti model operasi sebagai digunakan broker mobil, lelang mobil bekas dan mobil bekas penggantian telah muncul di pasar berturut-turut. Perubahan perdagangan model menyediakan mesin baru untuk pengembangan mobil bekas pasar di Cina.
Konsep konsumsi kredit telah pergi jauh ke dalam hati orang-orang, terutama telah diterima oleh banyak konsumen muda. Pinjaman konsumen mobil Cina menyumbang sekitar 10 persen pada tahun 2009, meningkat sebesar 3 poin persentase dari itu pada tahun 2007. Dalam Cina mobil kredit konsumen pasar, bank dan auto pembiayaan perusahaan yang penting peserta. Bank Cina, Cina pedagang Bank, Bank Pembangunan Shenzhen Bank, CITIC, ICBC dan CCB telah meluncurkan mobil kredit konsumen bisnis. Beberapa perusahaan mobil juga mengatur auto pembiayaan perusahaan untuk mempromosikan pengembangan bisnis ini, misalnya Chery Huishang Bank Auto keuangan Co, Ltd
Saat ini di Cina, auto insurance telah menyumbang proporsi yang besar asuransi properti penyewaan mobil memanas di seluruh negeri, klub mobil yang beraneka ragam telah didirikan di suksesi...... Pakar industri mengatakan bahwa untuk memperluas aftersales otomotif layanan pasar adalah kecenderungan yang tak terelakkan dalam pengembangan pasar otomotif. Tuntutan konsumen baik untuk layanan tingkat tinggi, atau kebutuhan bisnis dan dealer untuk pengembangan lebih lanjut, akan lebih mempromosikan pengembangan suara Cina aftermarket otomotif.