Keuntungan dari teknologi bersih diesel tidak aneh untuk banyak orang, tetapi beberapa orang benar-benar memiliki pemahaman yang mendalam dari itu. Ketika berbicara tentang topik ini, kami dapat, pada kenyataannya, mengubah asli sangat abstrak memberitakan ke angka-angka yang nyata, terlihat dan terdengar--ketika mesin diesel bersih secara bertahap bermigrasi dari komersial mobil ke mobil penumpang dan kemudian biasanya digunakan di bidang mobil penumpang, akan ada banyak orang yang merasa terkejut: sehingga menakjubkan hasil penghematan energi dan emisi pengurangan dapat dicapai dengan hanya memperbarui tradisional mesin diesel teknologi. Misalkan tahunan meningkatnya jumlah mobil penumpang di Cina adalah 10 juta di yang mobil diesel mengambil 30 persen, volume konsumsi energi yang disimpan dalam lebih dari dua tahun akan sama dengan keluaran tahunan dari Daqing Oilfield.

Menurut laporan yang dikeluarkan baru-baru ini oleh Nasional energi administrasi, tahun ini volume impor bersih minyak ini diperkirakan mencapai hingga 210 juta ton, 5,5 persen lebih tinggi daripada yang pada tahun 2009. Data lain yang layak perhatian khusus: Cina ketergantungan pada impor minyak telah mencapai lebih dari 50 persen. Ini telah menjadi isu strategis mengenai keamanan nasional energi.

Di satu sisi, pembangunan ekonomi sangat bergantung pada minyak dan sumber-sumber energi lain; di sisi lain, kita harus menghadapi handicap emisi polusi tinggi. Penghematan energi dan perlindungan lingkungan telah pasti menjadi pilihan yang tak terelakkan.

Untuk beberapa dekade terakhir, perkembangan baru energi mobil telah hampir menjadi pilihan umum untuk produsen otomotif global; investasi pada penelitian dan pengembangan dari mobil energi baru di semua negara ini tidak hanya besar, tetapi terus. Sementara itu, industrialisasi berskala besar baru energi mobil masih memiliki jalan panjang untuk pergi.

Itu adalah tidak diragukan lagi bahwa mobil energi yang baru arah masa depan industri otomotif. Sumber energi tradisional akan akhirnya digantikan oleh sumber energi baru di bidang otomotif, apakah itu bensin atau Solar. Namun, kita harus objektif melihat mobil tradisional kekuasaan itu akan tetap arus utama di pasar untuk lama waktu di masa depan. Setelah semua, sejauh ini, teknologi mobil energi baru belum dikembangkan sebagai dewasa seperti mobil tradisional. Ada masih baru kesulitan teknis yang perlu untuk mengatasi. Sementara itu, sebagai hal yang baru, multi-mode dan rute harus terus mencoba dan menjelajahi untuk mencapai komersialisasi.

Namun, ada waktu untuk limbah untuk penghematan energi dan emisi pengurangan. Kita dapat melihat bahwa beberapa negara Eropa tidak hanya secara aktif terlibat dalam eksplorasi energi mobil teknologi baru, tetapi juga dengan penuh semangat mempromosikan penggunaan dan popularitas mobil diesel bersih, mengambil promosi bersih diesel mobil sebagai alat penting untuk penghematan energi & pengurangan emisi dan perlindungan lingkungan industri otomotif.

Pengalaman dewasa beberapa pasar mobil Eropa telah menunjukkan bahwa sebelum kesempurnaan teknologi energi baru dan realisasi komersialisasi skala besar produk, bersih diesel teknologi memiliki lebih jelas keuntungan daripada bensin teknologi. Dalam aspek minyak yang menyimpan, mesin diesel dengan perpindahan yang sama untuk mesin bensin dapat menghemat minyak dengan 30 persen, meningkatkan torsi sebesar 50 persen dan mengurangi emisi karbon dioksida sebesar 25 persen. Hal ini dapat dilihat bahwa untuk mempromosikan bersih diesel mobil dapat tidak hanya mengurangi konsumsi sumber daya sangat, tetapi juga secara efektif melindungi lingkungan dan praktis mengurangi emisi karbon.

Di Eropa di mana standar lingkungan yang paling menuntut di dunia, ada skala besar penggunaan bersih diesel mobil penumpang, sepenuhnya menggambarkan bahwa kendaraan diesel dapat tidak hanya menghemat energi, tetapi juga tingkat emisi mereka memadai untuk memenuhi peraturan Uni Eropa yang ketat. Orang-orang yang tidak mengerti mobil diesel bersih berkat fakta-fakta hitam asap dan keras kebisingan diesel bekas mobil harus melihat siang hari dari mobil diesel bersih yang berjalan di jalan-jalan dan lorong-lorong di anggota UE.

Untuk perusahaan-perusahaan produksi mobil Cina, perkembangan baru energi mobil memberikan kita kesempatan untuk berdiri di panggung daya saing global industri otomotif untuk bekerja sama dengan mobil internasional besar-besaran untuk mencapai masa depan yang lebih baik; tetapi kita juga harus menunggu dan untuk mendapatkan sempurna dengan persiapan penuh. Saat ini, apa harus juga diperhitungkan adalah bagaimana untuk mengambil tanggung jawab sosial sebagai perusahaan mobil dalam konteks penghematan energi dan pengurangan emisi, pertanyaan yang bernilai juga merenungkan. Dalam aspek ini, OED Engine Co, Ltd suku cadang tidak berusaha untuk mengambil perlindungan lingkungan hidup dan energi tabungan sebagai tanggung jawab utama untuk pengembangan bisnis. Menginvestasikan lebih dari RMB 2 miliar yuan untuk mengintegrasikan teknologi global terkemuka dan bertujuan keuntungan besar dan potensi pasar mesin diesel bersih, itu dikembangkan dan diproduksi dunia terkemuka bersih mesin diesel. Jenis mesin diesel bersih, yanges beberapa maju teknologi, tidak diragukan lagi akan berkontribusi upaya untuk pembangunan berkelanjutan industri otomotif.